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匿名网友也就是说不踩离合也可以挂回空档,而且挂的时候没反应?
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技师金智速度快了是取不了
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技师金智慢点可以
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技师金智而且为什么要不踩离合呢
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匿名网友踩了,但是不确定是先踩死离合才摘挡,还是先摘挡再踩下离合,搞的太快了
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匿名网友对车影响大吗?
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技师金智踩离合就可以
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技师金智没有影响
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技师金智你好 没有反应, 也可以挂成空档!
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不打火好挂档,打着火不好挂挡,踩下离合第一次挂挡时很难挂,但是一直踩着离合不松开来回的挂所有档位都挺好挂,和没打着火一样好挂!什么情况这是?你好。你这个问题初步怪异是离合器分离不彻底导致的。应为你在启动的时候发动机在运行,如果离合片没有分离开就不好挂档位。相反车辆外熄火的时候在不踩离合的情况就可以挂档。如果是这样就只有有两个可能。第一,离合器执行机构有问题。第二,离合器操作机构有问题
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离合器片上的弹簧起什么作用阿?,断好一根会影响挂档吗,现在挂档有时候挂得进有时候挂不进是怎么回事,有时候挂着档着车踩着离合车也会走
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刚刚买的的新车 跑了1300公里 瑞虎7 16款手动 版本 车在400多公里的时候发现 车在等红绿灯🚥起步时 踩离合 挂一档的时候 有齿轮撞击的声音 去4s店检查说可能离合分离不彻底 离合踩到底等2-3秒钟 再 入档就没有异响 说新车 让再开一段时间 现在已1300多公里 问题依旧 中间有给泵排过气 没用 补充下 2档 有时也不顺畅 其他档位正常 还有挂档异响在刚刚着车的时候没有 很顺畅 等红绿灯起步 或停车起步的时候有 踩离合 后要等2-3秒 后 入档就没有异响了 每次都不得不提前踩着离合 求个位大师帮忙解答 会是什么问题你好,这种情况的话,建议将我们离合器踏板下面的脚垫去掉一下,你再试一下。很多用户的话,如果砸那个垫子的话,有的时候会导致离合器踩不到底。我们正常使用的时候,每次都必须将离合器踩到底,以后再进行挂档。挂挡的时候就是画圆形挂挡。正常的时候的话,就是需要保持2到3秒钟。原厂使用说明书里面都有明确介绍。也就说你所反馈的这种情况的话一般都是没问题的。而我们的离合器系统如果真的有问题的话,就会导致所有的档位都会出现一样的问题。离合器设计的位置如果说过高的话,容易造成打滑。
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请问老师:我的轩逸经典1.6手动档今天借给朋友开的时候没有踩离合器直接挂档不知道有没有什么损伤?
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靠 今儿挂一档打齿了 瞬间才反应过来没挂到位 赶紧把离合踩回去了 新车 这心疼 不知道有什么损坏没有?大师?
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想问您的是您回答其他问题看到的,“操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题”,为什么要踩下2-3秒才换挡?奇怪我最近发现有时候踩离合后停2秒摘一档(以前是不等,一踩离合就换挡),有部分概率摘挡不会卡,会是他们说的离合有问题吗?我这种一档不好摘挡通过换离合三件套可以解决吗?谢谢 ------------ 07年乐驰1.0,87000公里,去年3月被门口修理店忽悠换了离合三件套,换下来的好的很,去年10月换的变速箱油,最近起步一档不好摘挡,就是摘挡的时候有阻力,但用力也能再下来,比其他档力量大,其他档没问题。停车的时候不熄火好摘挡,车动起来就不好摘挡了,我一般一档2000-2500转换挡,转速低换挡也一样,现在在收油门的一刹那,快递踩离合换挡,时机掌握的好时会好摘挡,非常像不踩离合摘挡的技巧。乐驰也没有听说像科鲁兹在变速箱盖上有换挡锁止机构。在网上查询,怀疑一轴和离合片花键生锈,离合片在一轴滑动不顺利,导致踩下离合,一轴还在转动,所以不好摘挡。但奇怪的是我挂倒挡,特意试了踩下离合的时候,边踩油门边挂倒挡,没有打齿的情况,如果离合片移动不顺利,一轴在转动,倒挡应该会打齿啊。按网上的办法,停车着火的时候,空挡直接推3档,看是否顺利,来判断是否离合分离不清,我试了下,虽然没有熄火的时候顺畅,但也还好,没像一些网友那样很难推进去。在4s和其他修理店,修理人员试了一下,说一档摘挡还好,但车是我的,突然不好摘挡了只有我最清楚。又不想拆离合检查一轴是否生锈(门口修理店拆离合后导致很多问题,不时挫车,折腾很久,后在4s店检查出来曲轴传感器没插紧),像我这种不好摘挡在不拆离合的情况下能判断是什么原因吗?每次绿灯起步都有心理负担,非常希望能解决这个问题。 专家意见是离合三件套有问题,如果调高离合还不行就要换离合三件套。 我后来又调高了离合,有时候感觉一档摘挡好一些,更多的时候还是不行,估计是心理作用,调高离合应该没什么改观。因为拆一次离合很麻烦,怕修理工又搞出什么新毛病,所以一直在犹豫,现在不肯定到底是离合三件套材料有问题(可能性不大,在别人购买了没问题的网店买的)、安装有问题、还是一轴离合片花键生锈?如果是花键生锈所致,我就不重新买离合三件套了,拆开后除锈、抹油润滑就可以了。现在关键很难判断什么原因,现在每次起步都很紧张,感觉油门松的刹那,踩离合摘挡,有时候一点不卡,但更多的时候是卡。 