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技师张川你好 换胎必须按原车型号更换 否则会造成跑偏影响安全 如果裂口深的话建议直接报废 轻微的可作为备胎使用 希望能帮到你
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本人15款速腾,前几天在路上可能运气太好,右后轮胎侧面挨轮纹本人15款速腾,前几天在路上可能运气太好,右后轮胎侧面挨轮纹处被一块宽一公分长四公分的钢片扎进去了,当时轮胎直接扁了,甚至能听见漏气的声音,找到修理厂,说热补可以,花90补了两小时,现在没发现胎压报警,但是我心里总感觉很虚,我常常跑高速,求各位大神指点下,需要换胎吗?
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大众速腾2014款的,自动舒适型,目前开了52000公里,最近车子在行车中总是有轻微的摩擦震动感,脚踩在油门和刹车踏板上都有感觉,晚上安静的时候走平路更加听的清楚,咯噔咯噔很有规律的响,一般车速上20码就会有,车速越快频率越高,去4S店检查过,说是车轮磨损不均匀,但是师傅又看不出车轮有很明显的磨损,我的车前两个轮胎是去年6月新换的,后面的轮胎是原装的,从去年6月到现在前后轮胎没换过位置,在这里请教一下师傅,这种情况确实是轮胎引起的吗?
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速腾14年豪华DsG自动档。1.4T 两年车 大概了开了2万公里 之前加的都是92汽油 基本都在市区跑 可以说不跑高速?这几天看网上说 这种车型要加95?那我现在还是加92 还是要改换95?要改如何改?开到没油? 还有机油保养还是用4S店原装半合成机油?是不是也要换全合成机油? 速腾启动前几分钟胎测警报、大概走个一公里就消失、而不是经常 偶尔间发。去4S店测 轮胎正常、电脑也消除、不知道为什么还会有这种问题出现?这两天还会去看看4S店检测一下 不知道会是什么问题?帮我分析分析 谢谢推荐95号油
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各位技师们,您们好,我的车是18款速腾1.4T高功率,目前行驶了7000公里,最近发现车子水温正常后(90℃),空档或P档轻踩油门到1200转左右时发动机嘎啦嘎啦铁片子声音,跑起来到这个转速时也想就是在车里听的不太明显,去了好几家4s店无解,请专家分析下哪里的情况,需要换发动机吗,是否跟机油有关系,我首保用的原厂半合成机油,谢谢了排除高压泵就是发动机内部机械问题
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你们好各位技师,我的车是2014年新速腾改款,1.6手动领先版,2015年买的,现在跑了4800多公里。 问题1、跑了不到半年刹车时有滋滋声,刚开始不注意专门听或者白天外面车多噪音大时声音不明显,如果在凌晨到路口减速刹车的时候就能听到!现在跑了快1年了,刹车时滋滋声比以前更大了,在车多噪音大的情况下车窗玻璃都摇上的情况下也能明显的听到,而且几乎每次踩刹车时都能听到,不分热车冷车时都有!踩刹车没发现有问题,能正常刹住,不知道这个问题是怎么产生的,每次去4s店维修技师都能试车试出来,但都说没办法解决说别的车也有这种问题,这不算问题没事!马上就要做首保了也快1年了,这个问题算质量问题吗?售后最新的说法让过去打磨不知道这样解决不解决根本问题?我是让他们换刹车片呢还是打磨呢,如果让换的话我这个问题算不算质量问题给不给我换呢?麻烦给我解答一下。
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车子情况:06年速腾1.8T自动豪华版,里程19万多,车子在地库放了2,3年没怎开,每年只是年检验车或者偶尔办事用一下,估计一年也就能开出去10次以内吧。 车子的电瓶亏过几次电。上个月刚把车子开起来,做了基本的保养机油机滤,防冻液,轮胎,刹车片。换了主散热风扇(原风扇不停机),发动机机油底壳重新打胶(有渗油) 目前问题 1. 故障灯: 机油灯:停车!油压!关发动机!(一共出现过三次,第一次车子4-16年检完回去路上出现过一次,5-21换完机油机滤出现过一次,5-27跑了十几公里高速,下高速的时候出现过一次,短暂出现几分钟就又消失了) 2. D档模式,2挡升3挡,会有一个明显顿挫,比起其他档位要明显很多。转速越高时,2到3顿挫越明显,如果接近2000转时就升档,顿挫感会小很多。对于本车的情况,机油灯偶尔报警,建议先测量机油压力,如果压力正常。从费用方面考虑,可以先考虑一下机油和机油滤芯是否有质量问题。因为故障是在换机油,做保养以后发生的。 如果更换的机油,机油滤芯都是正规的合格的,装配也没有问题,机油量也足够,那么就可以不用考虑机油。 排除机油的可能以后,如果故障依旧,就需要检查发动机润滑系统了,因为车辆本身公里数和车龄都比较多,不排除机件损坏,磨损的可能,当然也不排除机油压力传感器信号问题的情况。 对于变速箱升档冲击的问题,先考虑变速箱油,如果油液更换后,故障依旧,建议检查变速箱阀体卡滞的情况。
