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技师刘三强你好,我是汽车大师专家技师-刘三强,很高兴为你解答。
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技师刘三强你好,主驾驶还是副驾驶
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2017大众帕萨特刚开始仪表亮abs,自动驻车,胎压监测,电子助力转向故障,esp驱动防滑,五个故障灯,现在自己打不着车,检测电瓶亏电状态,搭电着车行驶一段时间后电瓶还是亏电。是什么原因导致电瓶不充电。建议方案:这种情况一般存在两个原因 第一,发电机的发电量低。导致发电量不够,电瓶充不起来。 第二,发电量足够,电瓶蓄电能力不行。 第一种方法先去检测发电机的发电量。将车辆大用电设备开启。(比如鼓风机,大灯。)此时用万用表去测量发电机的发电量正常在13.8到14V左右。如果低于13.5表示发电机的发电量。欠缺。可能的原因有发电机。皮带打滑丢转 第二种,在排除第一种方法之后,更换蓄电池,并且监测休眠电流。休眠电流正常能保持在0.05A,也就是50毫安以下为正常。 蓄电池更换一定要按照型号更换。(比如安时容量。)更换电瓶可直接断电。更换完后调整时间,一键升降车窗匹配,并且用诊断设备快速扫描整个系统。进行消除故障码。
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16年上汽大众帕萨特GP。1.8T。熄火锁门后,主继电器会一直在跳。是什么原因?这车因接电接反了,引起车上所有控制器,电脑版都烧毁,换了仪表,发动机电脑,变速箱电脑,ABS,BCM,驻车控制器,组合开关。、建议把汽油泵插头取下进行测试、假如还是不行的话、J644这个继电器和驾驶室里面保险盒鼓风机继电器是一样、回头可以对换一下、
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请问帕萨特无法启动,是否因为电瓶没电了? 刚刚把钥匙开到一档取电,打开收音机听了下电台,然后连接了车载蓝牙,前后大约1.20分钟,然后把钥匙转 到二挡点火时发现无法点火,并且显示esp故障,随后自己又尝试几次点火,拉下电子驻车系统,仍然无法成功,中途车灯无法打开,显示器也没有灯了,随即出现驻车系统故障,并且屏幕显示如图,该怎么办??
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10年的大众帕萨特,1.8T 混合气过稀,怠速时偶尔还发抖,不过一会就好了,经常这样。今天开去汽修厂清洗节气门,看看火花塞没什么问题,点火线圈没问题,碳罐电子阀没问题,请问还有什么原因会引起!
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车型大众帕萨特B6,一开始电子驻车开关坏了出现指示灯,便更换了电子驻车开关好了一段时间,后来电子手刹驻车指示灯又出来了,没有理会他,再到后面跟着abs和esp指示灯也跳了出来,重新启动后便消失但开着开着又会一起跳出来,后来还是偶尔会跳出,但是有些时候一松刹车或者一踩刹车三个灯都会一起消失,过一会还是会跳出来,到底是什么原因?你这个需要到维修厂用电脑诊断报了什么故障了,这样的情况可能是由于ABS线路或者传感器上面有问题造成的,需要检查一下线路处理一下就好了
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你好,我的上海大众帕萨特蓝驱版1.4T(2014款),行驶里程2.5万公里,昨天上午刚做完保养,一切正常。昨天晚上在行驶途中突然熄火、断电,时钟显示归零,面板的石英钟也乱走,汽车完全没有电,救援过来搭电也无法启动,只能拖回4S店检修。今天维修人员说是汽车发电机坏了,我感觉很疑惑,为什么发电机坏了我昨晚没有看到警示灯报警?如果是在高速公路发生这种情况岂不是极其危险! 请各位大师分析一下,究竟是什么问题,今后如何防范。恳请尽快赐教,谢谢了!更换发电机
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2014款1.8T DSI帕萨特12000公里,2014年3月购买。9600公里二保以后出现车抖动现象,在停车或等侯红灯时,无论在D档或N挡,均会出现车辆抖动现象,感觉像坐在按摩椅上。冷启动时,整个车像筛筛子样抖动,大约要一分半钟,待转速从1200转降至800转左右,抖动才平稳些。新车时电子手刹灯不熄灭,弄了好几天才整好。自今年三月以来去4S店已4次,每次他们用电脑检测说没什么问题。最近这次换了一个4S店,检测出电瓶漏电水,已将正极氧气成铜锈,换了一个电瓶,抖动依旧。据这家店的技术讲,我车的火花塞(原装)质量不好,但还可用。车启动没问题。请求帮助,谢谢!
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大众帕萨特老B5,04年高配,30万公里,自动挡,汽车有时候缺缸,有时候不缺缸,有一次倒车的时候刹车踩不下去,吓了一身汗,然后找师傅用电脑测了一下,说是2号缸缺缸,于是自己买了个高压包换上,就不缺缸了,正常了。但是现在发现一个问题,1档和2档低速的时候没有问题,到了三档四档,特别是50公里左右时速的时候,踩油门,就会明显感到,发动机抖动,一颤一颤的缺缸,请问这个是什么出了问题?
