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技师冒志伟粗线了电压多少了，你维修了那一些了 -
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匿名网友就换的发电机 -
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匿名网友发电机大火线12v -
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匿名网友来就是不发电 -
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匿名网友![]()
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技师冒志伟插上这两个细线和拔了分别电压多少 -
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匿名网友没变化 -
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匿名网友有这个车的充电电路图吗，在就那两根线的正常电压多少 -
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技师冒志伟稍等我给你找一下电路图 -
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技师冒志伟 -
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技师冒志伟你先用试灯测量，B+能不能亮用功率试灯
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16款新君越。主驾驶前门儿喇叭哪根线是正负极？
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别克君越左前门玻璃有时候可以用有时候不能用，我坼掉左前门里面的玻璃升降器插头重新插上去又可以使用，但是用一下子又不能了，用试灯夹在正极测量左前门玻璃升降器的控制降下去的那根线变成长通电就升降不了，如果重新拔掉升降器插头重新插上去那根控制升降器下去的线不长通，这样玻璃又可以正常使用了，但是使用不了多久又不行，请问是怎么回事呢老师朋友你好，实在不好意思，昨天有事了没有看到信息。嗯，你给我看的这个故障吗？他报的应该是电机的问题。建议你更换电机。 希望可以帮到你。
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2020款别克君越652豪华版 行驶2万4公里。 3月份改了一套汽车喇叭，6月份又恢复成原车的所有喇叭，恢复完，把后备箱右侧主动降噪插头，从新插回去后。每次一启动车，驾驶左侧的门喇叭就嗡的轰鸣共振似的。持续三下就没有，中间听音乐没有其他影响，只有每次刚启动车，左侧的那个喇叭就出现嗡的声（每次嗡是挺吓人的那种，持续2秒 共嗡的声音三次）。如果拔掉主动降噪的那个插头，就正常了。。当初换了全车喇叭做了隔音，然后恢复的原车喇叭，汽车改装店也不知道咋回事。。求问懂的专业师傅这个咋处理？去4s做了检测，没有任何故障码也没有其他问题。。因无法上传视频，只能口述。这个情况是改过后出现的问题，是吧，像您这个情况的话，从维修情况来看，应该是改后系统不兼容，导致出现这样的一个数据紊乱的情况，只是碰到过一款保时捷的改音响，他那个改后两个前门都出现了类似的问题。最后重新刷下音响动的系统程序才弄好的，你可以到改装店让做编程数据的师傅看下
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2020款别克君越652豪华版 行驶2万4公里。 3月份改了一套汽车喇叭，6月份又恢复成原车的所有喇叭，恢复完，把后备箱右侧主动降噪插头，从新插回去后。每次一启动车，驾驶左侧的门喇叭就嗡的轰鸣共振似的。持续三下就没有，中间听音乐没有其他影响，只有每次刚启动车，左侧的那个喇叭就出现嗡的声（每次嗡是挺吓人的那种，持续2秒 共嗡的声音三次）。如果拔掉主动降噪的那个插头，就正常了。。当初换了全车喇叭做了隔音，然后恢复的原车喇叭，汽车改装店也不知道咋回事。。求问懂的专业师傅这个咋处理？去4s做了检测，没有任何故障码也没有其他问题。。因无法上传视频，只能口述。建议去4S店，进行收音机模块更新编程，如果故障还是存在，需尝试替换收音机模块或音频放大器进行试车
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别克06款老君越，后门左右两个玻璃升降只能降不能升。驾驶室玻璃总控开关也无法控制后门左右两个玻璃，而且发生混乱，按左后门开关右后门玻璃降下来了。四个门玻璃升降电机刚换的，驾驶室玻璃总控开关也是刚换的，都无法解决故障。修理厂说是线路上出了问题，让把车放在修理厂查个两天才能查出来，这春节要到正是忙的要用车的時候。请各位大神帮分析一下，问题出在哪？是玻璃升降器的线路问题，建议参照线路图，测量玻璃升降器到车身模块的线路。
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我开的是别克君越，2008年买，开了11万公里，2016年11月验车合格，目前一星期开一次，今日开车发不出，发动机故障指示灯亮，电池警告灯亮过二次，请汽修工用电瓶搭电，也发不出，但嗽叭能响，汽修工说发动电机坏了，电瓶拿走后，用锉刀清理了正负电极接头，也无济于事，现在尾箱也开不出，收音机也没有，摇控器不能关门，只能用钥匙关开门，插上钥匙一点反应也没有，但方向盘前有轻微的声音在响，请各位大师傅症断一下，谢谢大师傅！新年快乐！
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李老师好！我的2016款别克全新君越2.0T 6At变速箱，从1000公里左右发现有类似手动挡车动力不足时拖档的问题，具体表现在D档模式下低速行驶，特别是松开油门在再加速，速度在11-16之间加速时就会发出哗啦啦的声音，同时出现抖动，声音和抖动感觉是驾驶位底盘前下，非常难受。出现问题是松开油门再踩一次就好了，或者非常非常缓慢的轻踩油门加速就不会出现。同样的情况下如果用m手动模式驾驶就不会有这个问题。问了几个同型号车友，很多都存在这个问题，只是有些车友只是抖动感，没有异响。请问李老师，这到底是什么问题？能解决吗？换过火花塞，点火线圈，洗过燃烧室，进气门，无用。目前车26000公里。硬件没有问题，主要是变速箱的换挡选择点不对，是软件设定问题，建议等厂家以后的软件升级，
