你好昨天咨询您的关于电瓶负极传感器的问题时间_本田_思铂睿

最佳答案

解码器显示电流传感器故障，经过测量，传感器线路没有短路，短路情况，而电流传感器与仪表直接通过LIN网络线进行通讯。排除线路连接问题，剩下的有两个可能，第一，电流传感器故障，第二，仪表故障。可能仪表在断电后版本发生变化，数据丢失，版本需要升级。也可能电流传感器不是该车型的。而启停系统是要检测电瓶电压的，当蓄电池电压不足以维持再次启动时，或者说电瓶处于亚健康状态时，启停系统会自动关闭。目前有关于电流传感器的故障，所以启停系统也会关闭。

你好昨天咨询您的关于电瓶负极传感器的问题时间到了只好重新向您提问呢还记得吗

许晓蕾

擅长：

专家技师

已服务车主11554次

响应时间:1分钟

2018-01-21 13:56:12

技师许晓蕾

记得
技师许晓蕾

昨天用解码器对ABS系统重新学习复位以后，那几个故障消除没有
刘**

清除掉了
刘**

只有电瓶和自动启停故障了
技师许晓蕾

你那个线怎么接的，拍图片我看看
刘**
技师许晓蕾

1和3调换一下呢
刘**

最左边和右边的调换一下？
技师许晓蕾

嗯
刘**

嗯您能看出图吗底下一段是原来的。插头那一段是我加接的因为原来的断了线短。接不上
刘**

我就加线了
技师许晓蕾

看得出来，还有，最好找长一点的线，按照LIN线修复要求，修复接头两端距离要超过10cm，也就是中间加的线太短，会造成LIN信号丢失
刘**

按照您的方法调过来电瓶没报故障码但是自动启停还是不行
刘**

不行充电系统互故障又出来了
技师许晓蕾

故障记录是什么，发过来看看
刘**
技师许晓蕾

关闭钥匙，测量1号线有没有12伏电压
技师许晓蕾

错了，是2号线，测量2号线与打铁之间有没有12伏，钥匙关闭测量
刘**

红色有12V
技师许晓蕾

然后断开仪表插头，测量3号线有没有电
刘**

仪表插头？要拆仪表吗
技师许晓蕾

对，3号线是到仪表里面去的
刘**

好的我检查
刘**

这个电瓶负极插头是按顺序123端子的吧
技师许晓蕾

是的
刘**

这款车仪表没拆过请问拆这个仪表有什么注意的和普通车一样吧
技师许晓蕾

拆装没啥特别的
刘**
刘**
刘**

像这种情况，仪表不报故障
刘**

解码器有故障
刘**

自动启停时仪表出现如上
技师许晓蕾
刘**

恩现在先拆仪表台
刘**
刘**

拆好了
刘**

仪表断开测量传感器三号线有没有电？
刘**

测量是有电的两个十二v 一个在不停的变化钥匙关闭测量
刘**
刘**

在吗
技师许晓蕾

在了
技师许晓蕾
技师许晓蕾
刘**

有三号绿色有电压不稳定不停的乱跳
技师许晓蕾
刘**

那有问题吗
刘**

不清楚仪表只有一个大插头我拔了再测量三号绿色是有电压不停的乱跳变化着这是怎么回事
技师许晓蕾
技师许晓蕾
刘**

仪表没有三号线
技师许晓蕾
刘**

听着够迷糊拔掉仪表插头看传感器三号线和仪表哪个导通不导通啊
技师许晓蕾

拔掉仪表插头，测量传感器3号线与打铁之间是否导通
刘**

三号绿色没搭铁
刘**

三号绿色和搭铁不导通
技师许晓蕾

这个车有没有更换气囊游丝，就是时钟弹簧
刘**

没有气囊游丝和转向角都没换过但是拆过
技师许晓蕾

是我刚刚说了才拆的，还是以前拆装过
刘**

之前拆装过
刘**

是我拆装的
技师许晓蕾

嗯，根据资料显示，还有这个地方要检查，我看看。如果这个地方检查正常，可能性就剩下两个了，电流传感器或者仪表，仪表有两个可能，一个损坏，一个需要更新。
技师许晓蕾

等下，我再看看这个地方
刘**

这是新车事故只是装了右侧叶子板和减震下臂元宝梁那些东西
刘**

仪表应该不会有问题吧
刘**
刘**

这应该是仪表生产日期
刘**

对了仪表中间有蓝光显示正常吗
刘**
刘**

插头插上
技师许晓蕾

蓝光正常
刘**

现在越来越迷糊了糊涂了
技师许晓蕾

现在检查一下气囊游丝，转向角度传感器等的插头有没有接触不良，有没有退针的情况，就是你拆装过的那些，如果正常的话，只能先换传感器试一试了。通过您描述的情况，线路没有问题，车辆是新车。只有可能电流传感器的记录最大了。如果有示波器的话，就先看看波形。如果有专检的话，看看仪表版本是不是需要升级
刘**

测量情况下电流传感器插头插不插都没区别吧
技师许晓蕾
技师许晓蕾
刘**

现在我又把仪表插上重新量了下只有一根1号灰色的接近十二V了另外两根都在跳了
刘**

咋两次测量情况不一样呢
技师许晓蕾

1号是灰色，由发动机仓保险盒的20号保险提供，电流7.5A。 2号红色，由发动机仓保险盒的5号保险提供，电流10A。 3号连接到仪表的24号脚，是LIN线，传递电流传感器检测到的所有信号。你测量结果有差异，要看测量方法对不对。有没有自己测错
刘**

这样就好侧了吧我从保险测量1，2号通不通再测量3号到仪表24通不通不就好了么
技师许晓蕾

行
技师许晓蕾

可能我之前没说明白，这样说直观了
刘**

没有是我经验不足没有完全理解您的意思这辆车和您学到很多东西
技师许晓蕾

您太谦虚了
刘**

已经检查过了确定线路没问题
刘**

现在开仪表也不报故障解码器还是有故障自动启停还是用不了
刘**
刘**

这个清除不掉
刘**

这个清除不掉
刘**
刘**

还是这种情况，仪表不报故障
技师许晓蕾

现在要么找个示波器看波形，要么更换一个传感器看看
刘**

嗯嗯我也想用示波器呢
刘**

还没用过呢好奇
刘**

对了除了示波器检测传感器好坏还有什么检测方法啊
技师许晓蕾

示波器不是检测传感器好坏，是看波形
刘**

看波形判断什么？另外可以告诉我你们在没有更换传感器的时候如何检测现在的传感器那
技师许晓蕾

看传感器有没有发出信号，如果确实没有发出信号，就是传感器问题了
刘**

数据流看传感器信号变化嘛
刘**

如果不是传感器就是仪表吗？再没别的了吧
技师许晓蕾

还有就是仪表的版本是不是新的，如果有专检，匹配学习或者升级一下。因为断电以后，很多控制单元会出现问题，会丢失之前记录下来的数据。还有，对电瓶进行充电，或者用新电瓶试一试，电瓶电压不强也会影响
刘**

数据流畜电池电流传感器数据流正常变化
技师许晓蕾

啥意思
刘**

就是我看数据流判断电瓶负极传感器是好的
技师许晓蕾

那就用解码器看看仪表是不是版本不够新
刘**

您好您还在吗
技师许晓蕾

您好！师傅，现在车辆什么情况了