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2012款大众速腾1.4T 自动。上个月车被追尾,迫使我的车又追尾了前车。车右后被撞的很严重、轮胎爆了、轮毂裂了、后悬挂弯了、这些都换了。前面不太严重!玻璃水壶破了,机器盖轻微弯曲、还有前面的一些小件都换掉了。车修好后试车发现车起步给油有吱吱嘎嘎的异响(声音在发动机舱发出)像金属的响声,尤其是一早刚动车时。偶尔也会没有,车原地给油也没有这个异响!去4S修理工先是怀疑我的金属护板响,拆下后试车还是响!后来又说是发动机机抓垫响,换了一个新的机抓垫还是响!后来维修技师说这款车型就这样,天气冷了机抓垫就会有这个声音,再换新的也没用!可每年冬季都会回哈尔滨,气温有时都是零下20度左右,也没发现这个异响啊!去另一家4S店,维修技师也说是发动机机抓垫响,让我换新的!可机抓垫是新换的啊!。请问是因为新换的机抓垫质量原因?还是就像修理工说的;这款车的机抓垫天冷就会响?如果是机抓垫响怎么解决呢?或者还需要检查其他部位吗!就是担心是不是因为撞击后引起的异响!谢谢。
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11款速腾1.4T,发动机是EA111,2011年11月28日提的车,16年6月车辆活塞裙边断裂活塞环碎,发动机缺缸抖动去修理,四缸活塞及活塞环全换缸体完好无拉伤,气门油封全换,气门积碳全部清理,缸头及其它部分积碳用高压积碳清洗机全部清理干净,装车后试车发现一个问题,急加速时转速大约在1500到2000时出现抖动搓车现象(那感觉就是急加速时瞬间断油,断油时间极短失去动力大约在0.5到一秒左右,然后再恢复动力) ,1档急加速时永远不会出现抖动搓车!只有2到5档会出现!急加速转速在1500到2000时断油抖动次数不定一般在2至4次左右,但是很缓的慢慢加油这种抖动就会消失不出现!加油越缓越不会出现抖动搓车!这个故障一直到现在没修好,经过这么长时间运行又发现这个故障的一些规律!这个急加速抖动搓车的现象只在热车时出现!凉车时一点毛病都没有!凉车时(只要水温不到90度,哪怕是85度)急加速各种顺畅!动力充足推背感强烈!只要水温到了90度,急加速转速在1500到2000马上就出现搓车抖动!注意热车时急加速抖动搓车现象只出现在2至5档!一档永远不出现这个现象!热车时急加速如果提高转速快速换挡,不让转速掉到2000转以内完成换档就不会有抖动搓车现象!热车时动力感觉不如凉车时动力充足!换过以下配件都没有排除故障: 1:四个原装点火线圈 2:4个原装NGK火花塞(NGK上海特殊陶业生产,厂家发货) 3:清洗过三元催化器(根本不脏) 4:更换汽油滤清器、空气滤清器(4S购买) 5:更换水温感应塞(水温传感器) 6:更换全合成机油和机滤(到期保养) 参考: 1:现在车辆公里数为45000左右,去年修理换活塞活塞环时40400公里 2:去年没维修之前(没换活塞活塞环)没有这个急加速搓车抖动的问题!也就是说去年活塞碎了修理之后出现的这个急加速搓车问题 3:凉车时急加速完全没有这个搓车抖动问题!加速凌厉推背感强,哪怕是水温80度也不会急加速搓车!但是感觉水温80度时动力不如水温20度时(感觉不一定那么准确)但是随着水温升高动力下降时是基本确定的,但是只要水温到了90度就开始急加速抖动!利用高转速换档避开1500到2000转这个区域就不会出现急加速抖动搓车! 4:92号和95号都加过,正规中石化中石油加油站
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15款速腾,手动舒适版,1.6L,昨晚撞了左前轮,轮胎轮毂直接报废,拉臂球头损伤,轮室前后缝不一致,修修要花多少钱
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12款速腾1.4t可以用防爆轮胎吗
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