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技师杨继坤 -
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匿名网友没有都是好，电也是通的 -
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技师杨继坤你有没有示波器？用示波器就可以知道这个传感器工作是否正常了，就是把它连接到传感器的线束上，连接到电脑的这一端，我们可以通过示波器来观察它的信号输出是否正常，以此来判断线路以及传感器是否有问题，当这个信号显示正常，那么剩下的就是电脑的问题。 -
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匿名网友没有 -
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匿名网友不过我换过新传感器也不行 -
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技师杨继坤没有这样的设备，那就只能通过倒换部件进行测试，确实是比较麻烦的事情。既然是倒换过了，新的传感器也不行，那么就测量从这个传感器到电脑之间的线路，看看它是否电阻过大，有断路的地方，然后跟车身之间打铁，测量之间的电阻，看看是否有短路的地方。我要检查一下线束的插头，他的预紧力是否正常，那剩下的只有电脑了。 -
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技师杨继坤对了，还有一点要考虑，是不是这个传感器没有问题，但是这个里面的转子发生了问题，没有将这个信号输出，比如说传感器跟这个转子之间的距离是否发生了改变等等。
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东风风光370亮发动机故障灯，故障码显示凸轮B电路轴传感器电路范围/性能故障（组1），传感器换了的，还是一样的，您好，根据您车的故障分析，如果进气凸轮轴传感器和排气凸轮轴传感器线路电压都是合适的，但是就是报这个故障代码了话，那需要重点考虑传感器本身的问题的，需要测下进排凸轮轴内部的阻值。
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东风370发动机故障灯时常点亮，加速无力，怠速两三千转！故障代码显示：1电子油门踏板位置传感器2#线路低电压！2发动机性能限制！换了油门踏板，清洗了节气门！问题依旧存在，但怠速高，动力下降的频率减少，故障灯还是会亮！还有就是行车时不小心憋熄火了，马上再次启动，或跑烂路较长时间的一二档位行驶也容易亮故障灯和怠速高，动力下降！上述问题都是偶发性的，时好时坏！当地售后维修也去过无数次，一直解决不了问题！麻烦大师指教一下！您好，根据您车的故障分析，检查一下油门踏板位置传感器到发动机电脑版三条线路电压是不是合适以及电子节气门位置传感器到发动机电脑版三条线路的电压是不是合适，如果线路电压以及传感器本身和油门踏板，节气门总成都是没有问题的，那需要测下发动机电脑版针脚是不是合适。
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我的东风风光370发动机故障灯亮了，发动机怠速不稳，抖的很厉害且油门踏板踩上不起作用了，车灭了重打着发动机还抖。去修理厂解码解出一串节气门故障，修理工说节气门坏了，油门踏板坏了，之后就换节气门和油门踏板。两天后修理工说车修好了，油门踏板是之前到4s店换过一次，他们把线沒扎，磨破了漏电烧了。(新车跑了2000多公里发动机故障灯就亮过，到4S店维修他们换了个油门踏板，刚买下车不懂，不知道他们怎么修的，修了之后一段时间就是好的。这次故障灯亮大概12000多公里)但我去取车试了一段故障灯又亮了，他们找了个修电路的把接地的磨了下，把原来的节气门和油门踏板换上又试了，我发现原来的节气门好像没坏。之后又换上新的，试了一段路好了，当时他们说如果再出现故障，就有可能是电脑主板坏了。但车开回来跑了几天故障灯又亮了，不知道是不是他们说的电脑主板坏了，求帮忙你好，检查节气门，油门踏板，控制线路，排除线路问题，建议检修发动机控制模块。
