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技师边疆您好,是车辆的废气在循环阀应该是堵了,显示流量故障,只能更换此阀了,希望我的回答能帮助到您,祝您用车愉快!
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故障现象:长安奔奔1.3 , 刚刚换了启动马达,换马达时拆了电瓶正级,之后就无法启动了。没换马达之前还可正常启动,用解码仪显示码P0122 ,意思节气门位置传感器A路电压过低。然会测量节气门位置传感器三线制。有两根有5V电压,有一根用试灯测踩油门,试灯会由暗慢慢变亮,应该正常。但这p0122就是无法清除。车子还是无法启动。不知怎下手了!! 做过什么:刚刚换了新启动马达,旧的噪音太大。拆电池换。 故障码:p0122检查一下线路那儿接触不好
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油耗问题一直没有解决,买了个odb查看数据。 怠行驶了10公里左右后,怠速未开空调的情况。 图片显示的数据依次: 水温,发动机转速,发动机负荷百分比,正时提前角,每小时燃油流速,燃油修正比。 车况我再简述下, 城市环城路,均速30-60 ,不开空调下百公里油耗近12个油,按我们这里的油价,100块15.5升,能跑130-140公里。 目前检查的情况有,清洗了节气门,喷油嘴,燃烧室积碳清洗,前后氧传感清洗,火花塞更换,空滤更换,机油蓝壳5-40蓝壳长安专用更换,添加量3.3升,更换变速箱油。 车型,09款10年5出厂长安悦翔1.5at尊贵型。 还有就是,发的问题怎么贴怎么结束呢车辆的载重量会增加油耗,驾驶的习惯等因素都会增加油耗。尽量的避免急加油、急刹车、频繁刹车,以及整体的车况是否良好。检查刹车分泵是否完全归位,刹车片是否有所摩擦,轮胎轴承是否缺油,胎压是否正常2.3,轮胎花纹是否一致或严重磨损,四轮定位数据不准确,水温传感器不准确,爆震传感器数据不准确,三元催化是否通畅。
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大师们好,长安之星面包车故障如下: 本人特爱折腾,不想把车拖去维修点,所以自己动手维修,无奈个人汽车经验甚少,特请教各位大师指点一二,十万分感谢! 开电门钥匙第二档位,油泵工作正常,抽掉油泵进油管,明显感觉到油泵的压力也正常,这时拧钥匙发车,但是发不了车,检查了火花塞跳火正常。这时边打马达,边在节气门上喷化油器清洗剂,有发车的征兆,肯定缸里没进油,故问题出在油路上,此时排除邮箱少油,或者没油的的可能。 然后我拆下喷油嘴,再次打马达发现喷油嘴一点油都不喷。然后继续检查车上的每个保险(因为不知道喷油嘴保险在哪里)没有发现保险丝断路的现象。换了三个左脚边上的三个继电器,问题依旧没有解决。然后有替换新的喷油嘴,还是没油来。这时我也肯定喷油嘴没有堵死,接下来检查曲轴位置传感器,照理曲轴位置传感器插头没松动,不然油泵也不会工作。 我提的问题是,如何检查喷油嘴的电压,如果电压不正常再做哪个方面的检查,让面包车发车! 各位大师我表达得比较啰嗦,简单的说,喷油嘴不出油,问题该怎么排除,让面包车发车。在线等。
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长安cs55低速风扇不转根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:插上继电器风扇不转,拔下就转,这种现象要么是装错位置或继电器有问题。注意看风扇转的时候是高速档还是低速档,对应保险盒盖的说明安装。开空调风扇转就可以开车到维修厂检查,这样水温是不会高的,你先加够冷却液,然后注意仪表的水温即可。 建议:开车给师傅用工具测量线路和继电器是否正常 以上故障诊断是根据我 9年维修 长安汽车品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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13款长安逸动,两三年前故障灯亮,电脑显示凸轮轴位置大,4s店说不影响使用,把故障消了,后来又连续两次故障灯亮,隔一天左右故障灯自动消失,车辆半个月左右没有开,今天早上开出去走了两公里左右发现车辆怠速的时候有抖动,发动机声音也是隔两秒左右突突抖动两下,行驶的时候刚升档有个五六年车一窜一窜的,然后赶紧松油门或者升档就恢复正常,过五六秒就又是一窜一窜的,行驶十公里左右我把车熄火,再打火点火无力打不着,在路边找了个修理厂,故障灯没有亮,他过来插上电脑打了两三次左右打着火说电脑还是显示排气vcp凸轮轴相位误差大,说可能正时链条跳齿,我没有在他那里修,打着火开了十公里左右回家了,发现排气管冒黑烟,车辆现在停在家里,我想问一下车辆到底是什么问题,怎么维修,价格估计多少,现在如果去修理厂修理是开过去还是找车拉过去,能不能再打火了这种故障的话,导致的问题一般有以下几种可能得 第一就是检查下看看,看下是不是凸轮轴位置传感器有问题引起的,另外就是电磁阀有故障导致的问题引起的,这个是最常见的问题故障 第二就是正时这块或者是发动机的油压问题引起的了
