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技师谢德强你这个直接更换前氧传感器就可以。
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匿名网友换了两个还是这样
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匿名网友换新的就好两天,然后故障灯又出来了
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匿名网友在检查还是这个故障码
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技师谢德强找你处理一下,发动机机舱清洗三元。
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匿名网友换第一个传感器的时候都清洗过了
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技师谢德强确认电路有无故障,读取数据流无变化,更换前 氧传感 器即可。
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匿名网友都正常,换完就是不好,怎么回事啊?
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技师谢德强蓄电池更换,前后氧更换,三元清洗
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匿名网友为什么换电池啊?
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技师谢德强那你需要检查一下哪里的电路有问题?
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匿名网友好吧
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技师谢德强ok
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八代本田思域手动,故障码abs左前轮传感器电路故障,检查发现没有电压,abs泵根部也没有电压,其他三个轮正常,能是泵里面虚焊么?你原来换轴承之前这个故障有没有?如果没有的话,那就应该是你轴承装配的问题,如果有的话你线路没问题,就要考虑你的ABS泵的问题。
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各位大师,请教一下!我的本田思域在修理厂电脑读出故障码:ECT传感器2电路电压过高!请问是什么意思?是由什么原因造成的?对车子有什么影响?怎么解决问题?谢谢!
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本田思域报前氧传感器加热故障换过新的氧传感器清故障码后开一段时间又报故障,用万用表测量加热线有长电12v,用万用表负表笔接电瓶正极,正表笔测量加热信号线启动车子只有启动瞬间有电电压会变化,启动几秒钟后就没电了怎么回事?车子启动后加热信号线不是应该一直工作的吗为什么会启动几秒后不工作不要使用万用表检查了,使用示波器或者双发光管式灯 检查氧传感器的信号电压。使用解码器读取氧传感器的数据流。必要时候需要检修更换电脑板
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本田思域,07年 1.8排量,自动挡。故障:猛踩油门车子速度提不上来,转速可以轰的很高,但是车子走得很慢。发动机故障灯亮,用诊断仪检测到P1569故障码-ETCS控制继电器关闭故障。检查继电器没有烧,但是很烫。换掉继电器,清除故障码之后故障消失。用了几天后故障再现,用诊断仪清除故障码,故障消失,一个星期后问题又出现?请问这是什么问题,怎么排除故障?这两个绿色的是ETCS继电器吗?这个故障应该不是继电器的问题,继电器关闭应该是保护了,还要看执行器是不是在执行是有故障
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16款手动舒适版本田思域,两天前车突然显示检查智能钥匙系统,智能开车门功能不能用了,车辆启动行驶正常,没拆过什么部位,一个多月前换过后保险杠,昨天换遥控器电池了,电脑读取故障代码B1664,(车内后部天线断路),另一个电脑读取故障显示后端内部LF天线电路断路。电脑清码后还会出现检查智能钥匙系统提示。车辆正常启动行驶,遥控器正常开锁您好这位提问者,根据您的描述以及反馈交流,根据故障代码显示后部天线断路,所以一般就是车外后保险杠内,还有就是后备箱内部也有一个天线,建议检查传感器本身是否正常,然后检查插头和线路,通过测量传感器电阻和线路电压来排除
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我的八代09款本田思域空调系统出现了如下问题:车六年了 前两天抽了真空 重新补充了三罐金冷冷媒和冷冻油 行驶中空调系统制冷正常 但是在低速行驶和原地刹车后 会出现空调压缩机间隔20秒左右不断的启动和停止 去修理厂用电脑检测后 发现有两个故障(传感器电压过高的故障)故障代码没记清。请问:1.压缩机启停的故障和加冷媒有没有必然联系?2.出现的故障和什么有关系?怎么修理?谢谢!