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本人今天3月多买的风光370，跑到2000多公里准备做首保当天发现发动机故障灯亮了，就将车开到车行问车行当板，车行老板打电话问人之后将电瓶正极取下等了会在按上，说再开段时间试试看。我家离4s店较远，首保是车行将油取回来，我找修车的换的。在此之后车在行驶中就出现不定时抖动（好像是发动机转速猛的高一下），而且越来越频繁。有一天出去办事在回来的路上突然出现自动加油状况，吓了我一跳。当时正用4挡跑着到转弯处我一松油发现油并未将而还在上升，我赶紧猛踩刹车，发动机转速猛的升了下又将下来了，稍微走了一段后发现踩油门它不加油了，只有怠速，当时就把车灭了，再次启动时并未踩油发动机转速就直直上升，都超过4000转了，吓坏我了，当时就把车灭了，之后试了几次它又好了，随即开车县城去修。半路又出现了一次，试了半天又好了。因为之前在手机上查过汽车抖动原困，一条说是节气门脏了会出现这种情况，我就让修车师傅把节气门清洗下，师傅说你新车那个不用洗的，最后还是洗了，取开洗的并未取下。因为之前出来办点小事也没什么准备，决定回去准备好去4S店让看看什么问题。回去的时侯发现车在行驶中还是会出现抖动，但没有之前那么频繁了。之后就联系车行老板说了情况，让车行老板取系4S店，车行老板了解情况后试了试车并未出现什么状况，当天下午我们准备回家时车又出现状况，又是加不上油灭了车再次启动时感觉车在抖，打开应急盖发现发动机抖的非常厉害，当时就把车又开到车行让车行老板看了下，车行老板看了之后把车灭了再打着发动机又正常了，说要到4S店去检修下，让我们第二天去4S店。去4S店当天车在路上抖了3次，到4S店跟师傅说了情况，师傅也开车试了试，郁闷的是师傅开上一点毛病都没有，之后又用电脑查了查故障，并未查出什么，然后就不了了之了，说再开试试有问题再联系他们。之后一天到市里探望个病人（4s店在市里），出发时车子又出现启动时发动机转速猛升的状况，于是决定再去4s店让看看，到了之后师傅查了半天说换个油门板试试，油门板回来需要一个里拜，于是回家等。今天去镇上回来再半坡时油门踩上又不管用了，当时看见发动机温度指示点灭了下又好了，当时灭了车，再启动时又是发动机转速直 升，试了半天又好了。 以上情况它不定时出现，个人感觉车子在有负荷时更客易出现，故障灯也时亮时灭的。想问各位师傅车子究竟出了什么问题？
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16年的东风风光370，发动机没力热车难着车怎么回事？亮故障码p0340你好只要是霍尔传感器拿扳手靠一下和放开信号电压必须要有变化的，没有变化直接换传感器
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东风风光370故障灯常亮，没故障码维修技师反应风光370，出现故障灯后，无论熄火还是打着车故障灯都不熄灭，读取车辆所有系统均无故障码，关钥匙之后，故障灯延迟熄灭，需要排查车辆是否有加装或者改装问题，点烟器或者U盘USB的接口是否有插东西？如果说所有加装件和插的用电器排除之后仍然是故障灯不熄灭，需要查找仪表故障灯的线路是否有短路现象
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东风风光370报故障码c1122。你好，根据您车故障描述，东风风光370报故障C1122故障码，怎么回事，一，东风风光370转速传感器是靠前轮ABs传感器输入的，不升不走需要更换轮速传感器才行。
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东风370故障码 P0340你好，建议检查凸轮轴传感器插头接触问题
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东风风光370。发动机故障灯亮，加不起油门。故障代码 p2138 p2106根据故障码检查油门踏板和节气门数据流及相关线路
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发动机故障灯点亮，但是确没有故障码！您好，根据您车的故障代码分析，如果说vvt电磁阀以及电磁阀插头都是没有问题的，那你在检查一下凸轮轴排气传感器的三条线路电压是不是合适，如果线路电压没有问题那可能就是凸轮轴传感器本身的事了。
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索纳塔故障码P0340是什么意思？这是一种发动机故障代码，对应的意思是“凸轮轴传感器故障”。当发动机控制单元检测到凸轮轴位置传感器输出信号错误或不存在时，便会触发P0340故障码，警告车主发动机存在问
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