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技师唐炜您好。把故障码照片发给我?
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匿名网友
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技师唐炜车速表不走了?
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技师唐炜其他系统有故障嘛?
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匿名网友其他也有
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匿名网友走 可能不准
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匿名网友
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技师唐炜你车子现在有什么现象啊?这两个故障码没有相关性啊
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匿名网友跳挡慢
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技师唐炜你这里有正时故障码,检查一下正时吧。
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匿名网友车子也没力
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匿名网友那跳挡慢呢。挂档D会顿一下
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匿名网友一跳二跳三有时候也会顿一下
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技师唐炜这个先不用管。好像也有其他车子有这个毛病。先把发动机修好,看看有没有改善。
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匿名网友好吧
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您好师傅、空调消掉故障码后就冷、处理故障码就不行了、故障码如下、还有更换了气门室盖、就出现了一个故障码!有抖动!故障码如下图空调故障,电子节温器问题,要换出水室。0016,检查凸轮轴位置传感器及安装?检查正时链条组件?
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我的车是标志308sw 现在电脑显示恒温控制器有故障 换了2个品牌的 又换了一个原厂的 现在电脑上面还是显示有故障 下水管还是不热
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你好,我车是标致308cc发动机跟国产3008发动机一样都是1.6T。最近我车一启动风扇就一直转,熄火以后还要转几分钟。我4s去检查发现故障码P2603涡轮增压附加水泵故障于是我清除了故障码。风扇恢复正常,我以为好了结果几天后又出现风扇一直转。于是我换了涡轮增压附加水泵,清除故障码后,风扇没有转了。几天后发现行驶中风扇一直高速转,熄火后风扇还是转几分钟。我又换了节温器和水温传感器,消除故障码后车子恢复正常,风扇没有转了,可一天后我跑了几十公里风扇开始又一打火就转,熄火几分钟才停。我去朋友店里一查又是下面故障码,消除以后如第二图。车子又正常了。不可能一直这么消除故障码呀,大师到底什么原因?此现象可更换风扇控制盒(须正品件)!先排除该控制盒的故障可能性!风扇控制盒位于水箱框架前部,散热风故障应先简单外围排查后再复杂!在水箱散热风扇的左上部位!电脑板的问题较少见!故障应先简单外围排查后再复杂!节气门建议清洗后电脑匹配!同时注意汽油品质!可更换正品高压油管及垫圈,换气门室盖垫时可用密封胶试下!如还漏可换气门室盖总成及垫!是要再次电脑检测并清除故障码的!
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标志进口敞篷308cc这是现在跳出来的,之前还有p2261涡轮卸压电磁阀故障,就把故障码都消除了,过几天就跳出来这些。开的时候加油门有顿挫感,其他就没有什么问题。2191故障,混合气过稀。可能漏气,氧传感器等等。建议去当地4S店检查。
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进口标志308SW1.6T发动机 发动机水温高报警、更换节温器可以用一段时间,然后又不行 现在换了节温器水泵故障还是排除不了,发动机没有故障代码你好,根据你的描述,应该是水温虚高,应该是发动机电脑接受的数据不准确,你这个节温器换过,那需要检查一下发动机电脑。
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找会维修标致09款308CC的师傅解答 敞篷车故障 问题找到了 但是现在找不到那个车顶隔板故障的开关在哪里 有师傅知道吗车顶隔板的位置开关在靠近后备箱处的折叠臂内侧,此车如果在收放敞篷过程中,暂停过长时间也会报此故障,建议先把后备箱内的液压泵手动释放,然后手动操作至硬顶关闭状态,在锁死液压泵删除故障码,从新自动操作收硬顶动作。
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10年标志308sw进口旅行版1.6T 怠速抖(故障码如图)进气温度传感器换过了 (四线进气温度传感器 一根线二点几伏 一根线五点几伏 一根搭铁线 还有一根线一百多毫伏(这一根线一直到电脑板都是一百多毫伏 进气温度电脑读是负四十度 还会报排气控制系统故障码(氧传感器拔了怠速就好了 一点也不抖 但故障灯会亮)望大师指导一下这两个故障码这是涡轮增压上的泄压阀坏了
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10年标志308sw进口旅行版1.6T 怠速抖(故障码如图)进气温度传感器换过了 (四线进气温度传感器 一根线二点几伏 一根线五点几伏 一根搭铁线 还有一根线一百多毫伏(这一根线一直到电脑板都是一百多毫伏 进气温度电脑读是负四十度 还会报排气控制系统故障码 (氧传感器拔了怠速就好了 一点也不抖 但故障灯会亮)望大师指导一下这两个故障码检查下涡轮增压电池阀看看有没问题。
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你好师傅 我的车是09款的标致308CC进口敞篷车 前几天换了个驾驶位置车窗控制器 然后敞篷就打不开了 出现故障目测跟你说的玻璃升降器没有关系,看下我给你发的那个开关,位置是不是不对,读取数据流,
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进口标志308CC开蓬的时候折叠顶棚落不到底、需要再开一下才能落到底!车顶落到底以后后备箱盖不上、电脑显示机械故障就停了!清除故障开蓬还是盖不上后备箱!关蓬的时候后面两个连接板落下的早、车顶隔板会顶到后备箱连接板你好。你这个手动自学习一下试试,就是打开后面油压泄压阀,然后收到打开关闭一次试试。
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