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技师陈新安你好,我是汽车大师金牌技师-陈新安,很高兴为你解答。
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技师陈新安你好!故障码发给我
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技师陈新安氧传感器发黑说明发动机燃烧不好,混合气偏浓,混合气过浓,检查燃油压力过高,空气流量计故障
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大**P1274 P1274,走时也会报P1283
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大**走时两个一起报
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大**有时
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大**电脑检测空气流量计数值正常
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大**燃油压力过高为何多数报第二列气缸混合气浓,一般第一列没事
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技师陈新安你那个数据流发给我看下
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技师陈新安氧传感器的
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技师陈新安空气流量计
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大**明天拍,今天没录
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技师陈新安恩,好
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大**
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大**
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大**
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大**
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大**无法传视频
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大**第一列混合气浓,第二列混合气稀
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技师陈新安你好!稍等我看下图片
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大**好的
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大**
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大**这是刚检测线数据
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大**CO超标一倍
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技师陈新安等下
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技师陈新安你那个油压测过没有,还就是进气量多少
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技师陈新安对调一下氧传感器看下
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大**进气量在3.5-3.9克
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大**应该和氧传没关系,换了3/4只氧传试了,刚换上还好,一会就这样
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大**没有油压表,不过油压应该够
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大**V6的机器,两列混合气相反
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大**
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技师陈新安你那个码拍个照片发给我
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大**
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大**
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大**
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大**再就有一点,这车凉车小链条有点响,会不会点火正时细微偏差引起
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技师陈新安等下
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技师陈新安
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技师陈新安你好!在吗,下午太忙了,回复有点慢,实在不好意思啊
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大**排气昨天才拆装过
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大**没发现有漏气现象
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技师陈新安去测一下缸压看看
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大**好的,你感觉有没可能是正时链条过长造成的
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技师陈新安恩,好
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技师陈新安你好!外部都排查没有问题的话,就需要检查正时了
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大**冷车链条响声明显
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大**但我开修理厂的朋友说正时不会造成混合气改变
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大**两列相反,虽然可能改变细微,我觉着理论上还是有可能,对吗?
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技师陈新安
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您好,故障灯亮,显示空/燃比传感器1(缸组1),多次清码后路试5~20公里左右故障灯又亮。起动、怠速一切正常,急加速时有短暂卡顿但马上恢复正常。已换过氧传感器、燃油泵、火花塞,清洗节气门、喷油嘴、凸轮轴电磁阀。请指教。你好,这个情况有可能是缸组1氧传感器2出问题了造成的这个情况的了把组1氧传感器2调换一下看看怎样的了,和也检查一下氧传感器2的供电电压和搭铁正常不,如果调换传感器和传感器电压也正常的话,这样有可能是三元催化器有堵塞现象造成的了,检查一下三元催化器有没有堵塞了,如果三元催化器也没有堵塞现象的话,这样用电脑看一下氧传感器的数据流怎样了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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日产老贵士,3.5排量。怠速正常700转,会突然掉到500转,车身抖动明显,3.4秒后转速上去就正常。发动机故障灯亮。电脑读取数据显示空燃比问题。但是氧传感刚刚换过氧传感器只是检测到空燃比不正确报故障码!
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日产贵士!故障代码是P0452(蒸发排放系统)压力传感器您好根据情况了解。建议你1更换蒸发排放压力传感器。2和碳罐电磁阀。还有碳罐。3汽油泵。
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06款日产贵士,检测到多缸失火,更换了高压包,火花塞,故障仍然存在,求解排除了火花塞和点火线圈故障,也排除了缸压异常,建议对喷油嘴及密封圈,点火线圈的线路,汽油泵进行检查。
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06日产贵士大修发动机后抖动厉害,调高转速到850转抖动减轻;换前氧传感和三元后出現故障码(读码为其他氧传感问題)尾气变臭(带汽油味)很明显燃烧不好,你先检查一下所有气缸的压力是否正常??正时匹配正确吗?发动机故障灯是否点亮??缸压是否正常,正时匹配正确吗??燃油压力是否正常,你先把这些最基本的检查一下
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日产贵士如何手运更新导航贵士原车导航需要cd升级,并且需要厂家激活码,升级一次应该是300到400元
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发动机怠速转速高间歇性抖动加速无力。特征明显。怠速会上到一千转,会突然掉到八百转(发动力抖动),又回到一千转。高速加速无力。已经更换点火线圈,火花塞,喷油嘴垫圈,清洗节气门,喷油嘴。症状现在还是存在车辆描述的问题。技术上分析故障可能更多的是来自于喷油器。或者节气门造成的车辆故障。建议使用喷油器测试台确认测试喷油器密封性。雾化性是否正常
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日产贵士加装了胎压报警怎么消除此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,需要根据故障代码判断处理,建议再用一段时间查看故障代码再说
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请问日产VQ35(贵士,天籁,风雅等)发动机热车怠速状态空气流量计标准进气量是多少克?车子发动机问题,怠速空气流量计进气2.0-6.0克每秒。正常在这个范围内。具体偏差,需要检查实际发动好数据。
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日产贵士点不着,不报故障码此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,主要考虑发动机机械系统故障导致,需要逐一检查排除
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