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技师陈新安你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为您服务,建议您百度或微信搜索“问汽车大师”,可为您提供更完整优质的服务。
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技师陈新安你好!热车测量准确一些
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匿名网友我车子冷车发动时候抖动,热车又正常,是什么问题
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匿名网友?
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技师陈新安冷车抖动检查发动机积碳了
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匿名网友我换了,高压泵,废气阀,点火线圈火花塞,废气阀,喷油嘴。还没解决问题
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技师陈新安那你再检查一下其他的了
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匿名网友?
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匿名网友其他检查什么?
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匿名网友跟水温传感器有关系吗
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技师陈新安请问你对当前问题是否还有别的疑问,如果有。可以继续追问。如果有别的问题或者其他车型的问题,可以对我一对一咨询
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匿名网友?
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技师陈新安如果你对冷车测量缸压还是热车测量缸压比较准,没有疑问还有其他可以对我进行一对一提问
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匿名网友我刚刚付钱了
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技师陈新安如果你对冷车测量缸压还是热车测量缸压比较准,没有疑问还有其他问题可以对我进行一对一提问
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匿名网友我说冷车抖动,跟水温传感器有关系吗
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匿名网友五块钱就这样完了?
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技师陈新安你刚刚是付钱了,我也做出回复了,请你看下自己你提的问题
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奥迪Q52.0早上起动发抖类似缺缸,抖抖两下熄火,再起动好点,有故障码!!!【车型:奥迪Q5】热车的时候有时起动也一样!首先需要检查节气门是不是脏了,检查一下喷油嘴,如果没有问题,检查一下低压油压(4-7巴)。检查一下高压油泵(有可能内漏引起混合气浓)
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你好,奥迪q5更换正时链条和清洗积碳节气门后,感觉车子加速无力,2档升3档的时候噪音较大,发动机轻微发震,已经做了节气门匹配还是一样,【车型:奥迪Q5】我们一年换好多台,从来没有过这种情况,这个发动机换链条一定要按操作规则顺序,螺丝标准扭矩来进行操作,不然后续问题真的是很多。 这个匹配也是可以的,而且也不用拆什么东西,只需要有解码器就行。然后具体操作流程解码器也会详细显示出来,根据需要执行步骤操作即可。 那你就先做匹配测试,如果还不行建议去 ss使用奥迪专检进行数据流读取和测试,然后判断问题所在。 像你维修链条和节气门体。 一个就是链条安装问题,螺丝扭矩问题。 其二就是增压管路有密封圈轻微破损或者跑位的。 第三个就是节气门体部分的密封圈破损或者管路没有安装好导致。 按照正常操作程序是不需要进行匹配的,但是这个东西也不是我换的,所以并不能直接确定安装的一些问题。 考虑到从简到难,那就先做变速箱档位匹配。然后再试车看情况。如果还不行的话就建议做以上维修的检查和处理。问题应该还在一个小细节问题。只不过还没有发现故障点。
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奥迪Q52.0T换两次发动机拆车发动机,都有一个缸缸压不正常,求大师解答!【车型:奥迪Q5】发回来的时候试压都有,装上去第一次二缸没缸压,第一个是三缸没缸压!
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奥迪Q5今天在高速跑时,加油门感觉好像卡了一下,然后这灯就闪了起来,一分钟左右不闪了【车型:奥迪Q5】今天用电脑读了一下故障说是一缸点火问题,但现在一切正常,故障灯也不亮请问大师需要换吗?一缸失火,根据问诊,建议更换一缸点火线圈
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奥迪'Q5 12 年的 最近有时候会启动不着 启动的时候发动机也启动过一会发动机灭了车还是点火状态 打不着根据描述,冷车不好着车需要检查一下水温度传感器数据是否正常,其次检查一下蓄电池是否正常,其次检查一下启动马达是否有力,检查一下火花塞以及燃油压力是否正常
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13年奥迪Q5发动机大修后发动机运转正常,有时两次马达才能着车,用431电脑检测报:气缸列1,燃油测量系统-怠速转速时系统过浓是什么问题?怎么解决?您好,根据您描述的。车子大修后,报混合气过浓,建议您重点检查高压油泵以及喷油嘴,因为此款车子高压油泵和喷油嘴故障率很高的,还有就是您读取的燃油压力偏低。
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10年奥迪Q5 跑了9万多公里了,每天早上着车都会抖动,有点像缺缸一样,火嘴换了,油路积碳也清洗了,问题还是没有解决,热车没有,一定要冷车
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电脑检测,油泵压力有点低,我想问下,一定要用原装的汽油滤芯和原厂的油泵嘛?博世的行不行?10款奥迪 Q5,行车的时候有一股子浓浓的机油味,怎么回事呢?喷油压力不够,会导致缸失火嘛?会的,压力不够车子加速无力,导致失火
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奥迪q5,热车启动,有时候打不着奥迪q5热车不好启动,故障码是混合气稀,那么检查一遍,高压泵换过了,检查低压油泵,节气门后方漏气情况!最准用烟雾测漏仪!