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我的车是14年7月份的大众帕萨特,前几天正常行驶中EPC故障灯突然亮了,给不了油自动熄火,启动起来自动熄灭。找的修车师傅说是油泵坏了,电子节气门也坏了,一起更换后又保养的车,清洗的节气门,修完后车辆正常行驶了20公里后,晚上刚回到家EPC故障灯又亮了,车辆自己熄火,在启动就启动不了了,放了一个晚上,第二天清早自己又能启动了,开到修车那里去说是电子节气门和原厂不一样不能方在那地方散热不好,给改在了右后门下边梁里面了说这样就好了,现在开了120公里左右吧又出现以前的问题了,EPC故障灯亮,发动机故障灯亮,车子启动不了,我自己都挺无语的了,我这边离4S店远一点,所以刚开始出问题的时候就没去,现在挺后悔的了!希望大家给看一下,是不是还有别的问题。谢谢了!你好,140组压力看一下,如果为低于7bar,问题出现在油泵或者控制器,检查控制器的供电及接地。
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2014款1.8T DSI帕萨特12000公里,2014年3月购买。9600公里二保以后出现车抖动现象,在停车或等侯红灯时,无论在D档或N挡,均会出现车辆抖动现象,感觉像坐在按摩椅上。冷启动时,整个车像筛筛子样抖动,大约要一分半钟,待转速从1200转降至800转左右,抖动才平稳些。自今年三月以来去4S店已4次,每次他们用电脑检测说没什么问题。最近这次换了一个4S店,检测出电瓶漏电水,已将正极氧气成铜锈,换了一个电瓶,抖动依旧。据这家店的技术讲,我车的火花塞质量不好,但还可用。请求帮助,谢谢!
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jeep车子电瓶亏电后故障灯亮起
Jeep车子电瓶亏电后故障灯亮起Jeep车子电瓶亏电后故障灯亮起的原因Jeep车是一款广受欢迎的SUV车型,但有时候它的电瓶可能会出现亏电的情况。当电瓶亏电时,可能会导致车内的故障灯亮起,表示车辆出现
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94cb400电瓶亏电打不着
94cb400电瓶亏电打不着电瓶亏电的原因电瓶是汽车发动机启动的重要部件,一旦电瓶亏电,汽车就无法启动。电瓶亏电的原因有很多种,其中最常见的原因是充电不足或充电异常。其他可能的原因包括电瓶老化、线路接
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电动车亏电了,如何激活电瓶,这种情况具体看电瓶停放的时间有多久: 如果停放时间没有超过一个月的话,这种情况可以用车辆原车的充电器直接充电24个小时以上,看看能不能进行电瓶的激活; 如果电瓶停放的时间
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电瓶是车辆的重要组成部分,它为汽车提供电能,驱动汽车的各项电器系统。然而,车辆电瓶亏电是司机们常遇到的问题之一,那么,电瓶亏电怎么恢复电量呢?1. 使用电池充电器电池充电器是一种常见的设备,可以为电瓶
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帕萨特领驭1.8t是一款以动力性能著称的中型豪华轿车,其搭载的1.8T涡轮增压发动机可以提供非常强劲的动力输出,成为该车的一大亮点。然而,油耗问题也是用户普遍关心的一个问题,在此我们来详细探讨一下帕萨
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电瓶亏电怎么恢复电量,电瓶亏电怎么恢复电量视频
电瓶亏电是我们使用汽车时经常会遇到的问题,特别是在冬季,低温下电瓶容易出现亏电的情况。当电瓶电量过低时,会导致车辆无法启动、电路不稳定、熄火等问题。那么,我们该如何恢复电瓶的电量呢?首先,我们需要明确
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帕萨特 b6,帕萨特领驭1.8t
帕萨特 B6,帕萨特领驭 1.8T1. 帕萨特 B6帕萨特 B6是大众汽车公司所生产的一款中型车,其初次亮相是在2005年的日内瓦车展上。作为一款中级轿车,帕萨特 B6的内外设计都堪称中庸,操作简便,
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电瓶亏电怎么恢复电量,汽车电瓶亏电怎么恢复电量充多久
电瓶亏电是汽车发生故障的常见问题之一。在车辆停放一段时间之后,电瓶电量会不可避免地逐渐流失。如果电量下降太低,车辆就无法启动了。因此,当电瓶电量接近耗尽,需要尽快采取措施来恢复电量并避免出现故障。那么
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大众帕萨特 插电混动 大灯亮度下降怎么回事?
大众帕萨特 插电混动 大灯亮度下降的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众帕萨特 插电混动 大灯亮度下降常见原因1.灯泡老化40%的原因是灯泡老化导致大众帕萨特 插电混动 大灯亮度下降,如
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电瓶亏点打不着过一会才能打着
电瓶亏点打不着过一会才能打着在汽车领域,有时我们会遇到电瓶亏点打不着过一会才能打着的情况。这给我们的驾驶体验带来了不便,同时也可能暗示着一些潜在的问题。本文将探讨这个问题的原因以及解决方法。电瓶老化或
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