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技师岳智勇你好,你所说的风扇是冷却系统的水箱风扇还是驾驶室内空调鼓风机风扇?
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匿名网友空调可以启动 打开内外循环没有风 应该是水箱风扇不转
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技师岳智勇那与内外循环也没有关系啊。压缩机工作吗?发动机水温高的时候,冷却风扇工作吗?
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匿名网友空调压缩机正常工作 散热风扇不转 车开的时间长水温有点高
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匿名网友打开内外循环没有风 你还看不懂吗
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技师岳智勇那你需要检查冷却风扇本身以及插头是否进水,检查风扇控制继电器是否接触不良。
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匿名网友好的 谢谢
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技师岳智勇不客气。
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东风雪铁龙爱丽舍16v开了一会空调,就没空调了发动着风扇高速一直在转,水温也不高,看了一下压缩机不工作。什么原因?
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请问各位师傅,我的雪铁龙爱丽舍02款的,水箱和节温器,风扇传感器全部换新了,一开空调水温就高,不开空调水温到90度时风扇还可以转,水温正常,是什么原因呢
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10年的东风雪铁龙爱丽舍:水温高~低速风扇转高速就不转,之前换过一个高速继电器就好了,今天是烧了两个保险丝换了也不好,用X431仪器检查数据流,高速风扇不工作,显示驱动故障,低速有数据流也显示驱动故障~~~~时间长了水温封顶之后一百零几度才转高速————哪位大神知道原因的,没有故障码。 弄了好久现在是高速风扇转了,就没有低速,低速风扇不转【车型:爱丽舍 2010款 三厢 1.6L 手动科技型】根据所述故障首先更换3个继电器排除继电器问题(注意插头接触不好),813继电器一个一个动作,二风扇低速运转。三个继电器都动作,二风扇高速运转,k4控制低速,k4和j4控制高速。
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雪铁龙爱丽舍空调压缩机部工作,打开ac怠速会升高风扇转,就是没有电到压缩机,短接空调压力开关也不行,蒸发箱温度也换了还是不行压缩机没有电。可能原因模块、线路。1脚到发动机舱保险丝盒16通道黑色插接器8脚,到控制盒的1B脚。
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雪铁龙老爱丽舍16V有13年,跑了13W公里,这个水温去修车场检查了,师傅么都说正常的查不出哪里出问题,(还是一样,跑高速跟开空调又正常了,)昨晚水温到这里,风扇都还没有转,这张烂车到底哪里出问题了?有没有修过此类型的车?大师帮帮忙
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大家好,我开的是08款的雪铁龙爱丽舍,目前车子状况很糟糕,每次开出去十几公里就水温过红线报警了,水箱换的是新的水箱,也不差水,排风扇也是新的,智能的,也能正常运转,就是堵车或者开了十几公里时候就水温上来报警了,节温器我直接拆掉了没用那个了,还有发动机也经常排空气,水温表仪表检测也是正常指数,不知道为什么水温就是上来这么快,谢谢大家能指点一下。非常感谢!
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东风雪铁龙爱丽舍05款原装油气两用车,不到12万公里,现在烧的汽油,以前烧气多。冷车启动抖动熄火,两三次后才不会熄火(特别是气温低的时候),但稍微加点油门转速会变低,加大油门转速会上去,此时起步加油没劲,放油门车子一怂一怂的,过会儿车热了就好了,这种问题有好长一段时间了;还有怠速偏高。3月底审车的时候长时间高转速,出现水温过高开锅,后面在车钥匙转到第三挡时水温指针上面的红色圆点灯亮,启动后消失,还有水箱前面的大风扇偶尔出现声音很大(一般出现在熄火后再启动的时候)。这段时间出现热车打不着火(有马达启动声音),等下车冷了又能打着火。这几天发现车过了水(水深度最多10公分,是慢慢过水的,有时是路面的水有溅起来),车加油门没有反应,发动机转速上不去,也会出现减油门一怂一怂的,过会儿又好了。这几种情况,可能分别是哪里的问题,该怎样解决?谢谢!先用电脑读取故障码,对症下药,检查水温传感器。
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风扇不转,10款爱丽舍一个风扇高速转。可能电机,继电器。
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打开钥匙不启动的情况下鼓风机一直在底数转 拔掉控制面板就不转了鼓风机转,关不了。这款正常设计策略,鼓风机关不了,通电轻微转,空气循环,不是故障。
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雪铁龙爱丽舍水箱风扇不转,控制器,风扇新换的,还是不转雪铁龙爱丽舍水箱风扇不转,控制器,风扇新换的,还是不转【车型:爱丽舍 2017款 1.6L 自动时尚型】建议检查线路,分析是保险丝烧蚀导致。
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