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奥迪Q5 13年动感版,10万公里, 高速的时候,踩油门没反应,过一会又有反应了,突然油门没反应,踩到底也不提速,而且还一迈一迈往下掉,大概5分钟后踩油门又有反应,不是一次,是过一会就这样,反复出现。【车型:奥迪Q5 2013款 40 TFSI 动感型】你好,根据你的描述,你的这种情况的原因很多,范围很大,你需要用电脑检查一下。根据电脑检查的结果,做针对性的检查。
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奥迪q5有胎压监测吗
奥迪q5有胎压监测吗?奥迪q5有胎压监测,可以在中间的中央显示屏上查看。ABS轮速传感器用于比较轮胎之间的速度差,判断胎压是否异常,并立即提示。目前最常见的胎压监测装置分为内置式和外置式。首先是内置:
汽修字典
2020-06-08
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奥迪Q5 e-tron 冷却液泄漏怎么回事?
奥迪Q5 e-tron 冷却液泄漏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奥迪Q5 e-tron 冷却液泄漏常见原因1.密封不良30%的原因是密封不良导致奥迪Q5 e-tron 冷却液泄漏,如
新能源汽车故障
2024-03-26
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奥迪Q5 e-tron 电机过热怎么回事?
奥迪Q5 e-tron 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奥迪Q5 e-tron 电机过热常见原因1.冷却系统不足30%的原因是冷却系统不足导致奥迪Q5 e-tron 电机过热,
新能源汽车故障
2024-03-13
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奥迪Q5 e-tron 电池组过热怎么回事?
奥迪Q5 e-tron 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奥迪Q5 e-tron 电池组过热常见原因1.高温环境40%的原因是高温环境导致奥迪Q5 e-tron 电池组过热,如
新能源汽车故障
2024-04-15
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奥迪Q5 e-tron 电池组过热怎么回事?
奥迪Q5 e-tron 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奥迪Q5 e-tron 电池组过热常见原因1.电池老化30%的原因是电池老化导致奥迪Q5 e-tron 电池组过热,如
新能源汽车故障
2024-03-11
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奥迪Q5 e-tron 电池压差过大怎么回事?
奥迪Q5 e-tron 电池压差过大的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奥迪Q5 e-tron 电池压差过大常见原因1.内部短路30%的原因是内部短路导致奥迪Q5 e-tron 电池压差过
新能源汽车故障
2024-03-07
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奥迪Q5 e-tron 冷却泵故障怎么回事?
奥迪Q5 e-tron 冷却泵故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奥迪Q5 e-tron 冷却泵故障常见原因1.密封件老化30%的原因是密封件老化导致奥迪Q5 e-tron 冷却泵故障
新能源汽车故障
2024-03-27
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电压降,电压降的正确测量方法
电压降的正确测量方法电压降是指在电路中由于电流经过元器件或导线时产生的电压损失。在汽车领域中,正确测量电压降是非常重要的,因为它可以帮助我们判断电路的正常运行情况以及及时发现问题。在进行电压降测量之前
汽车知识
2023-08-08
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内置胎压监测安全弊端,内置胎压监测
内置胎压监测安全弊端,内置胎压监测了解内置胎压监测的安全弊端随着汽车技术的不断进步,内置胎压监测系统作为一项重要的安全配备被广泛应用于现代汽车中。然而,就像任何其他技术一样,内置胎压监测系统也存在一些
汽车知识
2023-10-18
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发动机气缸密封性检测方法及检测结果分析
通过测量气缸压缩结束时的压力,可以间接判断气缸的密封性。影响气缸密封的主要原因有气缸活塞单元的密封性、阀与阀座的密封性、气缸密封件的密封性等。检查工具:气缸压力表是检测气缸压缩压力的专用工具,一般由集
故障维修
2022-05-11