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技师王胜您好,建议您更换掉,或者做备胎用,因为胎侧就算补上也很危险,而且您还经常跑高速,希望可以帮到您,祝您用车愉快
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师傅您好,14款新宝来,行驶24500公里,购买1年半了,前几天发现胎压报警,随即补了一些气,过了几天出车时又发现右前胎跑慢气,自己检查为轮胎导水槽扎了一个针一样的木工钉,像这种情况补胎后这个轮子还能安装在前面的位置吗,我经常跑高速,之前轮子15000公里保养时4S有帮我前后对调过一次,其他三个轮子都是好的,沒有修补过的,还有补胎是冷补好还是火补好。205/55R/16/91V,麻烦了?
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我开的是长安铃木天语sx4,2011年4月买的,已经6年多了,跑了65000公里左右,之前因为空调不制冷,去4S点检测说是高压管和压缩机漏气,结果在4S点把这两样都换了,制冷效果还可以,但是在外界温度达到38℃时,在怠速时候怠速不稳,在600转到1500之间晃荡,空调老是频繁启动,空调一启动怠速立马上来,一下到1500然后下去,有时候停下车子明显感觉车子想窜出去的感觉,天气不太热的时候这个情况不是很明显,但是也有,只不过怠速没那么高!平常空调也是频繁启动,好像别人的车子也是这样,启动的声音比别人的大!检查压力,然后清洗冷凝器散热片,能有效的降低压力,回复空调正常工作
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大众途锐2006款空调水老是从副驾驶流出来,已经先后三次在修理店里用高压气枪清通空调排水管了,每隔1个半月左右就会堵,然后就从副驾驶位流出,修理店师傅说虽然冷凝器洗过了,但是冷凝器上半部分的什么网子还是什么东西的,洗不到车子11年太脏了冷凝水会把冷凝器上半部分脏东西带下来到排水管,容易把排水管堵住,然后倒流到副驾驶。是这样吗? 还有一个就是我的倍耐力防爆胎轮胎侧面裂了个口子2cm这样子我已经带了这个口子跑了460公里的高速路了,要紧吗?有危险吗?我这是防爆胎可以继续用吗?会像别的车一样开着开着就突然整个轮胎炸离轮毂吗?很危险吗?空调和轮胎问题详见下图这种情况重新疏通管路,把管路头上开口扩大就不会出现这种问题了
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昨天开夜车回乡下,开到半路有块类似铁皮样的东西横在超车道里,并引发多起交通事故,我也以110速度从上辗压过去,开出几百米后感到左前轮失压靠边检查,发现左轮外侧划破一个10cm口子报废,铝合金轮圈也掉了花生大小的口子,检查轮胎和底盘无异样后换备胎赶路,路上也开过120迈的速度也无异常情况,这种情况回来我要检查什么?铝合金轮毂用肉眼看无裂痕还能继续用吗?我的车是09年锋范全尺寸备胎能开回有700公里的路程吗?
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宝来的胎压监测不好使吗?周六下午用车,到了地方后,停车前调车时,旁边的司机告诉我右后轮缺气,不能再动了。下车一看,轮胎已压瘪了一半,查看胎面,没有发现有什么东西扎进轮胎,几分多钟,轮胎就瘪了。我就纳闷,刚才在开的时候,胎压监测为什么没有报警呢?找出随车带的充气泵,打好气,发现有“滋滋”的漏气声,发现是胎面和胎壁交界的棱线上破了个小口子。打到2.5个压,立即开车去补胎,8分钟开到地方,轮胎气还很足。卸下右后轮,扒下外胎,发现是个小口子,大约半公分长吧。在外胎里面破的地方补了一个5CM*10CM大的一块补丁。充好,在水里试了,没发现其他地方漏气。装好后,开了近3公里,胎压监测报警,下车检查,没发现问题,重新设置了监测。开了两天,胎压监测没有再报警。我想问大家:在低速状态下,是不是胎压监测不起作用?要多大速度才起作用?在这个位置补胎后,对以后高速行车安全性有无影响?谢谢!
