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技师卢二辉你好,2000转左右。增压器工作。有滋滋的进气声音。还有一个排气阀工作的声音。
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匿名网友正常不?
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匿名网友昨天跑了山路,油门踩得很猛,今天开起来好多了,声音小一点了
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匿名网友怎么回事?
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匿名网友但是还是有那破声一样的兹兹兹声
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匿名网友2000转就开始出现了
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技师卢二辉对呀,增压器工作的声音。
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匿名网友原地不走挂p和n怎么都没有那声音呢?难道不走深踩油门锅论也不工作吗?
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匿名网友新车怎么没有那声音
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技师卢二辉原车加油没有负荷。跑起来才有负荷的
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匿名网友1000多公里开始出现的
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匿名网友去s店原地试车也是不出问题
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匿名网友回来才发现要在挡里走才有那破声
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技师卢二辉使用一段时间后,增压器工作声音就会出来。以前是嗡的声音。现在滋滋声。
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匿名网友就是啊
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匿名网友翁翁声听起来才好听啊
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匿名网友嘶哑声给人感觉快坏了似的
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匿名网友是不是我平时开车过猛的原因?
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匿名网友我经常跑山路,上破舍得给油
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匿名网友坡
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技师卢二辉嗯嗯
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技师卢二辉气流声。
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技师卢二辉就是滋拉滋拉的声音。正常的。没有别的声音就没有事。
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匿名网友嗯
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匿名网友好的,带增压的发动机开起来都这样子吗
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技师卢二辉都会有那种进气声音。
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14款1.4t大众速腾,13年买的,过了6年了,之前动力不足,加油觉得软而无力,所以去换了机油,火花塞,空气滤,空调滤,大小车头风扇,汽油格,清洗节气门油路,更换调紧轮和过渡轮,一顿下来,车子好开了一个礼拜动力足,车声顺溜,加油感觉都不同的。可现在又回老样了,城市道路,前面有情况,轻点刹车后,车速缓慢下降,但车未停,在缓速前行,之后前面情况良好,踩油门,转速表显示转速随踩油门的力度升降,出现发动机轰鸣声,空转,车子失去动力,就是不提速。在上坡时更明显,停车缴费,踩油门,转速表飞快上去,空转,车不动,往后溜,只能接着猛踩油门,后溜一段再上去,很危险,如果后面有车
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我的车在高速公路行驶时有这种情况,请汽车大师按照我所描述的给予最中肯的答复。刚开始行驶时提速挺快,挂5档很轻松就能过140公里,但是行驶大概150公里后,明显动力不足,油门踩到底连120公里都上不了,而且我在服务站停下后空踩油门时,听见排气筒有“突突”声,转速表指示也不到4000转,休息大概20分钟后有所好转,但还是不能达到原先的状态,请问大师们这是什么原因,哪里出现故障了?该怎么修理,谢谢!
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大众2014速腾,1.6自动。现在行驶了1.5万公里。新车时就感觉有点问题。就是有时松油时车速下降的很快,高档要好点。如果出现这种情况时再加油就感觉车子很无力,与正常时候相比,同样的转速明显感到油门踩得要深些。始终觉得像刹车没回一样,但检查过刹车没问题。还有就是比如4档缓加油根本没反应,稍微有反应了就马上降到3档,感觉车子负荷很大,就像在上坡那种感觉一样。去了几次4S店都说没问题,我试了很久,正常时候和不正常的时候完全两回事,我该怎么办啊?该去那里有权威的地方检测一下呢?好苦恼,跪求了,到底什么原因啊