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请问大师!我是2011年买的长安之星S460型1.0排量的面包车,开了10万公里了,现在总是出现怠速不稳,冷车打燃之后就像要熄火,抖动力害,起步加小油一纵一纵的,抖动像路不平一样的感觉,然后加大油就正常,松油就纵,到修理厂把油路全清洗了一遍,而且把节气门也洗了,节气门的怠速马达,位置传感器等还有个什么传感器三个都换了,结果正常了两天,问题又和原来一样,又换火花塞,又试点火线圈,又只管几天毛病和原来一样,就这样到处找人查故障,都查不出来,一直这样凑合开着一点不爽,记起来新的时候偶儿一踩离合就熄火,过一阵子又好了。请问大师这些就竟是什么原因,该换什么部件,怎样处理?谢谢你们帮我解决一下这烦心的故障。再次感谢你们了!!!!油压,汽油滤芯,失火,缺缸,正时,三元催化,凉车缸压
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长安CS 75 冬天打火费劲 不好着火 着不住根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:听你这么说就不是电瓶电压不够的问题了,这是燃油压力不够,或是混合气过浓。首先检查燃油压力是否正常,然后用汽车诊断仪读取数据流流看是否有哪个异常,最根据数据流进行排查。读取水温、进气压力及进气温度、氧传感器、长期燃油修正和短周期燃油修正、点火角度。重点检查火花塞、进气压力传感器这些问题。看下燃油高压供轨压力是否正常,可以参考热车后正常车辆的数据。 建议:通过数据流来分析原因,看冷车和热车的数据流对比。温度的数据流是否显示负度数的。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 长安汽车品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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长安之星465换完发动机以后排气管冒白烟根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:之前出现烧机油的现象,以及有水这种情况需要进行跑车然后多测试一下。因为排气管里有水有机油。也会出现这种情况。,然后再检查喷油嘴是否出现滴油的现象以及汽油里有水导致。 建议:更换的配件呢,也需要选用原厂的,这样才能保证质量的。 以上故障诊断是根据我 、 6年 维修 、 长安经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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长安新奔奔挂挡没反应,旋钮正常显示,表现N根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:该故障主要有以下原因:刹车灯开关故障,位置角度传感器故障,电脑板问题,线路故障。检查出现故障时诊断仪读取故障码看是什么,然后根据故障码分析原因。故障是偶发性的,检查角度传感器及变速器电脑板插头针脚是否有接触不良,可以用除锈剂清理一下再吹干净装好。无法挂入档时诊断仪读数据流对比我提供的,看哪个角度传感器的实际与目标不一样的更换。传感器和线路都是没有问题的,更换原厂变速器电脑板。 建议:同时更换三个角度传感器 以上故障诊断是根据我 9年维修 长安汽车品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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你好 我的是长安商用金牛星 问题是 水温过高 副水箱第一次烧开喷了很多水之后 那时候以为刚买二手车缺水造成 换好防冻液排完了空气 十天后期间有天跑了一趟270公里没烧开 在过了10天后跑了一天270公里 中途130公里时候休息了二十分钟 接着跑完了剩余的路程 就 副水箱又烧开了 赶紧停下 后来在加满了自来水 检查了几天 放一夜看了底盘下无漏水 第二天发现 副水箱底部有水珠 后换了副水箱 之后 跑了五十公里 打开盖子看了 副水箱上有很少的水 主要是 副水箱温度过高还是怎么样 明显看到副水箱盖出气口有几滴水和 相对方向有水 少量的水 估计这次差点烧开锅 就是这么把水消耗完了缺水造成吧 应该是喷出去的 副水箱的水在 线之上三公分 就是过了最高那个线还高出三公分副水壶 空间还剩五公分左右 请教这个问题到底哪里出问题 需要大修吗? 需要的话要拆发动机换那个 汽缸垫吗?万一不是那里问题呢 那就白白淘工时费了 五六百啊 请教请教 如何做 师傅就说是要打开发动机 还有朋友开过一次 说是4档力气不大 我这是12年的车前面修的师傅说 发动机都坏的…… 那师傅给我还了个后牙包 整整一千块 算是修好了异响 车子还有个另外问题 车在低速轻重刹车 会感觉有一段刹车空白一样 就是车子一晃一晃 快一下慢一下 刚刚说的是刹车的时候 加油的时候2档加油 不动油门 上坡时候 车会有点头现象 前后摇一摇一样 麻烦师傅伤神了要看这么多字 如能花少量时间和钱 能解决这几个问题 拜托了
