-
技师李秀镇你好。 检查一下线路。谢谢
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/c8/8a/c88a38d11832b72979c57286527c05e51627958269164.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/346446592cf7979689c6c8f45c5c149c.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/63/ce/63cea55d411752afac37a5ad768b0dc6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/0f/d8/0fd8431dfd3c61f7ac7c5c236e009148.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/17/3c/173ca2caa55019715d1a0a5a29fd3641.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/58/9c/589c61f336eedef8c852fad3e879fe201600593323185.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/39/7c/397cab04772c51233ee759fa018a5687.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/e6/75/e6752379e13860aecc174682ce3e1a8d1594651885968.jpg)
-
14年7月份,大众朗逸,1.4的,玻璃升降时好时坏,用钥匙遥控也是(全部门,)时好时坏,副驾驶的那个门特别明显,去4S看检查出来是这有故障,4S,给换了个主驾驶那的4个升降控制,但是问题依然没解决,哪位大师给分析下,
-
大师好,本站遇到一辆12年手动朗逸,进站时四门玻璃不会升降,无故障码。初步判断可能LⅠN线,或主副控制单损坏,刚好有一辆型号事故车在维修,首先对调主驾副驾的门控单元,故障依旧,考虑LlN线可能短路做飞线处理,从BCM分别到主副门控,故障依旧,后来发现把BCM端的LⅠN线切断后居然可以升降四门玻璃了,,只是在主驾控制不了副驾玻璃,四门分别可单独升降,,重新接上BcM端的LIN线四门又不可以使用了,用万用表测量LⅠN线电压发现:不插主驾门控电机为9.4v,插上主驾电机为8.7v,又换一个主驾电机和BCM故障依旧,大师分析下为什么接上BCM端的LlN线就升降不了四门玻璃,断开了就可以了呢?通过替换相关元件依旧不能解决故障。唯独bcm替换后不做长编码,依旧不会工作。
-
09大众朗逸1.6手动 停车十天左右,除右前门外其它车门都无法升降,主驾驶控制右前门的开关是坏的!右前门上的开关可以控制玻璃升降,解码显示j386 模块问题!中途拔掉过几次左前升降模块的插头,有时可以正常升降,但是熄火过一会儿故障又出现!你好!根据提示分析重点检查门电机控制模块和线路。
-
09年朗逸现在出现电路问题,先开始车副驾座位电动车窗控制失灵,右前门上开关和主驾位总开关都无法控制。随后所有电动车窗都失灵无法控制,经检查主驾驶侧电机模块都已更换,除右前门玻璃不能控制外,其他三门可以控制,但过十几分钟后,全部车窗又再次失灵,35,36号保险检查过也是正常,把这两个保险拔下再插上其他三门又可以控制,但过一会后又无法控制。 请问这是什么问题?是不是左前门的电路或是电机模块问题?检查门边插头线,这款车通病
-
14款朗逸,干式双离合波箱有时候存在顿挫。14年4月落地使用到19年,公里数接近10万公里数时出现了弟一次顿挫和有时候挂R档不后退,有时候等红绿灯时、感觉台速自己降低、机箱感觉到微抖。后来在自己经常保养的维修店咨询过,说是这款车波箱普遍存在的毛病,出现以上问题主要是波箱在换档后未能及时接收命令,主要对所有档位挂过一次,并保持均速驾驶,行车电脑自己就会调效恢复,后来每隔上十天八天碰到以上问题,按此方法操作后就马上恢复。2019年1月份到现在3月份,总公里数大概6000公里,用此方便近十次,自3月1日到现在为止,以上毛病再也没有出现过,恢复了驾驶的乐趣,感觉回到了新车的感觉(补充:现在公里数106000公里,波箱从来没有维修和保养过)。但我担心好景不长,担心那一天又犯了以上毛病,还有就是肯定一下有没有必要检修,会不会有什么问题,为什么时好时坏,是路况、驾驶习惯、还是油品问题?(补充:每天路况一样、驾驶习惯非常好、油站加油都是同一家、而且都是95#),以上问题还需得到专业的师傅回复一下,非常感谢。联系方式:蔡先生137****7900。这个不是你的原因,综合你以上的描述,我判断为机电单元的原因,这个情况是比较常见的,但修理厂告知你的方法并没有什么作用,不能动的时候,哪怕重新启动就可以了,主要问题还是机电单元上面,要准确的判断需要用电脑进行一次检查
-
大众朗逸副驾驶升降主驾驶开关无法控制,副驾驶小开关有可以升降,总开关更换了也不行大众朗逸这款车出现副驾驶可以升降,但是主驾是无法控制的情况,副驾驶小开关可以升降。这种情况是网络通信出现问题引起的,总开关更换之后没有解决,考虑是网线出现中断引起的,或者车身电脑当中出现故障码导致的问题,这种情况可以用诊断仪扫描一下全车系统没有相关的故障码,考虑副驾驶车门合页位置出现断路,或者通讯线路出现问题引起的故障。经过诊断,开关和电机供电都没问题,建议检查L LiN总线是否出现断路的情况,线路正常的话维修或者更换车身电脑。
-
