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技师张俊您这个要是软的泥土。应该没什么问题。不过为了安全建议您去修理店。把车子顶起来检查一下。希望能帮到您。祝您生活愉快谢谢
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匿名网友请问车为啥会主动熄火了呢,是不是哪个地方受伤了?谢谢
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我福克斯2011年三厢自动档的车,近期出现了三个问题,请专家指点:一是市区行驶途中,会出现熄火的情况,故障灯亮起,方向盘变硬,停在路中,三个月来,出现了四五次这样情况。今天晚上我在工程模式下行驶的时候又出现了这种情况。停下来的时候,我拍了个照片。 二是仪表水温指针,在行驶的过程中,有时候突然从90掉到60,或者在怠速的时候,有时候也会从90到60,此时怠速会从1000直接升到2000左右。每天都会出现这种情况,但是有时候又很正常。 三是间歇性启动困难,有的时候启动要好几次,有一次我打了6次打不起来,旁边一个司机师傅过来,踩着油门打起来了。我赶紧开到汽修店,师傅打了几次都正常启动了,非常奇怪。间歇性启动困难,三天或四天会出现一两次这种情况。早上冷车启动后一般都正常。为了这个 我换了火花塞、汽油泵。但是故障依然存在。行驶中游车,熄火,水温忽高忽低,建议更换水温传感器
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自动挡车(经典福克斯)在高速公路行驶两个小时以后,在高速时(100至120迈)发动机转速突然由3000转快速升到4000转(就像空转一样,有失灵的感觉),但车速不提高,油门也像失灵了一样,过两三分钟以后发动机转速和油门都又恢复正常,这样反复发生。平时不在高速上行驶时不会发生这种现象,电脑检测发动机和变速箱也没有故障码。告诉维修及检测方法
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我的车是福克斯18款1.6自动舒适型,6档双离合,目前行驶了两年23500公里。 车子开着开着突然就没力了,怎么加油也没反应,感觉动力完全消失了,只能临时把档位换到S档,继续行驶几公里后换回D档,感觉又恢复正常,这种情况这个月出现了两次,一次还在高速上,很危险。把车开到修理厂,修理师傅试了两次车都没遇到这个情况,说检查不出来,让我遇到再开过来,所以想问问网上的老师们,我该怎么办?你好,根据你的描述,可以考虑变速箱电脑板的问题。最好去4S店检测,如果检测出故障码是可以解决问题的。希望我的回答能够帮到你,祝你生活愉快。
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车子出事故后在4s店修了四天,提车那天打火差点没起来,当时没怎么在意,开了两天发现每次点火都挺费劲的,结果去4s店一检查启动状态下电瓶大概10点几安,说充电看看,冲了五个小时左右,第一下打火没问题,结果开了半个小时,停车半个小时再点火又很费劲了,但是一下能打着。这种情况是要换电瓶了么,打开机盖看电瓶灯还是绿的,车子使用三年零一个月了
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汽车抖动厉害,行驶中不会抖动,挂D档踩刹车抖动非常厉害,就是遇到红灯踩刹车停下抖动非常厉害,挂到N档或P档有点抖动,挂R档抖动厉害,今天开了一段时间发动机指示灯突然一闪一闪,但又开一段时间发动机指示灯又恢复正常,或者在一闪一闪时候停车熄火再重启又不会一闪一闪, 我近一年都是加95号汽车,上次给它加92号汽油,不过上个月也是这种情况修理过一次,清洗过节气门,这段时间都挺好的,这俩天又犯毛病了,请求师傅帮我诊断下发动机缺缸失火导致的,需要读取故障码检查。
