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技师蔡旺换了多少公里了。
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技师蔡旺跑了多少公里了?
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匿名网友14万多,2.4排量,这个问题和汽油泵有关吗
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技师蔡旺有关系的。检查一下汽油泵的压力是不是正常的?如果正常的,需要清洗,节气门和喷油嘴清洗,三元催化器发动机的动力就可以提升。
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匿名网友节气门和喷油嘴在4s店洗过,火花塞也换了,三元催化捣掉了
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技师蔡旺那就需要检查汽油泵压力
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匿名网友跑到一百多码踩油门没反应,表也上不去了
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技师蔡旺主要还是检查汽油泵的压力。如果是正常的需要检查,空气流量计有没有问题
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匿名网友和节气门还有电子油门踏板关系不大吧,没有任何故障码
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技师蔡旺关系不大
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匿名网友汽油泵换了之后,怠速不稳,比之前严重,而且跑起来油门没反应,车子抖动厉害,走不了
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匿名网友而且放炮
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技师蔡旺检查一下汽油泵的压力是不是正常的?
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匿名网友怠速油门加的上来,跑起来油门没反应
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技师蔡旺用电脑看一下发动机的数据流是不是正常的?差三元催化器有没有堵塞?
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匿名网友三元催化捣掉了
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匿名网友本来没关之前还可以跑,换过油泵严重了
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技师蔡旺检查汽油泵压力是多少?
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匿名网友断电之后又回到原来的情况了
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技师蔡旺嗯,用电脑开发动机的数据流。
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匿名网友现在就是有时怠速不稳,d档震动厉害,提速跳档反应慢,加到4000转速度从40码慢慢上来,
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匿名网友发动机有轻微抖动
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匿名网友油门重
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您好,我店有一台丰田凯美瑞怠速时空调效果还行,可是跑起来或者加油门空调就不行了,谁清楚是什么问题吗?该怎么修?需要风扇转的时候,压缩机不工作,就需要更换压缩机,还有就是清洗空调管路。
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06款丰田凯美瑞240G,300000公里,早上起来冷车怠速不稳,车抖的历害,而且发动机哗哗的响,冷车热车都响,车停下就能听见响,有一段时间了,车开起又没有问题,也跑的起来,就是响,请问大师是什么问题先确定一下喷油嘴和节气门有没有问题,如果没有问题就检查一下发动机电脑的数据流,如果没有异常就是发动机内部积碳太多了,尤其是气门积碳太多了。
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08 款2.4的广州丰田凯美瑞轿车空调怠速状态不制冷,急踏两脚油门才制冷,有时候还要行驶几分钟才制冷,制冷后一切都 正常。但停车时间久了又出现同样的问题,然后又重复原来的操作又正常了你好,通过您的整个现象描述来说这种情况下有可能说是压缩机机械故障,也有可能是电磁阀问题,可以按我给你说的方法,判断一下是不是电磁阀损坏,如果是的话可以单换。
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我的车是 丰田凯美瑞2012款骏瑞2.0S耀动版的跑了快10万公里了!半年前跑高速的时候加速到换挡时车明显向前提速感 现在却没有了!而且之前车很轻松到160迈 现在油门踩到底也很费劲达到160迈车了!而且感觉车给油声音很大但感觉不到提速 再就是启动车子的时候发动机转数瞬间达到2000转 (夏天气温26度)请问这到底是什么原因呢!根据你描述的情况,这个是发动机产生的低碳燃烧不好引起的。清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞,清洗三元催化器,就可以解决。在修理厂下来需要600块钱左右。
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车子是08年的凯美瑞240v的!车子前些日子发电机坏了换了一个换过后就出现加速加到60码以上后松油门转速会猛降一格然后回升我小半格!然后车子会一顿,50码以下的档位内松油门一点事情都没有正常下降转速!踩到60档位往上一挂!挂上后60码开始一松就猛掉!故障码查了也没有!会不会跟清理积碳有关系他们给我清理了一下!那种往发动机后面的加东西然后踩油门转速保持2000然后排气管排除的方法洗的....还有就是车子怠速会抖动!有点厉害像车子踩刹车停下来的时候那一顿一样,等红灯的时候怠速的时候有时候会抖几下!开着一点发慌!有没有能帮忙解决一下的!您好,考虑是换发电机时断开过电瓶线,断电后电脑失去了节气门位置记忆,节气门脏了的会影响怠速不良,需要单独对节气门清洗,洗干净后并用电脑重新学习匹配节气门
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我在国外购买了一台丰田2gr凯美瑞。3.5排量。因为不是很懂车,购买来时就发现发动机怠速就不稳定。忽高忽低。故障灯esp,vsc,发动机灯全亮。拿去维修。更换了点火线圈。火花塞。好了不到几天。灯又亮。加油门时候明显感觉车身剧烈抖动。排气管冒黑烟。怠速还是很不稳定。且车只要停在稍有坡度的地方。不管上坡还是下坡。熄火后无法再次点着!
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丰田凯美瑞2.4排量08年车13万公里 ,现在油耗太高了加速无力,特别急加速反应太慢,发动机转速高,升转速快,就是车速提不上来有点上档慢,踩油门很沉h,拉四个人更没劲前一个月做完各项清洗换个电瓶就出现现在这样毛病了,各项都清洗完用电脑也差不出什么故障码!麻烦大家帮忙
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技师好,我的凯美瑞240G是08年的车,早段时间开着开着发现车有点抖,而且怠速不稳定,就去汽修厂让师傅检查,都检查不出什么问题来,说可能气门顶筒有间隙(之前修过发动机),后来突然等红灯的时候怠速一下子上串下跳,马上就熄火了,再点火又好了,将就着开了几天没有再熄火,过了几天再去汽修厂,师傅说可能节气门坏了,之后就换了节气门,开了半个月左右吧还挺好,前天开始开着开着把车停下来等红灯怠速就上串下跳的马上熄火,发起来又熄火,只能发起来马上加油开走不会熄火,不知道什么原因造成的。而且发起来之后汽油味特别浓,昨天路上熄火好几次,回到家停车挂P档,发现没熄火,闻排气管汽油味好浓,估计不是节气门坏了,想让技师分析一下!
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车子是08年的凯美瑞240v的!车子前些日子发电机坏了换了一个换过后就出现加速加到60码以上后松油门转速会猛降一格然后回升我小半格!然后车子会一顿,50码以下的档位内松油门一点事情都没有正常下降转速!踩到60档位往上一挂!挂上后60码开始一松就猛掉!故障码查了也没有!会不会跟清理积碳有关系他们给我清理了一下!那种往发动机后面的加东西然后踩油门转速保持2000然后排气管排除的方法洗的....还有就是车子怠速会抖动!有点厉害像车子踩刹车停下来的时候那一顿一样,等红灯的时候怠速的时候有时候会抖几下!开着一点发慌!有没有能帮忙解决一下的!您好 您这种情况建议做个节气门清洗处理,有可能是发电机更换时断电,导致节气门数据有问题引起的。
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16款2.5凯美瑞,这几天跑起来低速时给我的感觉是路不平,舒适感变的很差,跑到非常平滑的油路上也是如此,就是轮胎回馈上来的感觉,急加油时症状减轻一点,前段时间磕了下底盘,如图可见,但去了汽修厂检查说不是这个原因,前后轮胎对换,胎压全部调成2.4,动平衡也没毛病,求大神帮助
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