-
![]()
技师高凤武你好，根据您提出的问题，如果行驶了八百公里，在倒车的时候，把油门当刹车了 偶尔一次这样错误的操作，是没有任何影响的，您不需要担心。至于您所说的，在行驶过程当中出现突突的感觉，这肯定是你的心理作用。 按照正常的逻辑来说，如果在倒车的时候踩一脚油门，再踩一脚，急刹车，这根本就没有任何影响的，你不需要担心，放心行驶，希望我的回答对你说帮助 -
欧阳拜拜谢谢，我就是在想，当时突然踩了一脚油门，转速肯定高了，这样对磨合期的车不会有影响么？而且之后开车确实有突突的感觉，不过开了一段时间之后突突就不是那么明显了。为什么会出现这种情况呢。
-
![]()
技师高凤武这肯定是你的心理感觉，就算在磨合期之内，偶尔一次，发动机转速较高，这根本就没有太大影响，而且你挂的就是倒档，就算发动机转速再高，它也不会超过两千转的，这个你完全不必担心 -
![]()
技师高凤武心理作用太强烈 -
欧阳拜拜哦，谢谢。我知道了。
-
![]()
技师高凤武不客气
-
请问：别克威朗三厢的，17款自动领先型，跑了大概1200公里左右，每次行车30公里左右感觉空调口会有热风吹出来，但风力不是很大，微风，我自己检查过压缩机和风扇都是关闭状态，后来到4S店里询问，工作人员告诉我是没有开启内循环，后来自己试了下，确实要好些，但是还是有一点点！！！还有一次车子公里数在1800公里左右，我像平时一样把车停好，下车的时候发现中控的显示屏还在工作状态，一直放着电台，方向盘上的功能键灯和车窗键灯都是亮着的，然后我就反复把车子起动了又熄火，反复到第四次的时候，车子又正常了，开到4S店去，说给我重装个程序就完事了，还有车子有时候轻垫刹车和放油门的时候，车子的顿挫感很强。。。谢谢，谢谢室外的空气通过空调管道进入室内，带动暖水箱的热量，出风口有点热风是正常的，，变速箱有轻微顿挫感是正常的，。。
-
您好师傅 请教你个问题 具体是这样的 前俩天我们这下大雨 路上积水很多 为了避让前面骑车的阿姨怕车速快水溅她身上 我松油门又踩油门车在水里熄火了 然后我打火没打着 打了几次没打着 后来我叫朋友开车给拖走了 去朋友修车店里 空气滤芯 全湿了 进气口他看说没进水 火花塞 有俩个有点水 换了个空气滤芯 便宜的 由于火花塞他那没有我这车配套的 就用火把原来的四个烤干了 然后车打火打着了 打火考发动机不抖动 我开车上高速 1.5自吸的 平时跑120不是很费劲 但是明显感觉车没劲了 提速慢 空调关了到140油门到底也加不上速了 第二天早上 车冷的时间打火看发动机也没抖动 昨天我去4s 师傅给我换了个空滤 我又换了四个火花塞 机油 机油滤芯 在高速跑了下 开空调能上160多 就是140后再踩油门也能感觉出车在加劲跑 现在就是 还有之前进水打着火后 发动机也不见抖动 我现在就是担心会不会有啥隐患 担心里面的连杆会弯曲 求您解答给个安心丸吃吃 谢谢了【车型：威朗】如果连杆变形的话，会造成缸压不足，抖动，提速无法，现在开起来正常，发动机是没有问题的，可以放心，
-
只看楼主 最近看到网上铺天盖地的“脱轴”帖，涉及车辆是通用的新英朗、昂科威、新科鲁兹、威朗、宝骏560和宝骏730等。简扼明要，这些车都陷入了脱轴的窘境。原因是分体式控制臂衬套结构为设计缺陷，而且分体式结构涉及到三份新专利，拥有者分别为上汽通用汽车有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司和宁波拓普集团股份有限公司。竟然是专利技术，竟然造成了如此严重的设计缺陷。通用的这种分体式结构承受不了车辆在加速、减速和转弯过程当中受到的力。分体式的设计有致命的地方，其依靠两端的螺栓来固定两根短轴。事实上，再紧固的螺栓在受到足够强大的力时，都可能发生旋转。事实也佐证了这一点。脱轴车辆分体式结构的两根短轴均从衬套结构中脱离出来，两端的固定螺栓均发生了旋转。有的短轴轴还发生了严重的变形。分体式结构在受到足够冲击力时，销轴发生形变，就会从衬套中脱离出来。前悬架下摆臂和副车架分离，前驱动半轴会从内球笼脱出。接下来就是方向失控。后果不堪设想。开始只是怀疑，后来通用的行动更加说明了一切（分体式结构的发明省去了原先一体式结构两端的支架，有效地减少了车身重量。同时，分体式结构较传统一体式结构更省成本。）意识到分体式结构的缺陷后，上汽通用抓紧时间研发了新的一体式结构。新上市的凯迪拉克XT5便用了新的一体式结构。”有车主认为，这是上汽通用亡羊补牢的补救措施。但截至目前，通用旗下采用分体式结构的车辆已然售出上百万辆。问题来了，既然分体式结构技能减轻重量又能节约加工成本，为什么这项专利技术不沿用呢。新车型都改回了一体式结构，通用也是狠狠的抽了自己一记耳光。没有明确承认，但是已经默认。更加致命的是-----脱轴的发生还需要一些条件。大量重复的加速、减速或转弯会对分体式结构造成一定的冲击，使两根短轴发生变形，直到力量足够时候才会脱落。也就是说平时你几乎检查不出来，脱轴是疲劳累积产生的。这样更加意外。迄今为止通用方面没有任何的官方说明和不就措施。试问想买通用车的还敢买吗？？？买了通用车的人还敢开吗？？？开着上路安全还有保障吗？？？----希望这个帖子可以置顶，让更多的人看到。引起通用官方的注意，尽快解决这一致命的设计缺陷，还通用一个好声誉。