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你好。长安cs35 17款自豪 目前提车三个月,里程5500km,主要发现两个问题,希望大师解救。 问题1:方向盘完全打正然后放手走直路,速度4 50左右就会明显发现车向道路右边偏,如果需要完全走直线需要向左转一点点。首保前去过米其林轮胎,测四轮定位正常,说是左边轮胎胎压有点大,补了其他三个胎的胎压(具体多少我不知道,当时不是本人去的)完事后开出来明显感觉还是有点点不正但好了很多。但之后正常开了几天发现又回到了之前的偏移程度,就很纳闷了。然后正好到首保去了4s,技师说方向盘偏移大概3度是正常范围(真是正常的么?),然后说天冷就给我四个轮子全部胎压加到了2.4,但胎压都一样了开出来反正问题还是没有解决的,一样偏这么多。 请问大师我该怎么解决这个问题,或者我想知道到底是什么问题引起的应该怎么做?还是说这是属于正常范围可以不用担心,求支招。 问题2 无意间发现,死车情况,点火放手刹后,从p档换到中间r档时有时会有明显的一声咚的顿挫感,继续换下来直到d档就是正常的了,这种情况大概五六次会出现一次的几率吧,是什么原因呢? 路况平时都是城市路代步,高速基本没跑。 主要困扰是问题1.望大师解答,谢谢轮胎对调,停车时找平坦地方先挂N档,然后使劲拉手刹,然后挂p档。
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我的是翼虎2.0t顶配,我现在轮胎是固特异的安节轮(尺寸 235/50/R18,97H),一直看论坛里翼虎车友对翼虎原厂轮胎都不看好,很多人反映啃胎严重,我的观点里把轮胎看作和发动机一样重要,我打算车子开到1.5至少2万公里的样子,自费换个更好的轮胎,各位大神有什么好的建议没有? 我的需求如下: 1.速度级别希望是97v或者97w 2.尺寸继续保持原来的235/50/R18 3.半城市半越野,耐磨,胎噪小, 4.预算大约一个轮子1200元左右。 补充问题: 1.我自费换轮胎,影响质保么?影响保险么? 2.我看了《小强实验室》这个汽车节目,十分关注他对于轮胎速度级别的观点,表面看是速度级别,比如h是210码,很多人都说跑不了那么高速度,实际它这个数据是常温测试的,在夏天的高温路面这个最高限速要打折扣的,实际这个级别就是一个变相的耐磨级别,我的翼虎是h,我看很多好点的车都是w,更比如奥迪的是v级,我也是看了这个节目才想以后换好点的轮胎的。像这种速度级别变相看作是高速耐磨级别或者安全级别的观点正确吗?
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长安铃木新奥拓10款 自动挡 10万 公里。 才保养完3个月不到。 前一个星期,刹车盘异响很尖锐,低速行驶时声音很尖锐,主要表现在前左轮。开个三公里左前轮刹车盘温度超级高,我无意间碰到,手指烫伤,倒水上面会出现,有冒白色的烟,右前轮刹车盘却又温度正常,有点烫,但是可以用手碰无妨,于是去店里维修,说是前刹车盘不平整了光盘不划算建议我换了,于是换了刹车盘,发现刹车片左前轮也比右前轮磨损严重很多,估计只有右边一半,然后我担心影响安全,让店里也把前轮俩个刹车片换了,其实刹车片也还很厚,个人感觉有一边刹车片回位有问题,店里说分泵没问题,然后就这样弄好了,因为平时也不怎么保养,毕竟只是代步没啥问题就行。我让老板也顺便检查下火花塞,和节气门,老板给我看说火花塞不行了,节气门他说不是很脏不用洗。弄完之后。出现了俩个问题,第一个,就是感觉车子有劲很多,但是会出现了异响,主要表现是,行驶一切正常,就是挂D挡踩油门的话,会听到金属滋滋的声音,很像金属声音,踩油门的时候才会有,发车挂空挡踩油没有异响,主要表现在行车时,踩油门就会伴随一点,爬坡的时候声音会比较清晰,正常行驶声音其实不是很大,轻轻踩一点点油门 听不到,稍微踩下去一点 金属声音就能听到。 感觉就是车子有点加速啊或者吃力行驶的气候会很明显, 有点像链条的金属轻微的磨砂声音,伴随踩油门,滋滋的响,挺闹心的。也不知道咋回事。 还一个问题就是, 感觉那次修车没弄好, 前刹车片换了金麒麟,还有刹车盘也换了, 倒是行车没有刹车的那种尖锐的异响,但是我跑俩公里,左前刹的刹车盘依旧比又边烫很多。我感觉左前刹车分泵有点不回位。 这个前刹分泵是不是需要俩个一起换,还是可以单独换,师傅介于我现在的情况,我想问下我该如何是好?下图是我换下来的刹车片,薄的那个是我左前轮拆下来的,厚的那个是我右前轮拆开来的,其实我今年4月份才换的刹车片。左边磨损只有一半了。。这是不是要换前分泵呀?还是可以调整下。根据您描述的这个声音的话查一下皮带是否干涩,轮系轴承有没有缺油以及正时链条有没有拉长的情况!