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老师好!我的是06年福克斯1.8自动挡两厢车。有个问题已困扰我2年,一直得不到解决。大概是是这样的:经常在高速上正常行驶1-2小时,偶发怠速指针突然上串,继续踩油门车速上不来,松油门或踩刹车怠速指针下降相当慢,发动机故障灯点亮,但熄火后过段时间待车子冷却后又恢复正常,继续行驶1-2小时又会出现同样问题。去4S店检测显示仪表盘故障。
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描述较长请耐心看完 11年经典福克斯两厢1.8L4AT 目前的状况是停车时怠速不稳,冷车热车都一样,并且车有轻微抖动导致车上有什么塑料件的碰撞的声音,有节奏的,哒哒哒哒哒… 行驶时50码以下还比较正常,上了60多70码以上时会突然抖一下然后转速升的很高,这种感觉就像突然降了一档,车身被向后拽了一下,然后转速就升高了,这是松下油门在踩就能正常跑了,这种情况上了70码经常发生。 这种情况曾经发生过,这车现在5年,第二年的时候和现在一样,送去4S店检查,说是节气门脏了,正好也差不多到保养的时候了,就做了个保养,其中好像有清洗节气门喷油嘴什么的,然后问题就解决了。第四年的时候,就是去年夏天最热的时候,开始也是这个情况,但是拖了半个月没时间弄,后来就变得非常严重,低速行驶档位乱跳,比如二档行驶时车速还没起来突然就跳三档车就剧烈一抖,过一会又三档突然跳一档车又是剧烈一抖,频率很高根本就无法正常行驶了(这里解释一下,车是自动挡的,换到S挡时屏幕上有显示档位,所以可以看到以上情况),这次也是送4S店检查,说是变速箱或者是变速箱电脑坏了,这次没有在4S店修,到
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字数有点多,还请耐心浏览,谢谢!您好,我的车是13年4月份购买到手的12款1.6新福克斯三箱手动舒适型,目前行驶了八万两千多公里,去年的一次保养时(约六万公里),4s人员打开了蓄电池盖,说电瓶漏液(不晓得是不是,表面能看到一些絮状物)。前天早晨上班时启动车辆还没问题,到下午下班时就打不着火了,用同事的车和搭电线搭电,一下就着了,很正常,然后开了将近四十公里(将近一小时),停车熄火,三个多小时后再次着车时启动不正常,比较费劲(点火,转速表降到最低,松开钥匙门,隔了好几秒转速突然上升至1300左右,然后将至怠速)但还是打着了,后面行驶正常,约行驶半小时后短暂熄火几分钟加个油,然后再次启动车辆时一次性打着,没发觉异常,然后停车一夜,第二天又打不着了。请问:这是不是代表就是电瓶出的问题?还是因为有地方放电?还是因为充电过程的问题?ps:观察孔是绿色的
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你好,我的是2012款新福克斯,1.6手动。过年前到现在一共出现过四五次了。情况是这样,有一次在平路中行驶就突然出现引擎防盗启动,直接熄火,后来是拔掉电瓶重新接上才没问题,还有一次是在高速上面,出现故障码,说是引擎防盗启动,引擎故障,只有拔掉电瓶线重新安装才可以发火,期间任何办法都不能启动。电瓶是新换的,一切都是按照正常保养。之前刷过隐藏功能,后来出现问题 又恢复了但是问题一直都还存在。现在车子熄火了过一会又可以启动,有时候只能拔掉电瓶线,14年7月购买的2012款新福克斯,我用327读过故障码,读不出来,一切正常,4S店也搞不定,跪求大神!!!
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零九款1.8升手动舒适型三厢福克斯。09年3月份购买。到现在跑了122000公里。从10万公里开始,秋冬季早上第一次冷车启动后行驶的半小时内,发动机怠速时偶尔出现剧烈的抖动,其他时段行驶无此抖动现象,每个月出现四五次左右。春夏季节无此现象。从105000公里,开始使用红线汽油添加剂。之后没有出现剧烈抖动的现象。但是从11万公里以后,一年四季,经常在冷车启动后怠速时候,有轻微的抖动现象。原车的火花塞一直使用到现在122000公里更换,换了原型号的火花塞,这种现象还是没有解决。换出来的火花塞和使用的红线添加剂,见下面图片。检查EGR阀状态,不行就换了
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