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技师杨秀伟你好!清了码试下
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匿名网友已试过。 不行
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技师杨秀伟是不是波箱沒装好
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匿名网友没分解变速箱啊
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技师杨秀伟你更换发动机也要拆掉变速箱!变速箱插头插好没
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匿名网友好着呢
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技师杨秀伟就不知道你装变速箱大力古有没掉出来
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匿名网友掉出来车还能走。 也不漏油。
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我07年奥迪q7 4.2排量发动机 换了一个发动机。换完后其他正常 发动机变速箱都没有故障码 但是车跑起来后缓慢轻轻加油车速可以缓慢跑起来。但是只要油门稍微一重或者猛加油或者地板油时,发动机转速憋到3000转左右不提升,变速箱也不换挡,车速基本在五六十码。感觉好像发动机被憋住一样,就像大车打开了排气制动一样。发动机被憋住了,声音很闷。麻烦各位大师帮帮忙,这是什么情况,怎么解决。看故障描述的话,汽油油压正常,在急加油的时候,波箱降档严重,速度上不来。一般是波箱离合片磨损了。需要大修波箱了。
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我07年奥迪q7 4.2排量发动机 换了一个发动机。换完后其他正常 发动机变速箱都没有故障码 但是车跑起来后缓慢轻轻加油车速可以缓慢跑起来。但是只要油门稍微一重或者猛加油或者地板油时,发动机转速憋到3000转左右不提升,变速箱也不换挡,车速基本在五六十码。感觉好像发动机被憋住一样,就像大车打开了排气制动一样。发动机被憋住了,声音很闷。麻烦各位大师帮帮忙,这是什么情况,怎么解决。检查一下排气是否正常。。。。
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请教专家,2017进口大众TIGUAN途威,330TSI四驱,使用三代EA888 GEN3发动机2.0T排量,七速湿式双离合变速箱。故障1:低速(20公里时速)收油门后,出现由大变小的呜呜呜声音,时速降到5公里时声音消失,原地挂空挡缓慢给油和收油门则没有这个声音。故障2:热车后加油门起步至40公里时速开始,发动机舱出现类似吹口哨但比吹口哨稍低沉的啸叫,且随着油门增大声音增大,怠速原地轰油门也有。您好,根据您描述的现象。需要对变速箱进行匹配。然后再检查一下增压器卸荷电磁阀是不是工作不正常。收油门时增压压力卸不掉,
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10年大众尚酷,车辆急加速 猛踩油门会有突突的顿挫感 排气声音也跟着放炮。然后会显示发动机故障码。过一会故障码消失。平时只要不是急加速或者地板油。就不会出现此类问题。当地修理厂说是变速箱和离合器片问题,提议我换变速箱总成。但是我找了好几个地方,都检测不出变速箱的故障码或者任何故障问题。 求大神指导你好。建议检查阀体和变速箱离合片
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2012上海大众途观1.8t,11万公里。加速时发动机声音大,感觉是那种空响(闷声),坐在驾驶室声音大有点难受,感觉有点加速无力,松刹车时有点顿挫,踩住刹车时感觉还在加油,断断续续,不顺畅。100码有些许共振,先亮EPC故障灯,接着不久亮发动机故障灯读故障显示p119ap2187p0441三个故障,清洗了进气一套,气门,管道,喷油器,过两天又亮,然后换了燃油压力传感器,故障灯又亮,又换了一个高压油泵又亮灯。图二是因为之前换了油箱导致的偶发故障,。求大神指点一下你好,建议更换活性炭罐电磁阀,主驾驶后方油位传感器,再考虑低压高压问题可能
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刚保养完的12年双龙享御2.0t顶配在刚上高速爬上一上坡路段后发动机故障灯亮起、发动机噪音增大不少,随即给油无法增速,发动机转速表指示转速无法突破2600转(全油门),维修经历:更换了喷油嘴(全部)、更换变速箱油、更换了变速箱总成、更换了高压油泵!故障依然没有排除。现象:凉车启动行走正常,一两分钟后深踩油门车辆加速缓慢,发动机噪音很大,此时遇上坡几乎很难将车速提到50公里/小时,平路提速极为缓慢依靠惯性能达到80公里/小时,再无法提升速度。维修历时4、5个月了现依然没有解决问题!你好,师傅根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查喷油嘴。燃油压力。进气压力是否正常?希望能帮到您,祝您生活愉快!
