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技师马小伟你好,点火线圈有漏电现象,换点火线圈。
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匿名网友换一个大概多少钱
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技师马小伟点火线圈133元一个,4S价格
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匿名网友一共几个点火线圈
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技师马小伟4S
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技师马小伟4个
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匿名网友是哪个坏了换哪个,还是全部换完
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技师马小伟更换有问题的就可以
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匿名网友是不是涡轮增压机的问题
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匿名网友刚才我又试了下 车子到2500—3000转的时候不是猛的加速,而是一顿顿的再加速
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匿名网友仪表盘没有亮灯,并且车子也不抖
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技师马小伟涡轮增压器一般很少有问题
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技师马小伟车辆来回闯动
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我是13年长城汽车c50,带涡轮增压一71000公里,近1个月发现车子在234挡加速时1800-2200转的时候车子抖一下抖一下的,抖个3.4下过了2200的时候就好了,不是换挡抖,而是换完挡在加速出现的情况,今天去修理厂看了,一开始说火花塞问题,之后到点火线圈,然后全部换的新的还是没有解决问题,清洗了节气门,空气传感器,汽油滤芯也换了,涡轮也检查了没有问题,修理厂说可能是加的汽油问题,但是不是头一次出现,而是已经有1个多月了,求解?到底是什么问题?更换一组火花塞和点火线圈
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12年长城c50,63000公里,加速时或者上坡时出现掉油门现象,就是油门突然失灵了,得抬起后再踩下去才行,有时出现连续失灵现象,就是刚踩下去就失灵,得连续好几次,另外还出现起步时加油汽车抖动,以为是火花塞问题,昨天去修理厂修了一下,修车师傅拆下火花塞后看了一下说更换火花塞试试,但由于价格太高,暂时没换,把旧的火花塞重新安上了,可今天问题严重了,加速时汽车抖动,无法提速,发动机故障灯闪烁,现在根本就不敢加速超车了,以前虽然有油门失灵状况,但并不是经常发生。还有,现在车速达到110以上后,车子开始抖动,过了130以后抖动就小了一些,已经做了动平衡,可还是出现上述情况。求大神解答上述问题,感激不尽。建议检查一下制动灯开关,可以用检测仪读取数据流当中的制动信号的状态。
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我的车是2014年升级款长城C50手动精英版。最近一段时间感觉车子发动机怠速抖动且动力下降,今个去了趟修理部,那里的修车师打开发动机盖用手傅掐着节气门下面连接的一根挺粗的黑色胶皮管,然后叫另外一个人大脚轰油门致转速达到5~6千,试完以后告诉我涡轮没有压。然后好像又测了火花塞点过时间,说缸内的点过时间过长,说别的车火花塞点过时间在1.几,我的在3.几。有哪位专业师傅能帮我解答解答我的车怠速抖动与动力下降,是否跟修车部师傅说的上诉两点有关系。🙏这个跟汽油有关系,但是影响不大,汽油中有水的话,会报姑障码的。建议先按我说的先检查
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有哪位大师能帮我一下。我的车是2014款长城C50手动精英款。跑了两年多的车了,现在的公里数是35483公里。最近几个月发动机开始有点抖动,而且启动车以后与跑起来的时候发动机还会有一些哒哒哒的金属敲击声。还有就是停车等红绿灯的时候起步有些困难,以前停车在起步的时候我都是踩下离合器挂上档抬一点离合器车就动了。现在到好我踩下离合器挂上档以后,我在一抬离合器踏板车身就开始哆嗦。车也不动,得我哄脚油车子才动。请问这都是什么问题。(噢对了。今年夏天我加了好几次外面私人小油罐车的油。后来听朋友说那种油都是次品油,而且油里特脏。我一听就不敢去加了。后来我去米其林给发动机的节气门、喷油嘴都请洗了。汽油滤芯也换了。火花塞当时拆下来一看也有被油淹了的,我又换了四个博士的火花塞。)别看我该清洗的都清洗了,该换的我也换了。可发动机还是抖,发动机还是有哒哒哒的声音。那位大师能给我出出点子,帮帮我。
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你好,车子是长城c50 2013款时尚手动版, 现在行驶公里数65000km 请师傅帮我看下这些故障码是什么问题? 车子涡轮介入时,3档超车过两千转时。车子一窜一窜的维持可能不到4秒。过后就没有了,就跟断火断电一样。车子是4万公里换的 NGK2272火花塞。 上次在汽修店清洗过发动机燃烧室。还清洗过三元催化。清洗燃烧室拆过进气支管。气门室罩盖,气门室罩盖以前因为烧机油也索赔过。现在清洗了之后出现冷车抖动比较严重,还伴随着跟皮带打滑的声音。 涡轮是5万公里索赔的!索赔原因因为加速涡轮介入哒哒哒响。但是现在索赔过还是存在这个问题,但是不多发。 我下面有故障码图片 请师傅帮我看看什么问题, 以及我上述的问题?检查更换点火线圈
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12款的长城C50T,1.5排量,行驶在路上踩油门没有冲劲,发动机转速2000转升3000转很慢很慢,怎么回事呢,火花塞,节气门都没事,该怎么解决测量油泵油压,检查三元催化是否磨损,排气是否堵塞,测缸压
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长城C50 14年的.8万多公里 .从今年年初.急加速时.2000到2500转期间断油。朋友的15年的C50也这样。什么机油三滤.节气门.火花塞都换了。还是那样。检查点火线圈,喷油器
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12款的长城C50T,1.5排量,现在开车行驶在路上踩油门发动机达到2000转升3000转很慢很慢,而且还加不上油,车子在2000转升3000转没有冲劲,火花塞 节气门都没事,该怎么解决看数据流测进气歧管压力怎么样变化
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我的车子五年了,跑了九万公里,三个月前车子行驶中加油门抖动,感觉油跟不上,换了火花塞洗了节气门,好了三个月,现在又出现这个抖动油跟不上了的问题,今天让修理工检查一下火花塞是好的,节气门清洗了,还是这个问题没有解决,想请问大师们应该修理检查哪些?不好意思,一直没有等到你的回复,因为时间到,系统自动关闭 1.你的这个应该是火花塞,喷油,积碳造成的,建议重点检查看看是不是火花塞给你换的不行导致的 很高兴为你解答
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老师您好,长城C50T2013款精英型,近期急加速车突突感觉要熄火,放松油门慢慢给油加速又没问题,猛加油就有这种现象,烧机油,2000公里左右得加一次,更换火花塞,清洗节气门没有改善,什么原因?根据您的描述:节气门清洗还是需要匹配的。把节气门重新匹配一下再看,如果还是有这种现象,那就需要清洗喷油嘴,检查气缸里面的积炭,如果比较多的话也是需要清洗。还有需要检查三元催化器,看下有没有堵塞。不是的。如果说涡轮增压器有问题的话,这个缓慢加速的时候,发动机也是有问题的。
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车辆行驶在1000转以上2000转以下出现抽搐现象
抽搐现象就是提速顿挫,当行驶出现这种情况,尝试急加速会不会更严重且提速困难。 如果提速困难,检查汽油压力,汽油压力不足会导致提不起速,伴随着提速顿挫。 如果急加速和1000到2000转时一样,一般是
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汽车总熄火就是节气门问题吗?
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热车后怠速1000转下不来
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