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技师彭德刚三元催化检查过没 -
没有
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技师彭德刚那你先检查一下 -
三元催化对动力和声音大有什么影响？
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技师彭德刚三元催化堵了会导致发动机声音发闷，无力，主要是堵了后气排不出去 -
好的，除此之外，还有其他接下来要检查的地方吗，到时去修理厂都检查看
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技师彭德刚其它没什么了，你都处理完了，可以看下参数，看看有没有不正常的
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我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车，发现油耗很大，火嘴，点火线圈，喷油嘴，碳罐电磁阀都换过，节气门洗过，积碳洗过，汽油格换过，但是城市油耗还是很高，350油钱顶多能跑230公里，高速的话能跑500多公里，能接受，就是这个城市油耗，真的太贵了，太不正常了，波箱打滑没打滑，检查过（350油钱加92好像是加了47升）【车型：伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】 碳罐电磁阀，氧传感器，火嘴，点火线圈，汽油格，喷油嘴都是新的，三氧催化没堵，也清洗过了，没有故障码，冷车着车正常，波箱检测过没有打滑，烧机油，缸压一三缸6.5，二四缸7，燃油压力没测过你好，这个问题你基本都处理了现在还是费油，根据你的描述现在就是缸压不足动力就会不足，燃烧就会不好，所以肯定会费油。
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我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车，以前加油不用我出钱，所以没关注过油耗，最近几个月自己出油钱，发现油耗很大，火嘴是白金火嘴，点火线圈也换过，喷油嘴是两孔改六孔的升级版喷油嘴，节气门洗过，积碳洗过，汽油格换过，但是城市油耗还是很高，350油钱顶多能跑330公里，最近还是跑300公里就亮油灯了，高速的话能跑500多公里，能接受，就是这个城市油耗，真的太贵了，太不正常了，加速的时候转速三四千转都是常态了，不松油门不提档，而且急加速不松油门，转速能到7000转，怀疑波箱打滑，但是闻过波箱油没有烧焦味（本人也是一枚修车工），目前不知道该怎么办，准备换个高流量空气格，但是一个KN高流量空气格都300多，怕换了没用，纠结（350油钱加92好像是加了47升）【车型：伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】 氧传感器，火嘴，点火线圈，汽油格，喷油嘴都是新的，三氧催化没堵，也清洗过了，没有故障码，冷车着车正常，波箱检测过没有打滑，缸压如下这种老款车型如果是在高速上行驶120的话，一油箱油我觉得最多也只能使用600公里，最省油的状态就是在90-100 之间这个速度。 而且这款车型使用5w40的机油并不适合，最好是更换成5w30的 机油的粘稠度增高，发动机在运转过程当中阻力增大，同时也会造成车辆油耗增高，另外你所说的那个喷油嘴 我建议你最好还是换回来原厂的那种 喷油嘴改成多孔的 肯定会增大喷油量 相对来说油耗也会增高 在市区行驶的话一油箱油行驶400公里差不多百公里达到10个左右的油耗，这是正常的，你最好是再重新计算一下。 我觉得这车应该是没事的 可能还是操作上的问题。 另外您所说的变速箱打滑或者是变速箱升挡卖那种情况是正常的，这款车型发动机排量本身就小，而且匹配的是4速自动变速箱 油门踩的越深，发动机转速会越高，而且变速箱不会跳档。并说电脑会默认为驾驶员是属于急超车急需要动力的情况下，肯定不会进行升档。 当然我开的瑞纳 1.4手动五速 在市区行驶百公里10个油 平均时速在40~50之间，和你这个状态差不多 我离家到单位的路程在5公里。 而你这款伊兰特是自动挡的，我想肯定要比手动挡的要多费一些。
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我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车，以前加油不用我出钱，所以没关注过油耗，最近几个月自己出油钱，发现油耗很大，火嘴是白金火嘴，点火线圈也换过，喷油嘴是两孔改六孔的升级版喷油嘴，节气门洗过，积碳洗过，汽油格换过，但是城市油耗还是很高，350油钱顶多能跑330公里，最近还是跑300公里就亮油灯了，高速的话能跑500多公里，能接受，就是这个城市油耗，真的太贵了，太不正常了，加速的时候转速三四千转都是常态了，不松油门不提档，而且急加速不松油门，转速能到7000转，怀疑波箱打滑，但是闻过波箱油没有烧焦味（本人也是一枚修车工），目前不知道该怎么办，准备换个高流量空气格，但是一个KN高流量空气格都300多，怕换了没用，纠结（350油钱加92好像是加了47升）那你用电脑检查变速箱的滑移量，如果滑移量过大就说明变速箱打滑，正常来说滑移量在600左右。如果你检查变速箱的滑移量正常的话，那说明还是发动机的问题，你需要检查一下正时皮带。把缸压好好测量一下，最起码需要保持在9个左右。然后检查一下进气压力传感器。检查一下油箱的碳管电磁阀。
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2011款伊兰特，现在油耗越高，多9个油了，除了清洗节气门还能做什么？5档齿换掉怎么样？冬天的时候，由于外界温度比较低，喷油量会比较大。再加上冬天热车，油耗偏高是正常的。您这个车的公里数积炭比较多了，最好清洗一下喷油嘴和节气门。更换老化的火花塞，检查清除燃烧室积炭，清洗三元催化来提升动力减少油耗
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1.烧机油 2.油耗太大，百公里达15升。您说的这个情况，烧机油严重到一定程度了。油耗高和这个也是有关系的。是发动机的缸筒活塞磨损过大气门油封老化 造成的 最好大修发动机。
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您好，我的车是06年伊兰特，1.6排量，自动挡，目前行驶210000公里，跑高速的时候油耗大概五六毛一公里，市区的大概一块多，什么情况，正常吗？高速5~6毛属于正常油耗。市区1元有点高。老车。清洗一下节气门。检查一下火花塞。使用燃油添加剂。
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你好我的老款北京伊兰特1.8自动豪华型油耗9毛到1块火花塞已更换节气门也清洗了，听人家说要更换氧传杆器行吗？油耗高的因素特别多，首先要考虑到一下积碳问题哦，缸内积碳节气门积碳，三元催化积碳还有喷油嘴的积碳，最后就是考虑传感器的问题所温传感器，氧传感器还进去压力传感器，这些都影响以后。
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05年伊兰特自动油耗怎样伊兰特油耗属于省油的车。05年的可以使用燃油添加剂改善一下内部积碳。
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我06年伊兰特自动挡，跑高速是差不多油耗一公里五六毛的样子，跑市区大概要一块多，什么情况高速和市里的油耗有差距，和个人的开车习惯有很大关系匀速行驶会使油耗更低
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请问大师，05年款现代伊兰特（行驶了14万多公里）应选用什么标号的机油呢？你好，老款伊兰特，用10w～40的时候机油就可以，推荐黄壳，美孚速霸1000，嘉实多金嘉护。更换周期为5000公里或者半年。
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