车型:2015款大众朗逸 购买时间:2016年1月份 里程:3w多公里 情况描述:上两周开车跑高速(短程)中途行驶中遇到抖动,异响(有点跟挂车刹车后的那种感觉),持续时间若10-20秒,吓得赶紧靠边停车等拖车拖下高速送保险指定维修店。维修店放了一个晚上,第二天去开,发现正常了,维修店没找到任何原因【这种异响也不是第一次了,之前也出现过2-3次,都是在高速上出现的,只不过相对短暂些,只有2-5s,以为没大问题,这次时间长一些】。后来开去4s店,4s店说周末需要多名师傅一起诊断下,但没发现有大问题,只是发现底板螺丝松了,怀疑是这个问题导致。但后来感觉不对劲,那种响法不像螺丝松动的响声,当时的异响跟挂挡拖档的感觉类似,再开回去检测,也上高速跑了一会,没发现问题,用软件检测也尚未发现问题,4s那边说放心使用,没有问题。 不过我后来咨询汽车维修的朋友,怀疑极有可能是变速箱故障。我本人网上查了下,发现大众车DSG变速箱的确有过这类故障,2014年大众DSG变速箱质保期由之前的10年16万公里降低为3年10万公里。 而我的车今年1月份刚满3年,过了质保期,听说若是变速箱换掉的话,得花5万元左右才能搞定。变速箱故障挺危险的,万一跑高速遇到这种情况很可怕。 想请教下专业的师傅,针对这种情况有什么建议?您好,根据您车的故障现象,不符合变速箱的故障现象,变速箱出故障基本上都会伴随异响,动力异常的现象,而且您的车搭载的非双离合变速器,而是更稳定的09g变速箱,建议您先紧上护板螺丝再观察一下
-
你好大师:故障车是一台14年5月份出厂的上海大众朗逸1.6升排量的轿车!来厂时此车是进水车,水淹到驾驶座椅上面方向盘下方,来场后启动发动机没问题着车后发现电子扇长转雨刷关不了,之后熄火开始拆出座椅,地板,气囊电脑,舒适电脑,以及部分电器设备和插头断开晾嗮了2天后装车!装出启动发动机可以启动,但用检测仪进发动机系统缺进不去先生于ECU信号中断,之后又进气囊也是同样的提示再试其他的说有电脑控制原件都连接不上,请大师指点一下是什么原因导致的连接不上?如果舒适电脑彻底坏掉会不会是这种情况?在通电后发现气囊电脑触碰到铁时会打火!请大神指点谢谢!建议先检查车身控制器
-
2013当时新款朗逸1.6自吸,近一年基本都是在中石化加95,偶尔加中石油95,于2018年12月7日在路上缺缸抖动,后在朋友店检查发现火花塞进机油,缸压不足,水泵有点漏防冻液,后整个发动机吊下来,进气歧管,气缸,气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净,换了气缸垫片,点火线圈等等,防冻液换了蓝色的,当时加满了一整壶,冷媒等等,试车时无热风,冲洗水箱后热风正常,然后一直开到2019年1月12日晚,这一个月期间车子各方面正常,提速很好,没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半,车子油门踩深了也没用,上个小小的坡速度最多四十,而且转速还要打到3000,很难升挡,车子并未亮什么故障灯,因为年底用车频繁计划过两天去修,没想到两天后车子自己正常了,又开了两天晚上出现同样问题,16号到朋友检测,缸压正常,显示燃油品质缺陷,有爆震,消除故障码一切正常,结果又跑了两三天,同样问题,消故障码,换了汽油格,马上重新加一箱汽油,跑了几十公里问题继续,后来告诉我拆电池负极能应急,我就有时也拆,但是故障的触发时间越来越短,从之前的两三天,到中期的二三时公里,到现在的四五公里就出问题,我也基本不再拆负极,消故障码,前几天去4s店看过,同样是检测到这个故障,油品缺陷,爆震,给出的方案是清洗进气歧管,喷油嘴,三元催化除炭(这个之前没洗过),要两千多,我说这些基本都才洗了一个月,没必要吧,他说维修师傅要做就必须走这些步骤,没有谈的余地,当时没修,继续开了三四天,车子的动力有时掉的特别凶,有时掉的少,但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声,车子也不抖,只是越来越频繁的消故障码后又继续报,现在朋友店也无法确定问题来源,再修就是洗油箱,逐一更换各个零件,知道正常为止,4s店就必须先洗,也是先看,我在网上看到和我一样的问题,是通过刷新控制单元,解压一个什么文件解决的,请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手建议测汽油压力,用油压表测,燃烧室积碳重,故障出现时动力不足,故障又是燃油质量,如果汽油滤芯没有装错,汽油是正常的汽油,活性碳灌也没有问题,就先考虑汽油压力,还有就是氧传感器,可以在故障发生时拔掉氧传感器试车
-
12-12月出厂 大众朗逸 报空调控制单元模块不通讯 空调无法工作 AC灯可以点亮 启动发动机 散热风扇高速转!您好。根据您故障描述原因分析,大众朗逸车出现空调系统不工作,空调泵不吸合没有电,发动机电脑报与空调系统控制单元无通讯,此车为手动空调,通过读取发动机数据流发现没有接收到AC信号,证明空调控制单元确实没有和发动机电脑进行通讯,造成原因有,空调控制单元故障或线路短路及断路故障引起,首先检查空调控制单元供电及接地是否正常,此控制单元有3根供电线路,1根接地线路,经测量后只有两种可能供电,少了一个供电线,是控制单元的3号脚没有12v供电,此电源是由SC保险3号提供电源,在主驾驶左侧保险盒内第3号,检查发现保险丝以烧断,更换后外次烧断,说明此供电线路有和接地短路,断开空调控制单元还是与接地短路,说明此线路再其它位置有和接地短路,还需要您再排查一下此保险与接地短路的地方,处理好线路,问题就可以解决了,由于空调控制单元少一个供电线路造成不能正常工作,不能与发动机电脑进行通讯,发动机电脑无法控制空调泵工作,就造成了此故障的出现。希望我的回答能够帮到您谢谢!