-
新车威朗磨合期紧急刹车对怠速高低有没有影响新车威朗磨合期紧急刹车对怠速高低是没有影响的，大可放心。
-
新车威朗磨合期紧急刹车对发动机怠速高低有没有影响您好，紧急制动后，后期对发动机怠速的高低没有影响的，不用担心！也不会对发动机造成损伤的，不用担心，可以放心使用！
-
17款威朗，新车800公里，每次倒车的时候踩刹车转数一下会提高，然后又会降下来，不知道是什么缘故，刚开始还以为带到油门踏板了，后来看看又没有建议您按周期做保养，给爱车营造一个最佳的工作状态
-
威朗跑了43000公里，现在天天开车时前几脚刹车都有一点锐利的刺耳声，之后就没有了，是刹车片的问题吗？刹车油一般多长时间换一次？先检查一下前后刹车片，有的话，就是刹车片太硬或者上面杂质多造成的，这个不维修没有关系的，刹车油理论上是40000公里左右更换一次，这个不换也没有关系的
-
别克威朗自动档，P档时踩刹车，挡把下面咔咔响，踩一下刹车，就响一声，正常现象吗？有档位锁，你踩刹车档位锁会打开。
-
新车威朗磨合期紧急刹车对怠速高低有没有影响急刹车不会影响发动机怠速高低。
-
你好，我想了解一下别克威朗的后期保养和油耗怎么样？别克威朗这款车整车的性价比优良并且后期故障率低，在合资品牌中口碑很好，可以购买的！
-
百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
前段时间，陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁，这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了，这可把陈先生高兴坏了，车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊，才开了一千公里
故障维修
2015-12-13
-
揭秘：汽车异响里暗藏的危险故障
我们每天都在为广大车主小伙伴回答各种用车、养车、修车问题，今天我们精选一些典型车型的异响故障问题分享给大家，欢迎查阅，有什么汽车问题欢迎找我们。 问：我
故障维修
2015-10-19
-
看到国人买车后的第一件事竟然是这些 老外诡异的笑了
为了迎接新车，很多车主会首先给车来一次“升级”，有些是为了实用，有些是为了炫耀，更有一些让人匪夷所思，多数时候，车主们可能没有意识到，某些做法会危害驾乘人员的健
汽车保养
2015-09-30
-
比亚迪i级转h级自述表
比亚迪i级转h级自述表转换选择与出发点比亚迪i级转h级是我作为一位热爱汽车的消费者做出的重要决策。随着环保意识的提高，我深知开一辆燃油车对环境的影响，同时也想享受纯电动车带来的便利与舒适。于是，我开始
比亚迪
2024-01-29
-
以前是没钱买比亚迪
以前是没钱买比亚迪 背景介绍比亚迪是中国一家知名的汽车制造商，拥有多款受到消费者喜爱的车型。然而，尽管比亚迪车型多样且质量可靠，但在我过去并没有足够的资金来购买一辆比亚迪车。今天我想分享一下我是如何克
比亚迪
2024-01-15
-
车内塑料件多处异响怎么解决？
车内塑料件异响，这个是需要检查塑料外壳上面的卡扣是不是断裂了，卡上去有了间隙造成的异响。 可以更换卡扣，重新安装上去再听一下。如果更换了卡扣还是一样有异响出现。只有拆了塑料外壳，然后在里面垫海绵泡沫降
专家讲堂
2021-04-15
-
第八代凯美瑞到底怎么样？开了2年2.6万公里，听听真实车主怎么说
说起第八代凯美瑞，我想没几个媒体人有我更深刻、直接地了解这款车了。因为很多人评车试驾也就开了50-200公里。而作为真实车主我从2018年1月提车到现在，开了2年2.6万公里。它是我的生活用车，也是我
新车
2020-03-31
-
豪车发动机长出“白粉”车主傻眼 开到4S店花3000才摆平
微群里宋先生说，冬天时候开自己车去上班，不一会车里没暖风了，凉了下来，他把车子放到了维修站去维修了。过了半天的时间，服务站的人员给宋先生说宋先生的暖水阀坏了但是
汽车保养
2015-08-25
-
车子开到半路就没油了？到底应该怎么办？
开车时，最尴尬的事情莫过于，走着走着车没油了。我们有时候由于工作忙啊，开着开着就忘记加油了，如果油灯亮了，就提示我们要赶紧加油了。这个时候油表指针虽然已经指向到了接近0 的位置，但是车子依然可以跑50
行车技巧
2016-10-09
-
看到国人买车后的第一件事竟然是这些 老外笑了
为了迎接新车，很多车主会首先给车来一次“升级”，有些是为了实用，有些是为了炫耀，更有一些让人匪夷所思，多数时候，车主们可能没有意识到，某些做法会危害驾乘人员的健康与安全。下面就来细数一下国人买车后的第
故障维修
2015-12-10
当前不在线
