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技师牛雪松您好,兩萬公里建議您火花塞不要更換,三萬六千公里在更換,現在只需要更換機油,檢查全車油面,底盤螺絲,方向係統,影響行車安全的部位,
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02年的奥迪A6欧版的3.0L,10万公里,没怎么开,停放了两年,现在拿出来开保养了一下火花塞和点火线圈都更换过,但是这两天冷车启动后抖动很厉害,尾气有汽油味,制动效果很硬踩不动,都不敢用了请问该怎么办?谢谢
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我的是02款奥迪A6,纯进口车3.0排量的,每次发动车要打两次火,起步以后慢慢加速出现一顿一顿的情况,急加速没事,显示故障码是123失火,不过火花塞,点火线圈都换了,也没有作用,请问各位高手老师,帮帮忙看一下检查一下cvT电滋阀
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2016款奥迪A6 TFSI 1.8T涡轮发动机涡轮增压部件是否已经做到和发动机同寿命了?或还是需要6万公里更换呀,如果更换大致需要怎样的费用,正在考虑购买1.8T或者是2.5自吸的A6L,日常市区开开,年里程预计6000到8000,估计一年也就作一次保养就差不多了,请各位专家给些意见,多谢!
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2010款的奥迪a6起步会抖动。。。正常行驶时转速在千六七转时会强烈的钝搓感。要是转速提到两千转以上。都不会出现这个问题。。4s没查出啥问题。。更换了火花塞。清洗过油路。。。很久没更换波箱油。。。和汽油滤沁了。。。车子走了二十一万公里了。。望大师指点一下。是啥问题
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你好,我的是奥迪a6.2.0t,2013年六月份买的,五万多公里,车子定期保养,但是在昨天车子忽然出现链条声音,于是就熄火打不燃了,喊拖车拖到4s店检查说是机油泵坏了,发动机里面流出来的机油有很多铁屑,还要等明天拆开发动机看看哪些零件坏了,目前估计维修费要三万多,甚至更多,我想问下,这种情况我该怎么处理,按理说五万公里的奥迪定期保养应该不会出现这样的问题啊,现在已经过了质保期,我这个应该属于质量缺陷,还有这个4s店需要负责任不?还是需要联系厂家反应这个情况,还有上个月我的车才保养不到一个月,我觉得委屈啊,求支招。既然你已经在维修站去做的话,如果拖出来的话,维修站肯定不愿意,所以这种情况建议你还是根据车辆的实际性质查找一下维修手册,看看是否有相应的质保时间和范围。因为发动机本身定期保养的话是不会出现相应问题的。所以发动机本身整体应该在质保范围以内,尽量做免费的质保处理,如果在外面做的话,这种情况费用应该是一万块钱左右,最多了
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01年奥迪A6 2.8 里程有27万,现在烧机油比较严重,5000公里需要多加一桶四升机油,油耗正常,实际油耗10.4,第一个问题,需要大修发动机吗,如果不修,影响大不,第二个问题,天冷正常着车,夏天打车必须踩油门,是那个传感器的问题,第三个问题,正常行驶偶尔会有顿挫,尤其是跑高速时,感觉油门会有轻微的断油,时间很短,是什么情况?
