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技师刘军辉车主您好。这个是节气门积碳多了造成的,清洗节气门,喷油嘴,检查火花塞 即时检修保养确保行车舒适稳定安全,谢谢
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你好,铃木雨燕1.3的,09年出厂,69000公里了,前阵子保养换了机油机滤,第二天发动车冷车怠速比以前抖,之后发动机故障灯亮了,我有个行车卫士检测第4缸失火,去修理厂电脑查了下跟我测的一样,消了故障灯,说先开开看吧,可能是火花塞,或积碳,或点火线圈的问题,又开了几天,有一次启动车稍等几秒开车,灯不亮,到地方开了不到一个小时,50公里,这时怠速不抖,测试电脑也没故障码,放几个小时,下午在开也没问题,如果放时间长了,一天一夜,第二天再开测试就会有失火,我感觉应该是换了机油导致的,这几年都是用的10W40,这次换了5W30,感觉粘稠度低的机油是不太适合我的老车吧,又换回了10W40,换完开也没有问题,放几天冷车启动,过会发动机故障灯就又亮了,哪里的问题呢??检查火花塞,油压,测量发动机缸压检查气门
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你好,铃木雨燕1.3的,09年出厂,69000公里了,前阵子保养换了机油机滤,第二天发动车冷车怠速比以前抖,之后发动机故障灯亮了,我有个行车卫士检测第4缸失火,去修理厂电脑查了下跟我测的一样,消了故障灯,说先开开看吧,可能是火花塞,或积碳,或点火线圈的问题,又开了几天,有一次启动车稍等几秒开车,灯不亮,到地方开了不到一个小时,50公里,这时怠速不抖,测试电脑也没故障码,放几个小时,下午在开也没问题,如果放时间长了,一天一夜,第二天再开测试就会有失火,我感觉应该是换了机油导致的,这几年都是用的10W40,这次换了5W30,粘稠度低的机油是不太适合我的老车吧,您看是这样吗?这个你现在使用的是低粘度的机油,,以前用的是高粘度的机油。今年都有可能导致发动机老了之后就会出现这种烧机油的情况,还有你刚才说的发动机抖动。最好还是更换原来的机油,再试一下。
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你好我的车总里程数是9063公里,手自动挡一体的,最近很长时间了,在车子起步给油门的时候会熄火,而且再次启动也不会一次成功,要反复开启才会好,我在网上看到了铃木雨燕的新闻,请问我的车子存在什么问题?如果真的像网上说的去4s店维修后还出现这个问题我该怎么办?关乎生命请认真对待跟解答,谢谢!问题已解决
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您好!我第一次来这里,想要咨询的问题有点多~ 1.我的是06款1.3排量手动挡豪华版长安铃木雨燕,刚刚买两个月的二手车,现在里程表现实8.7万公里了。不知道原车主有做过什么保养没,不知道我现在需要做什么保养项目?费用大概是多少? 2.我的车子入挡困难,特别是5挡和R挡,还经常挂不进,打滑,这是什么问题?该怎么解决? 3.底盘感觉松垮垮的,减震效果差,该怎么办? 4.我的大灯亮度很差,晚上都不敢开车,有什么办法解决吗? 另外,如果换疝气灯的话,电压 灯罩 线路承受得了吗? 谢谢~~~
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师傅们,您们好!我的是06款手动挡铃木雨燕,走了9.1万公里。现在主要想咨询两个问题:1.为什么我的车子跑快点后(比如70~80KM每小时,或者更快)时,温度显示为零??不管雨天晴天,外温多高都是一样。但是热机时或者在市区开,走走停停,它温度正常,在大概温度刻度三分之一到一半左右。2.另外,最近我开车试过两次,在紧急情况下制动时,踩下刹车踏板几秒钟后刹车踏板突然完全软下去了,并且听到右前轮处剧烈异响,又很像轮胎被抱死打滑,松开刹车踏板再刹就没事了。如果普通开车普通刹车,就不会出现这情况。请问这是怎么回事??需要做什么处理??另外,如果缓慢刹车,每次松开刹车能明显听到“吱……”的回油?还是放气?的声音,,,麻烦师傅给解答一下,谢谢~
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车型:铃木雨燕09款1.3MT 问题:起步离合结合的时候有一下明显顿挫。怠速跟车行驶加油门情况一样。三档或者慢松离合无此问题。 车子起步在离合结合的时候会咯噔一下,(声音 很小,但是那种挫顿的感觉很明显) 如果慢慢的抬离合没有这种感觉。慢慢抬到半 联动的结合点然后全松开,就非常的明显。一 档怠速,或者二档怠速跟车然后油门给的稍微 快一些也有这种情况。 车子行驶起来没有问题,转弯或者直线行驶都 没问题,只有低速跟车和起步有这种情况。转 速越低,升高转速的时候越明显。 举一个场景例子,等红绿灯,起步离合结合的 那一瞬间车子会有咯噔一下的感觉,然后慢慢 跟车,时速10公里,然后换二档,前面车子很 慢,这时候收油门,车子有一种发动机制动的 感觉像轻踩了一下刹车,然后怠速前进,车子 有慢慢平稳了。前车加速走了。我也加速,稍微深踩一点油门,车子又会有咯噔一下的感觉,像是动力衔接有点不顺畅。 现在可以排除的是避震的原因,四个都是新换 的。全车油液也都是新换的,发动机积碳也不严 重,刚做的保养顺便做了发动机清洗。 现在就怀疑是变速箱或者是发动机支架的问 题。换了后面的支架,驾驶侧和副驾驶侧没有更 换。 请老师给分析一下。是什么原因。车子是买来 的二手。车子做了一些简单改装,独立点火线 圈,进气是kn湿式空滤,改装无三元催化头 段,排气尾端是abg的M鼓。但是,挫车的情况 在我没改装之前就出现了。不是因为改装这些 才出现。车子行驶异响问题,检查发动机支撑胶垫,是否有老化的,紧固底盘螺母。加速问题,检查三元催化器是否堵塞。