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师傅们,您们好!我的是06款手动挡铃木雨燕,走了9.1万公里。现在主要想咨询两个问题:1.为什么我的车子跑快点后(比如70~80KM每小时,或者更快)时,温度显示为零??不管雨天晴天,外温多高都是一样。但是热机时或者在市区开,走走停停,它温度正常,在大概温度刻度三分之一到一半左右。2.另外,最近我开车试过两次,在紧急情况下制动时,踩下刹车踏板几秒钟后刹车踏板突然完全软下去了,并且听到右前轮处剧烈异响,又很像轮胎被抱死打滑,松开刹车踏板再刹就没事了。如果普通开车普通刹车,就不会出现这情况。请问这是怎么回事??需要做什么处理??另外,如果缓慢刹车,每次松开刹车能明显听到“吱……”的回油?还是放气?的声音,,,麻烦师傅给解答一下,谢谢~
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你好。长安cs35 17款自豪 目前提车三个月,里程5500km,主要发现两个问题,希望大师解救。 问题1:方向盘完全打正然后放手走直路,速度4 50左右就会明显发现车向道路右边偏,如果需要完全走直线需要向左转一点点。首保前去过米其林轮胎,测四轮定位正常,说是左边轮胎胎压有点大,补了其他三个胎的胎压(具体多少我不知道,当时不是本人去的)完事后开出来明显感觉还是有点点不正但好了很多。但之后正常开了几天发现又回到了之前的偏移程度,就很纳闷了。然后正好到首保去了4s,技师说方向盘偏移大概3度是正常范围(真是正常的么?),然后说天冷就给我四个轮子全部胎压加到了2.4,但胎压都一样了开出来反正问题还是没有解决的,一样偏这么多。 请问大师我该怎么解决这个问题,或者我想知道到底是什么问题引起的应该怎么做?还是说这是属于正常范围可以不用担心,求支招。 问题2 无意间发现,死车情况,点火放手刹后,从p档换到中间r档时有时会有明显的一声咚的顿挫感,继续换下来直到d档就是正常的了,这种情况大概五六次会出现一次的几率吧,是什么原因呢? 路况平时都是城市路代步,高速基本没跑。 主要困扰是问题1.望大师解答,谢谢方向盘偏一点没有问题 偏多了 要定位
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前轮外侧吃胎什么原因,前轮外侧吃胎什么原因方向不稳
前轮外侧吃胎,咋回事儿 各位老少爷们,大家好啊!今天咱来聊聊前轮外侧吃胎这个事儿。你说这好好的轮胎,咋就跑到外侧去吃胎了呢?这可不是个小事儿,得赶紧弄明白咋回事儿,不然这轮胎可就废了。 吃胎的原因
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胎侧的秘密 胎侧,就是轮胎侧面的部分,它是轮胎结构中比较薄弱的地方。就像人的肚子一样,皮薄馅大,容易受伤。所以,我们要好好保护胎侧,让它能更长时间地为我们服务。 胎侧的结构 胎侧一般由帘布层、rann
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轮胎侧面被扎,咋回事儿 咱河南话里,轮胎侧面被扎叫“轮胎侧面遭灾了”。这可咋办?别慌,咱来看看是咋回事儿。 轮胎侧面为啥容易被扎 1. 轮胎侧面是轮胎最薄弱的地方,容易受到撞击和剐蹭。你想想,你开车在
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轮胎扎钉子没漏气要补胎吗轮胎扎钉子没漏气要补胎吗?这是很多车主常常遇到的问题。在汽车领域,这个问题一直以来都备受争议。有些人认为,只要没有漏气,就不需要补胎或换胎。然而,这种观点并不完全准确。接下来,
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