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技师孟帅帅亲,建议把输入轴换掉,以前遇到一个类似的维修实例
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比亚迪f3变速箱出现异响后打开过,现在别的档位都没异响,就是挂上4档后怠速出现杂音,驾驶室听是连续哒哒哒的声音,4档怠速轮子空转是摩擦的声音,这个是不是里边给我把东西装错了?还是少装了东西。齿轮同步器同步环全是新换的。有专业师傅能给我解答下吗?之前提问都说是4档齿轮同步器有毛病。结果换了之后还是同样,另有比亚迪f3:473qb的变速箱拆车件卖的吗?有卖的联系我电话183****6116。要原装没打开过的。
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起亚福瑞迪!开了四万多公里,1.6手挡,凉车的时候没事,热车后三档就咔的一下打齿,第一次拆开后发现三档齿轮坏了,就换了个新的,可是好了半个月之后就又坏了。再次拆开后发现三档齿轮又被打坏了,这次连三档齿轮和三档同步器一起都换了,可是只坚持了一个月就又坏了。我的操作肯定没问题,这是我第二辆手动挡的车,跑了4W多公里一直没事。大神们帮忙分析下是什么问题。
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你好问一下现代瑞纳16年6月份的车跑了二万公里指导价789手动 一加油门有很脆哒哒哒的声音不提速在档上的情况下没有。空档加油门也没有。去4s说瑞纳都这样也试过别的瑞纳有是有但声音比我的小!还有就是在一档起步换二档的时候一松离合二挡脱档有时候一松离合有打齿轮的声音一下子就弹了空档去了使劲把二档往下挂不会出现脱档情况感觉就像二档挂不到位一样 只要二档一松离合不脱档就不会脱使劲加油门都没有事 是不是变速箱的问题啊谢谢了首先,建议您在皮带上浇点水试一下,看看有没有这种声音,如果还有的话就到4s店让维修人员使用电脑帮你升级一下发动机的系统。另外最好是把车留在4s店,让维修人员帮您多试一试车 看一下变速箱到底有没有,存在这种拖挡的现象
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我的车是13年买的车,到现在两年多了,跑了两万多公里了,好像买车没多长时间出现了一档换二挡的时候有点卡,也不是每次,就是有的时候,会响一下,好像有点打齿的感觉,后来问4S店,说有可能是新车,还没有磨合好呢,于是也没修一直开到了现在,主要是也不想修,怕大修后车子会变得不好了,问题也一直存在,我想该不会是同步器坏了吧?请问有这种可能吗?但是一档换二档的时候在空挡稍微停一下再挂二挡就会变的很顺畅,请问大师,手动挡汽车换挡的时候需要在空挡停一下吗?如果变速箱的同步器坏了的话,换挡的时候在空挡停一下会变好吗?(如果不会变好,但是我的车在空挡停一下就会变好,说明我的车同步器没有问题),谢谢。
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想问您的是您回答其他问题看到的,“操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题”,为什么要踩下2-3秒才换挡?奇怪我最近发现有时候踩离合后停2秒摘一档(以前是不等,一踩离合就换挡),有部分概率摘挡不会卡,会是他们说的离合有问题吗?我这种一档不好摘挡通过换离合三件套可以解决吗?谢谢 ------------ 07年乐驰1.0,87000公里,去年3月被门口修理店忽悠换了离合三件套,换下来的好的很,去年10月换的变速箱油,最近起步一档不好摘挡,就是摘挡的时候有阻力,但用力也能再下来,比其他档力量大,其他档没问题。停车的时候不熄火好摘挡,车动起来就不好摘挡了,我一般一档2000-2500转换挡,转速低换挡也一样,现在在收油门的一刹那,快递踩离合换挡,时机掌握的好时会好摘挡,非常像不踩离合摘挡的技巧。乐驰也没有听说像科鲁兹在变速箱盖上有换挡锁止机构。在网上查询,怀疑一轴和离合片花键生锈,离合片在一轴滑动不顺利,导致踩下离合,一轴还在转动,所以不好摘挡。但奇怪的是我挂倒挡,特意试了踩下离合的时候,边踩油门边挂倒挡,没有打齿的情况,如果离合片移动不顺利,一轴在转动,倒挡应该会打齿啊。按网上的办法,停车着火的时候,空挡直接推3档,看是否顺利,来判断是否离合分离不清,我试了下,虽然没有熄火的时候顺畅,但也还好,没像一些网友那样很难推进去。在4s和其他修理店,修理人员试了一下,说一档摘挡还好,但车是我的,突然不好摘挡了只有我最清楚。又不想拆离合检查一轴是否生锈(门口修理店拆离合后导致很多问题,不时挫车,折腾很久,后在4s店检查出来曲轴传感器没插紧),像我这种不好摘挡在不拆离合的情况下能判断是什么原因吗?每次绿灯起步都有心理负担,非常希望能解决这个问题。 专家意见是离合三件套有问题,如果调高离合还不行就要换离合三件套。 我后来又调高了离合,有时候感觉一档摘挡好一些,更多的时候还是不行,估计是心理作用,调高离合应该没什么改观。