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东本十代思域,17年三月上牌现在总里程:17万公里,亮故障灯四S店电脑检测显示1和.4缸无规则缺火,原因无。症状表现:早上冷车启动亮故障灯,伴随轻微抖动,排气管有间歇性扑通扑通响声,冷启动怠速踩油门抖动非常严重,怠速运转一会熄火再次发动发动机又不抖动了,给油正常,有时轻微抖动,故障灯还是存在,开起来也正常。去四S店换过火花塞调换点火线圈,检测还是一缸四缸无规则缺火,四S店怀疑喷油嘴坏了,要我换,我没换因为早上再次启动后加速正常。后来我采用泡缸法清洗过气缸,好了几天,又亮故障灯了,这几天我把氧传感器拆下来洗了,拆前断电,前氧表面全黑色积碳,孔洞无堵塞,清洗剂泡了擦干净感觉是红色的,但是电脑检测氧传感器没有问题啊?后氧传感器拆下来好干净的,我也给泡了一遍,洗了装上后动力好很多,感觉车子好了,结果第二天早上发动又亮故障灯。唉,同样的症状还在。故障灯一定要断电或者电脑消除,断电后一般第二天就又出现,电脑消除还可以坚持两三天,有一次过年在老家怠速放着发动了很久我去开车时故障灯居然都自动消除了,但是第二天还是又出现了,现在我也不知道咋办了?要么换喷油嘴,或者高压油泵,这都很贵,我在想会不会是氧传感器中毒了??1,氧传感器损坏不会导致失火 2,高压油泵损坏损坏,还有低压油泵工作,导致失火的可能性很小(可以通过诊断高压油泵油压判断);低压油泵可以通过油压表判断好坏。 3,排除了点火线圈和火花塞的可能性,基本上判定喷油嘴问题可能性比较大。 另外,高温导致的发动机缸盖变形,发动机电脑版损坏,发动机正时问题都会导致失火。
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大家好,本人有一台09年思域,开了16万公里左右早初开车过程中在等红绿灯的时候偶尔怠速不稳定。当时没有什么大问题,就没留意。过了几天后发现抖动越来越严重了,结果还亮了故障灯。后来我找到汽配城的维修店检查出故障码是P0172系统燃油过浓(B1)。老板建议清洗油路、汽油格,火咀、节气门和喷油咀都清洗过。过了第二天结果还是一样,挂上R档整台车在发抖,还发现排气管冒出黑烟。但开了两公里后问题没有了只是亮故障灯。后来再换了三元崔化和氧传感器两条还是那故障码p0172请教哪位大神可以帮助小弟
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你好,我10年1.8本田思域15万公里了,现在车子怠速不开空调车子没问题,一开空调压缩机一介入车子马上发抖,稍微加点油转速上来又没事。刚开始以为碳污染,拆洗了进气道,节气门,喷油嘴。我保证洗的好干净了,但是问题还没有解决。前两天,车子突然有个故障P0113什么进气温度传感器压力高,加速无力,换挡速度好慢,后来去修,维修师父说空气流量计坏了,说换一个就好了,换好了,故障代码是消除了,但是故障还没有解决,而且油耗超高差不多一块钱一公里,耗不起啊,希望哪位大神帮帮忙根据车辆故障码空气流量超过正常值和车辆故障码现象,结合已经处理过进气系统积碳和喷油器等故障依然,建议需要全面进行进气系统漏气测试,排除漏气,重新检查进气流量计,支管压力传感器,是否异常,跟正常车辆调换传感器测试。
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冷启动困难,热启动和行驶完全正常。 2007款本田思域无故障灯12万公里。 冷车后几小时再启,需要几秒钟; 冷车后过夜再启,需要1分20秒钟; 冷车后几天再启,需要4分钟。 启动时间是钥匙拧到打火挡不松,直到打燃的时间。 打燃后1-2小时内,再启都一打就着,行驶也不抖动,加油也不乏力。 拧开钥匙,能听到后座下,油泵哧的一声。电瓶为新电瓶。 总体就是冷车时间越久,越不容易打燃。感觉是什么压力,或是什么油,在随着时间的推移,在退去一样。 早上冷车,做了两个检测: 1,4缸压测试正常; 2,拆开发动机后面进油管,接上矿泉水瓶,分别两次把车钥匙拧到通电挡,油管都有喷油出来。两次喷油一共有大约三分之一矿泉水瓶,一次喷油约70克。这样的喷油量正常吗? 打火时,往发动机进气口喷清洁剂有利于启动。 请问根据这情况冷启动困难的原因在哪里?根据车主描述建议检查缸压!汽油压力以及是否泄压!检查火花塞跳火强度!检查水温传感器!
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传感器加热器电路电路故障,传感器加热器电路电路故障组1传感器2是什么意思啊在汽车领域,传感器加热器电路电路故障可能是一个常见的问题。传感器在汽车中扮演着重要的角色,它们负责监测不同部件的状态并根据需要
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2023-08-23
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2023-08-18
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2023-08-22
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2023-08-24
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2023-08-24
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02氧传感器電路故障,氧传感器电路故障组1传感器1汽车的氧传感器电路故障是一种常见的问题,特别是在02氧传感器上。当发生02氧传感器电路故障时,车辆的排放控制系统可能会受到影响,导致引擎性能下降,车辆
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