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2009款奥迪A62.4二十万公里必须更换什么?你好,09年奥迪a6两点是20万公里大保养需要做一下,正时皮带、机油机滤、火花塞、汽油滤芯、火花塞、变速箱油、刹车油、防冻液都是可以更换的、底盘哪里松了更换那个
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10年奥迪A6,2.0T的BPJ发动机,保养相关问题根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这个变速器现在使用有什么异常没有,如果没有可以检查一下变速器油必要时更换,火花塞正常建议5万公里左右更换一次,这个4S店根据地区不同有一定差异正常三千左右。) 建议:(根据实际情况检查是否需要更换) 以上故障诊断是根据我 (十几)年 维修 (大众奥迪)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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03年奥迪A6 1.8T自动,现在状况是凉车一切正常,怠速稳,加速正常顺畅,当行驶十几二十公里后,无论3、4、5档1500-1900转行驶,车咕咚咕咚一下,比如说定住油门转速表1900转,那么转速表会自动掉到1700转左右再上升回1900转,车也随着咕咚咕咚,加速2000转以上此种情况消失,变速箱很顺畅,搞不懂什么问题,火花塞四只原唱更换,高压线圈没有更换,因为怠速不抖,变速箱油没有更换,具体公里数不详,此车跑了21万,半年前买的二手车,不知点火线圈和变速箱油是否该更换,电脑测发动机传感器变速箱等无故障码,没有去4S店检测过,怕被黑,呵呵,求大师帮忙分析下,做了多年生意,去年做生意因被骗赔的一塌糊涂,原来开的是12款宝马525,赔的没钱宝马都卖了,弄这么个老爷车当腿用,按照以前性格直接就4S店全面检查了,真是穷困潦倒,想找出原因找个小地鼓捣鼓捣省钱收拾下吧,点火线圈有没有必要从新换4只,这个涡轮发动机据说点火线圈很容易坏吧,导致点火压力热车不足,有这个说道吗?变速箱油对现在这个状况直接关系大吗,比如说凉车油比较凝,加速顺畅有润滑作用,热车油失效,没润滑作用才导致这个故障的?我只是猜测,请您帮忙分析下吧
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奥迪A6四缸和六缸车型大小一样吗你好,这个是一样的,奥迪a6这款车无论采用4缸发动机还是6缸发动机,车辆的外形尺寸都是一样的,没有任何区别。购买二手车,建议选择6缸的发动机,这样对于行驶的平顺性和动力都有保证。并且6缸发动机由于排量较大,不伤力,在实际使用过程中发动机磨损也非常小。不超过10年的车,发动机一般都不需要维修,正常保养换机油就行了。这款车必须使用全合成机油,每年更换一次,或者每行驶7000公里更换一次。以先到为准。
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6万公里的福克斯保养,6万公里大保养都做什么
近年来,福特福克斯成为了国内市场上备受欢迎的小型车。当车辆行驶到6万公里时,大多数车主会选择进行大保养。那么,福克斯6万公里的大保养都做些什么呢?下面我们就一一解析。1. 更换机油和机滤:机油和机滤是
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2023-06-01
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2.5万公里保养项目,2.5万公里保养必要的项目
2.5万公里保养项目,2.5万公里保养必要的项目汽车是一项大宗消费品,因此车主通常都需要花费一定的时间和金钱去维护和保养他们的车辆。汽车保养项目通常按照里程数或时间来进行,其中2.5万公里保养是一个重
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奥迪a6两万公里保养,奥迪a6两万公里保养需要换什么
奥迪a6是一款令人赞叹的奢华轿车,它在行驶过程中以其卓越的性能和极佳的驾驶体验而著称。然而,任何一款汽车都需要保养。在奥迪a6行驶两万公里左右的时候,就需要进行一次保养。本文将深入解析奥迪a6两万公里
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2023-07-25
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赛欧6万公里保养,赛欧三6万公里保养
赛欧6万公里保养,赛欧三6万公里保养是指雪佛兰赛欧车系在行驶6万公里或者每经历三次6万公里后需要进行一次维护保养。保养内容包括机油更换、机滤更换、空气滤清器更换、燃油滤清器更换、刹车液更换等维护工作。
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2023-06-01
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锐界4万公里保养,锐界4万公里保养都需要换什么
锐界4万公里保养是汽车维护保养的重要环节,也是保证汽车稳定性和安全性的必要措施。在进行锐界4万公里保养时,需要进行多项检查和更换。下面将逐一介绍锐界4万公里保养需要换什么。1.机油和机滤。机油的优良性
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2023-06-01
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k2三万公里保养,三万公里的车子需要保养什么
K2三万公里保养,三万公里的车子需要保养什么?这是每个车主都需要知道的问题。保养是车辆保持性能最重要的一部分。在三万公里的里程数上,车辆的一些重要系统需要得到特别的关注。在下文中,我们将重点讲解车辆三
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2023-06-01
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奥迪a6十万公里保养,奥迪a6十万公里保养费用
奥迪A6是奥迪公司于1994年推出的一款中高档豪华轿车。如果您的奥迪A6行驶了十万公里以上,那么保养将变得尤为重要。下面是奥迪A6十万公里保养需要注意的事项以及相应的费用内容。首先,奥迪A6的十万公里
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2023-06-01
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525三万公里保养,三万公里保养要做哪些项目
525三万公里是指汽车使用525天或者三万公里后需要进行一次保养,这是汽车保养的一个重要时间节点。而三万公里保养则是在这个时间节点上需要做的项目,本文将为大家详细讲解三万公里保养需要做哪些项目。1.
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2023-06-13