因为拆一次离合很麻烦,怕修理工又搞出什么新毛病,所以一直在犹豫,现在不肯定到底是离合三件套材料有问题(可能性不大,在别人购买了没问题的网店买的)、安装有问题、还是一轴离合片花键生锈?如果是花键生锈所致,我就不重新买离合三件套了,拆开后除锈、抹油润滑就可以了。现在关键很难判断什么原因,现在每次起步都很紧张,感觉油门松的刹那,踩离合摘挡,有时候一点不卡,但更多的时候是卡。 你可以这样我们在熄火状态下进行换挡看看。如果熄火状态下换挡很平顺。那么我们在车辆启动之后,踩离合状态下挂档不好挂的话,那么还是分离不好。你可以这样操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题。如果停留2到3秒钟的话,依然出现发卡的现象的话,那么还是我们压盘离合器片,主要还是压盘分离不好。劣质的压盘的话会根据温度的变化而变化。温度越高,它的压力越容易导致分离不开。你好,不好意思啊,你发的东西我刚看见。我们上面所描述的这个一档。请问在挂档的时候有没有出现类似于那个没有踩离合踩到位的那种刺啦的响声?还有就是我们离合器踩下去。然后挂入一挡或者是挂入二挡的时候,我们离合器能松开多高的高度就是整个离合器踏板多大的高度行程他车辆可以走动。如果离合器踏板已经松开1/3以上的行程,那么离合器的都没问题。就是离合器的高度是合适的。如果其他档位挂档的时候很正常,没有任何的响声,只是一档挂的时候以及摘挡的时候出现问题。那么这种情况的话很有可能就是我们内部一挡的齿轮同步器齿同步环。还有就是你将离合器这边踩下去了,然后就瞬间的挂档看看有没有发卡。然后你保持2到3秒钟之后你再挂相同的岗位,你看有没有什么明显改善?还有现在的话是热车,明显还是冷车明显。就说有没有什么规律。你需要重点是一下?然后再将结果的话再写出来。到时候的话我再跟你好好的分析一下。
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你好问一下现代瑞纳16年6月份的车跑了二万公里指导价789手动 一加油门有很脆哒哒哒的声音不提速在档上的情况下没有。空档加油门也没有。去4s说瑞纳都这样也试过别的瑞纳有是有但声音比我的小!还有就是在一档起步换二档的时候一松离合二挡脱档有时候有打齿轮的声音一下子就弹了空档去了使劲把二档往下挂不会出现脱档情况感觉就像二档挂不到位一样 只要二档一松离合不脱档就不会脱使劲加油门都没有事 是不是变速箱的问题啊谢谢了建议您先在皮带上浇点水试一下,看这种声音还有没有,如果还有的话就到4s店,让维修人员使用电脑帮你升级下发动机的程序
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张师傅,还是我那车。在这追问是因为您能看到前面信息,我就不打字了。 但这次咨询单独支付您。 是这样,我这几天发现,如果我严格把离合踩到底的去换档,就没有我之前和您说的一档挂二档费劲的事了。 因为我以前开自动档,今年9月才手动,越开手法越快,升的档还没到位,离合就开始松了。 您可能一看车好几年了以为我是一直手动档,没考虑操作问题。 我现在的问题是,我的车好像离合只差了一点点没踩到底,一档有时难挂,换二档有时费劲。 是不是也还是应该调整档位拉线呢? 最近2个月不时的,一档换二档的时候,都是离合没踩到位。是不是,已经齿轮之间造成损伤了。 要不要换离合器的什么零件呢? 所谓的离合器三件套,包括容易磨损的齿轮么(我对结构不了解,不知道该换哪些零件)挂档离合器肯定需要踩到底,只要踩到底换档一切正常,不需要维修
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2015款起亚K3,手自一体的,前段时间朋友把我的车借走帮他朋友拖车去了,回来以后还给我,可我怎么感觉比以前换挡要慢很多,以前一到二,二到三,稳踩油门也就是到一千七八的时候就能自动升档,现在换挡都要到两千二三才能升档,而且升档也不积极,升之前都要稍微松一下油门,请问我的车是出了什么问题了吗?不太懂
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以前齿轮油换错过,换成了大车用的齿轮油,那个腐蚀性高好像。。后来车就出现挂一二档不好挂,有点犯挡样的,就是有东西挡着一样挂,凉车二挡犯挡,难挂,然后一挡也犯挡,就跟有东西挡着一样不好挂。我想问下这是啥问题,是拉线的事?还是同步环,同步器问题?齿轮油换过好几次了,最后换的红线75-90的全合成也是这样了,我要是修要拆来变速箱吗?我想问可能是哪里问题,我提前买好件。
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我的大众cc15年11月底买的。1.8T豪华。买来后没有一个星期就发现猛提速时三档上四档时,变速箱有嗡嗡的很大声音。四s说变速箱里面的齿轮的问题,给我换了一个齿轮,换完试车没什么问题就走了。今年一月10来号,又发现了这个问题,还是有动静。如果再修就是第二次修同一个位置了。不知道是不是可以要求换车或者退掉?在一个,如果修,还能不能修好?对四s失望了!第一次修好后又发现挂倒档时,以前很容易咔哒一声就进去了,有挫顿感,现在挂倒档没有那么容易入档了,严重的时候要在倒档的地方来回晃悠一下才可以入倒档。我现在都怀疑车是不是新车!请帮帮我怎么维权!