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一个月前换过变速箱,现在传动系统灯和发动机灯一起亮,发动机声大给油没动力,熄火时总是提示请挂p档,而且他提示的时候仪表盘档位显示那里什么档都没有,既不在p档也不在n档,就什么都不显示。去了4s店清除了故障码后一切就正常了,但没多长时间有会出现。请问这是行车电脑乱了还是他们变速箱没装好?根据您描述的情况,车子主要是变速箱控制模块出现问题所导致的,不显示档位。而不显示档位,一般就会引起变速箱升档迟缓或者不升档,车子无法进入高速档,根据你描述的情况,车子用电脑解码器清楚以后,故障码以后系统就会出现正常情况,这种情况往往是变速箱控制模块接收不到档位开关的换挡指令允许的车子无法进入高速档,而且出现加速无力,这种情况下需要重新对变速箱控制模块进行编程,升级处理就可以解决问题
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10年斯柯达昊锐自动,,跑了十二万公里,前一段更换了发动机总成(拆车的),现在经常出现超温功能限制,不跳档,切换成手动正常,应为是公车每天走走停停,上午正常,到下午三四点时容易出现,如果熄火停上一会就又正常了,水箱清理过了,变速箱上边有个变速箱油的散热器也换了还是不行,报故障时电脑读水温11左右,求大神指导。已经做过基本检查与维修,建议检查一下水泵,更换节温器。
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我的车是2011年4月的奥迪a4L 2.0T,今天首次仪表提示黄色齿轮状感叹号,文字显示:变速箱故障,功能受限,可继续行驶。具体症状为:车辆静止状态无论挂倒档还是前进挡,松开刹车,车不走,要踩一下油门才走。正常情况下,松刹车不需要踩油门车就可以缓慢起步走了。故障出现的时候,熄火拔下钥匙,重新点火之后就不会再出现此故障,行驶大约50km后又出现此故障。回到家里我用5053线自己查了故障代码:一个是变速箱故障码,一个是发动机故障码。老师帮我看一下该怎么维修。谢谢你好,根据你描述的情况。变速箱故障码维修变速箱电脑。发动机哪个空气流量计,需要清洗一下。检查一下废气阀和碳罐电磁阀。最好用烟雾检漏仪检查一下。
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速腾1.4T双离合,已开22万公里,大部分走高速,10年车,14出现排气故障灯亮,抖动,到4s店清洗气油路发动机,好了,开了6万多公里,前几天,又出现此故障,到另一4S店,要求全面请洗油路气路发动机,技师说我车里程数高,要换喷油嘴,火花塞才有用,换后故障依旧,电脑检测2'3缸缺缸,缸压12-12-10-12,互换点火线圈,依旧,4S店技师经理说气门有问题,拆气缸盖,换了16个顶杆,气缸垫,投障依旧,最后,4S店说发动机坏了,拆发动机大修。请问什么原因?我车全部从买来一直加全合成机油,不烧机油,开一万公里保养,几乎不会少。 今天没同意拆发动机,把车开走,刚启动,车正常,市区走5分钟,故障灯亮,半分钟后,车开始抖。停路边,重新启动,正常,干脆不走,怠速开空调,半小时怠速运转,正常,后上高速,正常。发现一个问题,正常行驶一松油门,半分钟不给油,故障灯闪,再猛踩一脚油,故障灯消失,如果持续不加油,而发动机转速低于1600,车开始抖,瞬间油耗显示为0,加油也是0,故障灯常亮,必须停车重新启动升级一下发动机控制软件
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