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技师曹桠玮你的是1.5T的发动机,个人认为不用洗三元
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技师曹桠玮三元催化的作用是使尾气中的废气过滤
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钱拿慎现在车子有时有劲有时没劲是怎么回事,有时涡轮感觉不介入一样,不介入发动机噪音大就和开一点五的一样,
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技师曹桠玮你说的涡轮增压器有时进入,有时不介入。有可能和三元催化有关系,比方说三元催化堵塞了。排气流量不畅了,涡轮增压增压就不足了。但这种情况清洗三元催化效果也不能好。
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技师曹桠玮可以将三元催化拆下来,看一下是否有堵塞。
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技师曹桠玮如果没有堵塞,应该和三元催化关系不大。
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技师曹桠玮还需要检查一下进气系统,清理一下进气系统的积炭。
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钱拿慎进气系统的积碳是指哪里
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钱拿慎我洗过积碳了
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技师曹桠玮节气门,包括进气管路,包括气门。
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钱拿慎三元催化堵了有什么症状都
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技师曹桠玮就是排气管堵了,加速无力。具体还要看,堵的程度。就和人戴口罩一样,呼吸困难。
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钱拿慎那我感觉应该不是,刚八万多公里不能赌吧
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技师曹桠玮这个不好说,和发动机燃烧的油质有直接关系,有的车不到3万就堵了。
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钱拿慎要是堵了好弄吗
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技师曹桠玮更换新件。
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钱拿慎哦哦
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技师曹桠玮好的,有问题可的追问。专业10年长城汽车维修技术很高兴为您服务。
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哈佛h6涡轮增压泄压阀在哪里根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这个泄压阀一般是安装在空气格后面进气管道上面 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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哈佛h6涡轮增压器电磁阀在哪换在增压器旁边管路上,建议专业人士更换
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长城哈弗h6泄压一般是在哪处
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哈弗H6 报增压压力信号电压高 ,传感器更换了 涡轮增压换了 废气控制阀换了 车出去跑一圈 还是有故障哈弗H6 报增压压力信号电压高 ,传感器更换了 涡轮增压换了 废气控制阀换了 车出去跑一圈 还是有故障【车型:哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 手动两驱精英型 国VI】故障代码:P0238增压压力传感器信号电压过高 1 接插件接插不实或脱开 是 重新接插 否 下一步 2 传感器信号端引脚对电源短路或开路 是 维修线束 否 下一步 3 传感器供电端、接地端引脚开路 是 维修线束 否 下一步 4 传感器电阻等特性发生偏移或损坏 是 更换传感器 否 下一步 5 ECU对应的传感器信号端引脚对电源短路、开路或内部电路 损坏 是 检修或更换ECU
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2024-10-23
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