你可以这样我们在熄火状态下进行换挡看看。如果熄火状态下换挡很平顺。那么我们在车辆启动之后,踩离合状态下挂档不好挂的话,那么还是分离不好。你可以这样操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题。如果停留2到3秒钟的话,依然出现发卡的现象的话,那么还是我们压盘离合器片,主要还是压盘分离不好。劣质的压盘的话会根据温度的变化而变化。温度越高,它的压力越容易导致分离不开。你好,不好意思啊,你发的东西我刚看见。我们上面所描述的这个一档。请问在挂档的时候有没有出现类似于那个没有踩离合踩到位的那种刺啦的响声?还有就是我们离合器踩下去。然后挂入一挡或者是挂入二挡的时候,我们离合器能松开多高的高度就是整个离合器踏板多大的高度行程他车辆可以走动。如果离合器踏板已经松开1/3以上的行程,那么离合器的都没问题。就是离合器的高度是合适的。如果其他档位挂档的时候很正常,没有任何的响声,只是一档挂的时候以及摘挡的时候出现问题。那么这种情况的话很有可能就是我们内部一挡的齿轮同步器齿同步环。还有就是你将离合器这边踩下去了,然后就瞬间的挂档看看有没有发卡。然后你保持2到3秒钟之后你再挂相同的岗位,你看有没有什么明显改善?还有现在的话是热车,明显还是冷车明显。就说有没有什么规律。你需要重点是一下?然后再将结果的话再写出来。到时候的话我再跟你好好的分析一下。
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车在停下来挂倒挡的时候,就会有一种声音,和挂档的挡杆还会颤抖,离合到底了,车也停稳了,这是怎么回事?如果离合器踩下去过几秒在挂倒挡就没有这种情况!
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我的车是手动挡帝豪,冬天的时候,怠速没下来,一档可能没挂上,半联动踩油门,车当时就一耸一耸的,磨了一下,有打齿的声音,从那以后踩离合器的时候,就会有咔的一声,不知道是哪里出问题了?你好,师傅。首先车子是没有那么脆弱的一般并不会因为一次档位没挂上打齿了就出现问题。对于你反馈的这个问题如果每次都会有的话可能的原因有分离轴承,离合器分泵等的因素。最好就是能先看下声音是从哪个部位发出来的,在做进一步的判断
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有一次开车换挡的时候,也不知道自己怎么回事,忘了踩离合器,刚去挂档,感觉挡柄在晃,一看离合器没踩,于是立马踩下离合器,把档位挂上!好像还没有打齿,有没有伤到车啊?
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我的车在刚启动的时候挂空档离合器放开哗哗的响,踩下就没有了怎么回事
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踩离合重挂不了档什么原因,踩着离合挂不了档是怎么回事
踩离合重挂不了档,咋回事儿 咱河南话里有个词儿,叫“得劲儿”,形容事儿办得顺当、舒服。可要是开车时遇到踩离合重挂不了档,那可就不得劲儿了。今儿个,咱就来聊聊这事儿,看看是咋回事儿。 分离轴承出问题了
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2024-07-16
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手动挂档有声音是什么原因,手动挂档有声音是什么原因造成的
手动挂档有声音,咋回事儿 嘿,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊手动挂档有声音的事儿。这可不是啥稀罕事儿,很多司机都遇到过。不过,别担心,咱今儿个就来给大家讲讲这是咋回事儿。 操作不当 首先,咱得说说操作不
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2024-07-12
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踩离合挂不上挡原因,踩离合挂不进去档什么原因
挂不上档,可能是这些原因 最近有车友反映,踩离合的时候挂不上档,这可咋办?别着急,今天咱就来聊聊这个事儿。 分离轴承出问题了 分离轴承,这是个啥东西?它就像是离合器的“心脏”,要是它出了问题,离合器就
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三档重踩油门出故障码,三档踩油门没反应
三档重踩油门出故障码,咋回事儿 嘿,咱青海人都知道,开车那事儿可有意思啦!就说咱这三档重踩油门,咋突然出故障码了呢?这事儿啊,原因可不少呢。有可能是那节气门出毛病咯,也有可能是油门拉线出问题啦,还可能
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没挂上档的原因,档没挂上怎么办
手动挡车挂不上档,咋回事儿 嘿,伙计们!今天咱来聊聊手动挡车挂不上档的那些事儿。你要是开车时遇到这情况,可别慌,咱一步步来。 离合器故障 首先,可能是离合器出了问题。离合器要是磨损了,或者弹簧断了,
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2024-07-08
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汽车踩油门不走道,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊汽车踩油门不走道的事儿。你说你开着车,一脚油门下去,车子却没啥反应,这不是让人着急嘛!别慌,我来给你分析分析。 原因一:手刹没放 你是不是停车的时候
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挂倒档没有反映是什么原因,挂倒档没反应怎么回事
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挂 N 档踩刹车抖动,咋回事儿 咱河南话里,挂 N 档踩刹车抖动,叫“车抖得跟筛糠一样”。这是咋回事儿呢?其实,这主要是因为发动机转速太低,容易跟车身发生共振。你想想,挂 N 档踩刹车时,发动机转速会
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2024-06-27