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汽车故障码五菱p0444,汽车故障码五菱宝骏 P2177
五菱宝骏汽车故障码 P0404 大揭秘 嘿,老伙计们!今儿咱就唠唠咱这五菱宝骏车上的故障码 P0404 是咋回事儿。咱河南话说这叫“弄啥嘞”!咱这五菱宝骏车啊,要是出了这个故障码,那可有点小麻烦。五菱
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2024-08-07
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没做pdi检查故障灯常亮,没做pdi检测现在出问题了怎么办
PDI 检测:新车的“体检” 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车的 PDI 检测。这 PDI 检测是个啥玩意儿呢?其实啊,它就像是给新车做个全面体检,确保你买到的车没毛病。 PDI 检测的项目 1. 车身
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2024-08-20
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故障码24A0,故障码2413怎么解决
P2413 故障码,咋回事儿 嘿,家人们!今儿咱就唠唠汽车上的 P2413 故障码,这玩意儿就跟咱河南话里说的“幺蛾子”似的,时不时冒出来给咱添乱。啥是 P2413 故障码呢?简单说就是废气再循环系统
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p0401故障码怎么修,p0401故障码处理方法
P0401故障码:废气再循环阀流量不足,如何解决? 在汽车世界里,故障码P0401是一个常见的信号,意味着废气再循环(EGR)阀A检测到了流量不足。这不仅影响着车辆的性能,还关乎环保法规的遵守。那么,
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新车pdi未做有故障灯,新车pdi未做有故障灯吗
新车 PDI 检测,你知道多少? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊新车 PDI 检测这个事儿。啥是 PDI 检测呢?其实啊,它就是汽车在交付给客户之前,4S 店对车辆进行的一项全面检查。 PDI 检测的项目
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2024-08-22
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废气再循环故障灯,废气再循环故障灯一直亮
废气再循环故障灯亮,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说这废气再循环故障灯亮的事儿。你说这灯一亮,咱心里就犯嘀咕,这到底是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢儿说。 废气再循环系统是个啥 首先,咱得知道
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嘿,各位老表!今天咱来聊聊汽车故障码 P0406,这玩意儿就像发动机的“小脾气”,时不时地来闹一下。不过别担心,咱河南人都有办法对付它! 故障码 P0406 是啥意思? 老表们,P0406 故障码的
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故障码p2413怎么解决,故障码p2413是什么意思
P2413 故障码大揭秘 嘿,咱东北老铁们!今天咱唠唠这汽车里的 P2413 故障码是咋回事儿。 这 P2413 故障码啊,它就跟咱汽车闹脾气似的。咋回事呢?原来啊,它是说咱汽车的废气再循环系统性能出
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0490故障码,0402故障码
嘿,大家好啊!今天咱来说说车上的一个小问题——P0490 故障码。这个故障码可有点意思,它的意思是废气再循环 A 控制电路高。啥是废气再循环 A 控制电路呢?简单来说,就是咱车上的一个小装置,它的作
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