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技师余永生你好，我是汽车大师专家技师-郑建华，很高兴为你解答。 -
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技师余永生现在车辆具体是什么样的故障现象，报的故障代码是什么 -
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匿名网友故障码显示，多杠失火，三杠失火 -
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匿名网友跑一会又开始斗。重启正常 -
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技师余永生火花塞，点火线圈，缸线没有更换试车吗 -
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匿名网友都调过了，缸线换的新的。 -
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匿名网友重新点火以后，跑个几公里就开始发动机斗。然后重新启动又正常。 -
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技师余永生检查喷油嘴雾化情况怎么样，气门密封是否有问题 -
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匿名网友电脑板会不会有故障了？ -
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匿名网友线路是没有问题的。 -
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技师余永生电脑板损坏乱码的话会出现这种情况 -
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匿名网友车子放了一个来月电瓶没电了。然后修理厂过来加电启动的，然后就是出现这种现象，还有导航关掉。 -
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技师余永生电脑板有很大的可能性 -
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匿名网友请问这个电脑版可以修复吗？ -
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技师余永生不行，电脑板修复不了 -
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匿名网友加电瓶会损坏电脑版吗？ -
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匿名网友还有，我是另外一辆车改装疝气灯对电路有没有影响。 -
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技师余永生正负极搭反了会损坏电脑板 -
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技师余永生没有影响
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奇瑞A3发动机抖动，排气管烧红，排气不畅，更换三元催化、火花塞、高压包、高压线故障依旧【车型：奇瑞A3 2010款 三厢 1.6L 手动进取型】通过读取数据流，确定氧传感器损坏，建议更换
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奇瑞a3前两天踩油门。车身一抖一抖的。刚换3了火花塞。没起作用。现在车不抖。发动机故障灯常亮。车没力
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奇瑞A310年车，报多缸失火，一缸失火(超出最大阀值) 已更换火花塞，点过线圈，缸线！缸压都正常，喷油也正常！还是不行你好，如果确定是缺缸抖动，汽缸压力正常，互换外围喷油与点火终端无效，建议把不工作气缸喷油嘴插头与相邻缸互换，查看是否转移到其他气缸不工作（此时以断缸验证为准，不可相信故障码提示第几缸断火），如果确实转移，要排查喷油嘴插头与线束，电脑板等，建议试试
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我的奇瑞a3/检测出故障多缸失火，一四缸失火，换了点火线圈，发动机故障灯还是亮着，60码以上不停的闪
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奇瑞A3,2010年产，行驶16万公里，发动机故障灯常亮，间歇性闪烁，行驶过程中出现缺缸，熄火后重新启动恢复正常，解码器读取数据4缸失火，多缸失火。火花塞，喷油嘴，点火线圈全部更换。油路，缸压检测正常。依然未解决此车出现加油门失火缺缸的故障，点火系统，喷油系统都可以排除，此车如果排除进气系统漏气，排气堵塞，很大可能是气门密封有问题，建议检查机械方面。气门弹簧，气门间隙和气门口密封情况。
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奇瑞a311年的，最近发动机故障灯一直亮着，换了点火线圈还是不行，检测仪发现的是多缸失火，一四缸失火，没办法了，跪求解答
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有没奇瑞修得多的师傅 不着车 有油有火 缸压8个 进排气没堵 就是不着车 火花塞是湿的 但是拆出来火花塞也点火的 发动机没故障码 汽油放出来看过也正常根据您的描述，我这个情况是，喷油量过大造成的。需要检查一下氧传感器，进气压力传感器，水温传感器。更换损坏的传感器。
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奇瑞a3冷车起动发动机抖像缺缺一样一分钟左右就正常什么油泵点火线圈点火线节气门火花塞水温传感器发动机也大修过还是不行 这问题困扰了我很久根据问题分析，车辆出现冷车时抖动，已经排查多个地方且更换很多零件，可以说是疑难杂症，该排查地方和更换的零件都已经处理过了。建议再重新仔细排查，水温传感器、进气温度传感器、曲轴位置传感器、节气门和缸压等等。
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您好！我的奇瑞A3冷车启动发动机抖动厉害，发动机噪声变大，仪表盘亮发动机故障灯，抖半分钟左右熄火重新启动就不抖了，故障灯也消失了，电脑检测出是发动机多缸失火，更换了火花塞、点火器和缸线还是没能排除故障。好的，这种情况的话我大概跟你说一下，第1个检查我们燃烧室内的积碳以及气门口积炭是否过多，气门口是否漏气？这个冷车的时候最为明显这是第1点。第2点就是我们燃油箱里面的燃油品质啊燃油质量差这个是遇到最多的和冷车启动的时候测量一下燃油压力，在冷车启动的时候确认燃油压力能不能跟得上，能不能启动车辆的时候能不能达到4BAR，因为燃油品质质量差造成冷车启动抖动的，这个是最多因为这种情况出现导致这种现象的。第3点就是如果前面的2点都做检查和确认没有问题或者是已经做验证。对于我们汽油品质的话，我们可以冷车由使用清洗喷油器的吊瓶，然后使用正常车里面的汽油抽出来加到然后吊瓶里面，然后的话连接上压缩空气和我们的燃油导轨进行相连接来代替我们汽油箱里面的汽油，这个时候我们冷车启动的时候，看看故障还存在不存在，如果好了，那就是我们的燃油压力低或者是我们的燃油品质质量差造成的冷车启动抖动。这个是验证它的一种方法。如果无效测量4个气缸冷车启动的时候气缸压力是否一致，有没有过低的现象？该款车型冷车启动的时候，气缸压力的话都是在9bar以上。如果是个气缸压力也能达到而且也很均匀。或者是没有发现明显问题的话。那么这个时候就需要拆卸发动机。检查气门是否漏气，因为那个轻微漏气会导致冷车出现这个抖动故障，但是它不会造成你启动的时候气缸压力有太大变化。如果这一块做了，依然存在问题。就到达了最后一步更换发动机控制模块。而这一块出现问题也会出现这样的问题和有时候正常有时候不正常，这些最终都是集中到了发动机电脑这一块。
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请问:奇瑞a3 2010款，行驶中，出现不能加油，然后，不踩油门踏板，再加油，就可以正常行驶。清洗过节气门，换过点过线圈，火花塞。检查电脑系统，也没得问题。请问是什么原因。检查节气门电位计。
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