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技师彭龙安装好之后，调整四轮胎压一致，用电脑从新学习一下 -
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嘟嘟宝贝我也知道学习，操作步骤？ -
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嘟嘟宝贝这种原车是外置式的那种，不是外仪表里显示的 -
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技师彭龙后加装的？ -
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嘟嘟宝贝原车的 -
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嘟嘟宝贝 -
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嘟嘟宝贝 -
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嘟嘟宝贝这种怎么用电脑学习 -
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技师彭龙后加装的 -
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嘟嘟宝贝原车的 -
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技师彭龙安装好以后，调整四轮胎压，行驶一段距离 -
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嘟嘟宝贝不行，试过了 -
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技师彭龙到4s店用专用电脑学习
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江淮和悦1.5LVVT，ABS灯长亮。经X431检测左后轮传感器信号断续，换了新的，故障依旧。拔下传感器检测，左后轮传感器短路或断路。说明说明电脑能监测到传感器。可是检测四轮转速时，左后轮没转速。怀疑车载电脑问题。ABS控制器会不会有问题？有谁遇到过这样的问题吗？根据故障现象分析，传感器线路和传感器都没有问题，一般是轮子信号齿圈的问题！
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您好，我是江淮和悦车主，我的车故障灯亮了，到汽修厂检测是后氧传感器故障，换个新的传感器灯没几天又亮了，又检查了遍说后氧传感器插头里有油，检查没有发现油是从哪里进去的。怎么解决看一下三元催化堵塞没有，还有把氧传感器，三元催化一起清洗了
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江淮和悦改一键启动后老是能打火但是打不着，换传感器，也不行，火花塞也没问题，修车师傅说打火有时候不通电，请问是怎么了，有点着急
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11年的江淮和悦，里程表不走，总里程也不走，换了里程表传感器，还是不走，换了仪表，还是不走，拿431检测右前轮轮速传感器短路，换了一个，还是不走，请问大师，这是什么情况，里程表传感器上的三根线一跟信号线10v多，一根搭铁，一根电源线12v，标记的是原车的，现在的情况是买不到跟它原车一样的传感器，黑头也换过了，不行有单独的里程表位置传感器，和轮速传感器没什么关系，如果间歇性搭铁也不动，那就是传感器或者是仪表盘问题，需要排查一下线束线路
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你好，老师我的车是2013年江淮和悦B15，现在出现的问题是转大弯或者急打方向时偶尔会出现异响右转明显一些，左转偶尔听见，方向回正又正常，还有低速档下坡时偶尔感觉刹车很硬就像没启动车子的那种状态，好像刹不住一样，路过一个修理店那修车师傅把车吊上去然后说其他好像没什么可能是助力泵皮带老化了如果严重再换皮带试试看，说刹车片还正常不用更换，行驶一段路后左后轮胎压报警，手动测是正常的这三个方面问题麻烦老师回复普及一下知识。这种吱吱吱声音有可能是助力泵皮带老化或松了，需要调节一下助力泵皮带的涨紧度，轮胎胎压报警，实际胎压正常，有可能是左后轮胎压传感器损坏了，需要更换，刹车硬需要检查一下刹车真空助力管路上的单向阀是否有问题
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自己使用的2012年一月份的江淮和悦rs1.8手动，4G93三菱发动机，行驶十万公里，现在出现行驶中松油门怠速回落缓慢有时停在两千左右上下浮动，没有故障码。静止状态加油收油正常节气门清洗，位置传感器更换，怠速马达更换，拔掉里程表接头行驶怠速回落正常，偶尔松油门熄火，。最大的感觉就是行驶中收油门后车子还在继续加油，请大师指教需要进一步检查一下线路及传感器。
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江淮和悦2012年12月买车，3000公里首保完成后，改装天然气。在行驶到12万公里左右的时候，故障灯常亮，检测是后置氧传感器低电压至短路电压，4s店说改气的车都有这个毛病，而且在烧气的时候车子加速一闯一闯的。目前行驶到17.6万公里，烧气时自动换油。烧气或者烧油加速都一闯一闯的，烧油时情况较差。4s店检测说后置氧传感器低电压而且有失火现象。更换点过线圈，火花塞没问题。这几天加速故障等一闪一闪的，到修理厂一个一个拔下点火线圈发现有一个缸拔下之后车子没什么反应，修理厂的师傅说气门不行了，建议更换四个气门的套件。我想问一下专家老师，18万公里气门是不是到了更换的时候了。气门的可能性比较大，先检查一下气门检查一下缸压
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13年江淮和悦，改气跑了13万公里，改的d06系统，现在有三个问题请教。问题一，烧气堵车或上大坡后，油门发闷，发动机动力不足，自己和修气师傅调试很多次都不行。冷车后或者熄火等会再开动力恢复。问题二，长时间开此车，发现一个规律，每次气量灯剩一盏灯时（也就是气压在7.5左右提速快，满气或三个灯，红灯都没一个灯提速快），这又是什么问题？问题三，用1.75嘴子不是很挫车，嘴子越大越挫车，比如2.1孔径比2.0挫的更厉害。问题四，前段时间用老点火提前器出现p0012a，换了新的提前器这几天没出现这个故障码，什么问题？
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2011年底的江淮和悦，1.5手动豪华。 车辆在行驶的过程中，任何档位1000转提速的时候，会出现噼里啪啦噼里啪啦的声音。转速超过2000就没有了。尤其是高档低转的时候声音最大。冷车明显，热车稍好。 朋友做我车说是发动机"叫杆儿"。说是点火提前，还说电喷的车不应该这样。 用图吧汽车卫士检测两个故障码，下面有图。 这个我知道换后氧传感器，还有一个故障码怎么修？
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13年江淮和悦，改气跑了13万公里，现在车的问题是:长时间市区堵车后车无力，油门发闷。熄火歇10分钟或冷车就好点，提速还行。前半年时间在不同修理厂测过4次缸压，一次缺缸一次正常一次缺缸一次又正常。另外，烧气的时候3档30码或4档40码持续保持油门保持匀速行驶或丢油门车会一窜一窜的（不是调试问题也不是气配件问题该调都调该换都换了）。烧油没有窜车现象。而且喷气嘴孔径越大窜车越频繁。请教各位高手，是不是车热后车气门有问题造成缺缸，冷车不明显？窜车问题是否气门问题还是点火线圈问题？现在不感盲目拆缸，请教我解决，解决了一定感谢！困扰很久！
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13-15万买什么B级车好
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