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2017年，别克新君越1.5t带启停功能，正常行驶中，突然车辆仪表显示，请检修车辆，无发动机故障灯点亮，去4S店用电脑读取显示故障码， ECM （发动机控制模块） PO58C－00蓄电池传感器模块温度监测性能 BCM （车身控制系统） B3109-00遥控门锁发射器1或者普通电池电压过低 RC （无线电控制） U150F-00 LIN 总线 HVACCM （空调系统控制模块） B0514-02右下方导管空气温度传感器电路﹣对搭铁短路，所有故障码都可清除，只有蓄电池模块，传感器，温度监测性能，清除之后不定时又会出来，4S店说可能是电瓶的原因，或者是前方进气格栅传感器或电机的原因，在4S店换了一块原厂的新电瓶，故障码依然存在，目前车辆没有任何状况，只是车辆仪表不定时提醒，请检修车辆，，启停功能也正常，4S店，检测电瓶负极传感器也正常，有没有师傅碰到过同样的问题？需要更换哪个配件？您好根据车辆故障分析，先检查线路吧，不可能换这么多东西的，蓄电池上面有一个电流传感器，它的控制线路及保险丝先检测一下。您车的问题还是在这个线路上先检查一下电流传感器的线路。这些报故障码的这个故障啊，都先检查一下线路，先不要换其他的东西。还是先检查这个蓄电池的电流，传感器的线路到发动机模块的，然后还有就是车身模块的线路，还有空调的线路，这些都留一下，都检查一下。问题还是在线路上的，不可能这些模块都坏的。
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17款君越主动进气格栅三根线怎么接你好进气格珊电机上三根线一般是有一根电源，有一根搭铁。可以通过用万用表量电机的电阻就可以找到电机的两根线。剩下的是一根是Lin控制线。
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16款别克君越20T豪华版投射你好，根据你的问题描述分析，16款别克君越20T豪华配置的主机投射功能目前只能支持苹果手机系统，安卓的不兼容。
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两相电，两相电怎么接线方法
两相电，两相电怎么接线方法区分单相电和两相电单相电是指电流在一个方向上流动的电力系统，通常用于家庭和小型商业场所。而两相电是指电流在两个方向上流动的电力系统，通常用于大型商业场所和工业领域。两相电系统
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2023-10-18
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两相电，两相电机正反开关的接线方法
两相电机的定义在汽车领域，两相电机是一种常见的电动机，其运行原理基于两相电。两相电是指由两个交流电源提供的电力。这种类型的电机通常用于驱动车辆的某些组件，如电动窗户、电动座椅和电动后视镜等。两相电机正
汽车知识
2023-10-19
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摩根是什么车
摩根摩根是什么车？摩根是一家来自英国的公司，专门制造老爷车。这家公司的汽车都是手工制造的，路上几乎看不到摩根汽车。这个牌子的车很少见。如果你对摩根汽车感兴趣，可以搜索一下关于摩根的信息。摩根的一些旧车
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2019-10-20
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比亚迪线束好做吗
比亚迪线束好做吗？什么是比亚迪线束？比亚迪线束是指在比亚迪汽车中使用的电线束，它是汽车电气系统中的重要组成部分。线束由多根电线组成，并通过绝缘套管固定在车身内部。线束连接了汽车的各个电气设备，例如发动
比亚迪
2024-01-23
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国产车一线二线三线价格，国产车一线+二线+三线
近年来，国产车市场竞争日趋激烈，各大品牌车型层出不穷。在消费者购车时，价格通常是考虑的一个重要因素，而国产车的价格又可以分为一线、二线、三线等不同档次。本文将深入分析国产车一线、二线、三线价格以及如何
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2023-05-06
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途观电子扇四根什么线
两根电源线、道岔、控制线。观电子扇的4根是两条电源线、连接线和控制线。散热器保险丝位于发动机前室的保险丝盒内。电子风扇保险丝烧坏后电子风扇将无法工作，需要及时更换；电子风扇保险丝损坏，影响电子风扇运行
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2022-05-11
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根据电压降法查找故障点
；Droop方法的定义是，当负载功率增加时，会在转换器输出端产生一个电压。操作的主要目的是规划单个变换器的输出电压，通过对输出电压的控制达到负载电量平均分配的效果。降压法也叫被动平均法。在大功率运行时
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2022-05-11
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两相电，两相电机接线法
两相电，两相电机接线法在汽车领域，两相电和两相电机接线法是非常重要的话题。无论是在汽车制造过程中，还是在汽车维修和维护中，了解这些概念都是必要的。什么是两相电？两相电是一种电力系统的类型，其中电流在两
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2023-10-18
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途观电子扇四根分别是什么线
两根电源线、道岔、控制线。观电子扇的4根是两条电源线、连接线和控制线。散热器保险丝位于发动机前室的保险丝盒内。电子风扇保险丝烧坏后电子风扇将无法工作，需要及时更换；电子风扇保险丝损坏，影响电子风扇运行
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2022-05-11
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摩托车大灯开关的7根线分别是什么线？
1摩托车大灯开关的七根线是什么？摩托车大灯开关七根线分别是电动开关两根线，急停开关两根线，大灯开关三根线。产品线介绍。3360电启动开关的两线分别接DC电源和启动继电器，熄火开关的两线串联在DC电源和
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2019-07-06
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