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三档退二档大齿原因,三挡退二档
三档退二档,你做对了吗? 嘿,老少爷们儿们,咱今儿个来聊聊开车那点儿事儿。你有没有遇到过三档退二档的时候,车子一顿一顿的,感觉就像是被人踹了一脚似的?别担心,今天我就来给大家讲讲三档退二档的正确做法,
汽车故障
2024-07-10
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一档拖档是什么原因,一档拖档是什么原因导致的
啥是拖档? 拖档,在咱河南话里就是“挡位和车速不匹配”。就比如说,你开着车,本来应该用一档,结果你一直用二档,这就叫拖档。 拖档的两种情况 拖档分两种情况,一种是低挡高拖,就是车速慢的时候还用高挡位;
汽车故障
2024-07-10
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拖档的原因,拖档是怎么回事
拖档是咋回事儿 咱河南话里,“拖档”就是汽车挡位和速度不匹配。这就好比你想跑得快,却穿着大棉鞋,根本跑不快。 拖档的两种情况 拖档分两种情况,一种是低挡高拖,就像你骑自行车,本来应该用低速挡,却用了高
汽车故障
2024-06-21
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手动变速器拖档原因,手动变速器拖档原因分析
手动变速器拖档原因,手动变速器拖档原因分析 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊手动变速器拖档的事儿。啥是拖档呢?简单来说,就是你挂着低挡位,却开着高速度,这就叫拖档。 拖档的危害 拖档对车可不好,容易造成
汽车故障
2024-07-12
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自动挡有拖档是啥原因,自动挡有点拖档
自动挡有拖档是啥原因,自动挡有点拖档 嘿,家人们!今天咱来聊聊自动挡车的拖档问题。啥是拖档呢?简单来说,就是自动挡车在行驶过程中,挡位和车速不匹配,就像小马拉大车一样,使车子没劲儿。 拖档的危害 拖档
汽车故障
2024-07-16
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汽车四档拖档原因,汽车四档拖档原因是什么
汽车四档拖档,你知道是咋回事儿不? 咱河南话里,“拖档”就是说车在跑的时候,挡位跟实际情况不匹配。比如说,你在四档上跑着,但车没劲儿,速度也上不去,这就可能是拖档了。 拖档的危害,你可得晓得! 拖档对
汽车故障
2024-06-27
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挂3 4档打齿的原因,挂3档打齿轮是什么原因
挂 3 4 档打齿的原因,挂 3 档打齿轮是什么原因 大家好啊,今天咱来说说挂 3 档打齿的事儿。这挂档打齿,就跟咱河南话里说的“打岔子”一样,不顺畅,还容易出问题。 打齿的原因 打齿的原因主要有两个
汽车故障
2024-07-12
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拖档原因,拖档的原因
拖档是个啥? 咱河南话里,“拖档”就是“挡位和车速不匹配”的意思。比如说,你开车的时候挂着高档位,但是车速却很慢,这就叫“高档低速拖档”;反过来,你挂着低档位,但是车速却很快,这就叫“低档高速拖档”。
汽车故障
2024-06-26
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拖档什么原因,拖档的原因
拖档,你知道是咋回事儿不? 嘿,老表们!今天咱来聊聊拖档这个事儿。你是不是也遇到过开车的时候,感觉车子没劲儿,还一耸一耸的?这可能就是拖档了。 拖档是啥? 拖档,简单来说,就是车辆在行驶中,挡位过高,
汽车故障
2024-07-05
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自动波汽车拖档的原因,自动挡车拖挡是什么情况
自动波汽车拖档的原因,自动挡车拖挡是什么情况 嘿,家人们!今天咱来聊聊自动波汽车拖档的事儿。你有没有遇到过开车时感觉车子没劲儿,还费油的情况?有可能就是拖档了啊! 自动波汽车的“小脾气” 自动波汽车
汽车故障
2024-07-18