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铃木雨燕09款1.3MT 车子起步在离合结合的时候会咯噔一下,(声音很小,但是那种挫顿的感觉很明显) 如果慢慢的抬离合没有这种感觉。慢慢抬到半联动的结合点然后全松开,就非常的明显。一档怠速,或者二档怠速跟车然后油门给的稍微快一些也有这种情况。 车子行驶起来没有问题,转弯或者直线行驶都没问题,只有低速跟车和起步有这种情况。转速越低,升高转速的时候越明显。 举一个场景例子,等红绿灯,起步离合结合的那一瞬间车子会有咯噔一下的感觉,然后慢慢跟车,时速10公里,然后换二档,前面车子很慢,这时候收油门,车子有一种发动机制动的感觉像轻踩了一下刹车,然后怠速前进,车子有慢慢平稳了。 前车加速走了。我也加速,稍微深踩一点油门,车子又会有咯噔一下的感觉,像是动力衔接有点不顺畅 现在可以排除的是避震的原因,四个都是新换的。 全车油液也都是新换的,发动机积碳也不严重,刚做的保养顺便做了发动机清洗。 现在就怀疑是变速箱或者是发动机支架的问题。 换了后面的支架,驾驶侧和副驾驶侧没有更换。 请老师给分析一下。是什么原因。车子是买来的二手。车子做了一些简单改装,独立点火线圈,进气是kn湿式空滤,改装无三元催化头段,排气尾端是abg的M鼓。但是,挫车的情况在我没改装之前就出现了。不是因为改装这些才出现。
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12年铃木雨燕,6万公里,58000换的火花塞,机油,现在感觉油耗超高,百公里达到11个油,这是什么问题。
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换完火花塞油门抖,雨燕车手动找时间拆下火花塞看看烧的怎么样
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11年1.5雨燕手动油耗非常高都要一块钱一公里了,换了火花塞清了气门积碳洗了节气门,油耗还是很高。两个前氧和后氧的波形图,帮忙看看是不是氧传感器坏了你的氧传感器是没问题的,先检查一下你的四轮定位数据准确不准确,轮胎气压看看低不低,如果都正常的话,看看三元催化有没有堵塞。
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卡罗拉4万公里保养,卡罗拉4万公里保养项目及价格
卡罗拉作为一款备受欢迎的经济型轿车,其保养维护对于车主来说是非常重要的,能够保证车辆长期稳定运行。那么,我们来详细分析一下卡罗拉4万公里保养项目以及价格。首先,卡罗拉4万公里保养项目主要包括了以下几个
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1.5万公里保养项目,1.5万公里保养项目及费用
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锐界4万公里保养,锐界4万公里保养都需要换什么
锐界4万公里保养是汽车维护保养的重要环节,也是保证汽车稳定性和安全性的必要措施。在进行锐界4万公里保养时,需要进行多项检查和更换。下面将逐一介绍锐界4万公里保养需要换什么。1.机油和机滤。机油的优良性
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牧马人作为一款重量级越野车型,其强大的越野性能和鲜明的越野气息深受消费者的喜爱。但是,在享受其强大性能的同时,保养也是不可或缺的一部分。那么,当牧马人行驶4万公里之后,需要进行哪些保养呢?下面我们进行
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宝马2保养几公里保养一次,宝马2万公里换火花塞正常吗
宝马2系列车型是宝马公司推出的一款经济实用型汽车,其保养周期是每行驶1.5万公里进行一次。根据宝马2保养周期的要求,车主需要在约2年时间内进行3次保养,也就是说,每年需要进行1次保养。在进行宝马2保养
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随着汽车的普及和使用,车辆保养变得越来越重要。因此,君威4万公里保养成为各位车主的关注点,必要的项目需要得到全面的关注。在本文中,我们将深入探讨君威4万公里保养的必要项目及其背后的原因。1. 更换机油
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晶锐是一款优秀的经济型轿车,受到了广大车主的喜爱和青睐。晶锐车型的保养问题一直是车主们关注的重点,特别是4万公里和10万公里保养问题,这两个关键节点的保养需要注意哪些细节呢?首先是4万公里保养,这个保
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