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速腾2017款手舒倒车,因为陡坡加个砍,就用下半离合,下车发现有烧糊的味道,感觉离合变高了,自己按照网上的说法,怠速拉起手刹车起步,能把发动机憋熄火,昨天找了了陡坡起步,也能起,半坡起步车身发抖没有以前明显了,跑了趟高速,提速什么的都没有问题。请问用得着换离合片么?如果换,4s店大概多少钱? 还有一个问题想请教,我的车从买来就不是很好挂档,冬天早上冷车倒档基本第一次很难挂入,其他档位早上冷车也不是很好挂,4.5档稍微好些,123挡难挂些,特别是倒档,早上冷车排倒档的时候老是觉得有什么东西卡住一样,用力排挡的话会有响声,非要2脚离合或连续踩几脚离合。我说的排挡难的个问题从新车买来就有。请师傅指点现在档位挂起来没有异常离合器就没有问题,重新调整一下档位就行
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本人在今年6月初入手了一辆16款新速腾1.4tsi,开始一切都正常,后来感觉加速时发动机下部,大概护板位置有震动,像某个零件没拧紧松动导致,到4s店说明情况后等了1个小时告诉我车已经修理完毕,我当时开走没感觉有异常,但两天之后状况依旧,于是在做首保时候又再次进行了维修,这次完事之后当时也没异常,又是过了两天感觉起步或加速时引擎舱里传来噗嗤噗嗤的声音,听着有点像漏气,有感觉是皮带打滑丢转,那噪音随着油门踏板踩下去的程度而加重,同时感觉车子无力,噪音大车却不怎么前进,松开油门噪音消失,轻踩油门或者2000转一下症状尤为明显,高速行驶时此现象的发生率较低。到此我这车买了还不带一个月!!经4s店检测告知双质量飞轮故障需更换,当时还没有配件,要等一周!另外还告知我到时候拆开变速箱如果有锈则为涉水导致,不享受质保需自费更换!我强烈的感觉4s店从第一次检修我的车就动了手脚,遵循着“留尾巴”的手段,因为他们知道这样我必定还会回来。各位师傅给帮忙分析一下
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11款速腾1.4T,发动机是EA111,2011年11月28日提的车,16年6月车辆活塞裙边断裂活塞环碎,发动机缺缸抖动去修理,四缸活塞及活塞环全换缸体完好无拉伤,气门油封全换,气门积碳全部清理,缸头及其它部分积碳用高压积碳清洗机全部清理干净,装车后试车发现一个问题,急加速时转速大约在1500到2000时出现抖动搓车现象(那感觉就是急加速时瞬间断油,断油时间极短失去动力大约在0.5到一秒左右,然后再恢复动力) ,1档急加速时永远不会出现抖动搓车!只有2到5档会出现!急加速转速在1500到2000时断油抖动次数不定一般在2至4次左右,但是很缓的慢慢加油这种抖动就会消失不出现!加油越缓越不会出现抖动搓车!这个故障一直到现在没修好,经过这么长时间运行又发现这个故障的一些规律!这个急加速抖动搓车的现象只在热车时出现!凉车时一点毛病都没有!凉车时(只要水温不到90度,哪怕是85度)急加速各种顺畅!动力充足推背感强烈!只要水温到了90度,急加速转速在1500到2000马上就出现搓车抖动!注意热车时急加速抖动搓车现象只出现在2至5档!一档永远不出现这个现象!热车时急加速如果提高转速快速换挡,不让转速掉到2000转以内完成换档就不会有抖动搓车现象!热车时动力感觉不如凉车时动力充足!换过以下配件都没有排除故障: 1:四个原装点火线圈 2:4个原装NGK火花塞(NGK上海特殊陶业生产,厂家发货) 3:清洗过三元催化器(根本不脏) 4:更换汽油滤清器、空气滤清器(4S购买) 5:更换水温感应塞(水温传感器) 6:更换全合成机油和机滤(到期保养) 参考: 1:现在车辆公里数为45000左右,去年修理换活塞活塞环时40400公里 2:去年没维修之前(没换活塞活塞环)没有这个急加速搓车抖动的问题!也就是说去年活塞碎了修理之后出现的这个急加速搓车问题 3:凉车时急加速完全没有这个搓车抖动问题!加速凌厉推背感强,哪怕是水温80度也不会急加速搓车!但是感觉水温80度时动力不如水温20度时(感觉不一定那么准确)但是随着水温升高动力下降时是基本确定的,但是只要水温到了90度就开始急加速抖动!利用高转速换档避开1500到2000转这个区域就不会出现急加速抖动搓车! 4:92号和95号都加过,正规中石化中石油加油站
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大众速腾1.4t 2013年,LFV2A21K5D4163431 前部驻车辅助场声器在哪里?大众速腾1.4t 2013年,LFV2A21K5D4163431 前部驻车辅助场声器在主驾驶饰板拆掉,继电器支架上,一根类似小喇叭的东西!
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12款速腾1.4T双离合,加速有滋滋的声音应该在2000转左右时有涡轮增压旁通阀工作的声音,如果没有加速无力,或者加速喘,应该没有什么大问题,建议听一下皮带这一套,发动机涡轮这一套,跑起来再听一下有没有异响,大众1.4T大部分都有这个声音
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2018款新速腾1.4T,加速至2000转左右,有呲呲的响声,都说是涡轮排气的声音。这种声音不是什么问题,带涡轮的发动机加油门泄压阀工作的声音
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13年大众速腾1.4T、起步或者加速的时候有滋滋响的声音13年大众速腾1.4T起步或者加速的时候有滋滋响的声音,确定一下大概位置,仔细检查一下皮带轮一套,还有各个轮的轴承,7档双离合变速箱问题不大,主要检查这些还有电磁阀和单向阀。
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