-
副驾驶紧张的心理原因,副驾驶紧张的心理原因有哪些
副驾驶紧张的心理原因,副驾驶紧张的心理原因有哪些 嘿,家人们!今天咱来聊聊副驾驶紧张的心理原因。你有没有过坐在副驾驶座上,心里却紧张得不行的经历?别担心,这是很常见的现象。接下来,我就给大家八一八副驾
汽车故障
2024-06-27
-
比亚迪海豚按键
比亚迪海豚按键:舒适驾控,智能操控比亚迪海豚按键是一项颠覆性的汽车技术,为驾驶者提供了全新的操作体验。海豚按键集成了先进的智能功能,使驾驶变得更加轻松和便捷。让我们一起来探索这项创新技术的魅力。舒适驾
比亚迪
2024-02-22
-
比亚迪e2按键功能说明
比亚迪e2按键功能说明1. 中控台按键布局比亚迪e2的中控台设计简洁实用,按键功能布局合理,让驾驶者在操控过程中更加便捷。主要功能按键包括:a. 动力模式选择按键比亚迪e2提供多种动力模式供驾驶者选择
比亚迪
2024-02-05
-
副驾冒烟是什么原因,副驾驶冒烟是哪里烧了
副驾冒烟,别怕! 哟,各位老表!今天咱来聊聊副驾驶冒烟的事儿。你说这开车开着开着,副驾驶冒烟了,这可咋整?别慌,听我给你慢慢道来。 空调泵故障 首先,咱得想想,这副驾驶冒烟,是不是跟空调有关系?有可能
汽车故障
2024-06-26
-
宝马idrive,宝马idrive键在哪里
宝马iDrive是一种车载控制系统,旨在为驾驶员提供方便的访问车辆的各个功能和信息。它可以通过一个控制器来操作的中控台,也可以通过音频和按键控制系统来进行操作。宝马iDrive键则是控制该系统的一个重
汽车知识
2023-05-15
-
副驾驶车窗按键没反应,副驾驶车窗按键没反应主驾驶可以控制
副驾驶车窗按键没反应,但主驾驶可以控制,这可能是车窗控制系统出现了故障。这种情况在汽车行业中相对常见,通常是由以下几个因素造成的。首先,这可能是由于窗户按键坏掉导致的。车辆中的电气设备都是由开关组成的
汽车故障
2023-04-26
-
比亚迪汉车窗一键升降
比亚迪汉车窗一键升降,让驾驶更便捷比亚迪汉作为一款引领时代潮流的新能源车型,不仅在外观设计和驾驶性能上取得了突破,同时也突显了在智能化科技方面的强大实力。其中,比亚迪汉车窗一键升降功能引起了人们的广泛
比亚迪
2024-01-22
-
比亚迪速锐按键说明书
比亚迪速锐按键说明书高端科技与人性化设计在如今快节奏的生活中,一个好的车辆按键设计能给驾驶员提供更好的使用体验。比亚迪速锐的按键设计融合了高端科技和人性化的理念,让驾驶者在驾驶过程中更加便捷和舒适。智
比亚迪
2024-02-20
-
所有车窗玻璃不能升降
所有的车窗玻璃无法进行升降,这种故障大概有以下这方面的原因:第一,车窗升降器相关的保险丝烧断造成的车窗玻璃不通电,这种情况重点检查一下保险丝,如果保险丝烧断的话,更换新的保险丝就可以解决问题。第二,主
专家讲堂
2021-06-10
-
副驾驶风口滴水的原因,副驾驶出风口有异响
副驾驶风口滴水、异响,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊副驾驶风口滴水和异响的问题。你说这好好的车,咋就出现这毛病了呢?别着急,我来给你分析分析。 副驾驶风口滴水 1. 首先,咱来说说副驾驶风口滴水的
汽车故障
2024-06-26