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技师冒志伟您好,是变速箱控制模块电磁阀损坏造成的变速箱不升档的问题,这个故障对于克鲁兹的自动变速箱比较突出,完全解决需要更换变速箱控制模块,变速箱油,下来得3000元左右。
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匿名网友只要换模块就可以么?还有上图能否确定就是模块坏可,现在担心的是换了模块还不是这得问题,修理厂也没具体给个说法他们也是电话咨询得别人
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技师冒志伟基本可以断定是变速箱控制模块的问题了,如果不放心可以去4S店让师傅们用专用电脑检查下。
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匿名网友谢谢,下班过去看看
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技师冒志伟好的,有问题在咨询我。
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匿名网友好的
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科鲁兹1.6自动,近期有行驶中突然加油门车不走转速猛上感觉就是不跳挡似的,等灯时怠速不稳抖动,行车松油门有顿挫感,去一家修理厂说可能是变速箱电脑模块坏了,用电脑检查出什么变矩器离合器压力控制电磁阀控制回路高电压状态没有运行,就没别的故障码了,今天去别的修理厂又说什么欧克器坏了到底怎么回事也不敢确定,求大神解答!还有欧克器是什么鬼?书面名叫什么我们这的修理工就叫欧克器在网上搜还没有
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12年的科鲁兹1.6自动挡,最近感觉特别费油,松油门有顿挫感,有时打火不好打突突的要灭火有时直接就灭火,感觉车加速无力转速上去,速度上不去,还有时候加油门短间供不上油,等灯的时候车抖,怠速还不稳,怎么回事?电瓶,火花塞,换的时间不长,喷油嘴,节气门也清洗了,问题还是没有解决,修理工检查点火线圈,还有缸压什么都没有问题,怀疑是什么后氧传感器有问题,但电脑检查还没有故障码,求大神解答怎么回事。检查汽油压力。检查变速箱油是否需要更换。
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12年的科鲁兹1.6自动挡,最近感觉特别费油,松油门有顿挫感,有时打火不好打突突的要灭火有时直接就灭火,感觉车加速无力转速上去,速度上不去,还有时候加油门短间供不上油,等灯的时候车抖,怠速还不稳,怎么回事?电瓶,火花塞,换的时间不长,喷油嘴,节气门也清洗了,问题还是没有解决,修理工检查点火线圈,还有缸压什么都没有问题,怀疑是什么后氧传感器有问题,但电脑检查还没有故障码,求大神解答怎么回事。检查清洗
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你好.李师傅~我是个科鲁兹12款1.6seMT的犹豫前段时间咨询过你.我的发动机转速指针有时候在冷车启动的时候归零~开到修理厂去用电脑解码器查也没有查出什么故障.最后我开到大点的修理厂去哪个师傅用专用解码器耶没有查出什么故障~最后他用电脑解码器用数据查.查出来说.是曲轴传感器的问题~最后换了曲轴传感器过了几天晚上我去启动还是发动机转速指针归零而且加油一点反应都没得~最后我走了段路程把发动机温度起来了针有动了起来.停车后启动有正常了~是怎么回事哟建议冷车出现故障的时候,用诊断电脑读取发动机转速的数据,如果仪表的数据是正常的,那就在组合仪表的问题
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15年经典科鲁兹11万公里了,车子一般会在停车挂p挡的时候开门然后再关门起步从p挡挂d挡的时候车身会出现一阵猛的前后顿挫感,随后仪表盘就会显示请立即检修车辆,方向助力故障,停车辅助故障,水温表跟转数表都会不停的跳动,过一会不跳了,发动机故障灯就开始亮起,起步走的车子有明显的换挡顿挫感,时速80公里转速表指针大概是两千,放开油门踏板,转速指针会迅速下降到怠速状态,在踩油门指针又迅速跑到两千同时会伴随着很强的顿挫感,去修理厂查了故障码显示,一车身控制模块失去通信,与变速箱控制模块失去通信,与发动机控制模失去通信,大部分都是失去通信的!车辆停车半个小时左右自己又会恢复正常,大致情况就这样,好几个月了,没人查的好,请哪位大师给帮忙看看,谢谢了无非是两个方面的问题,第1个是有可能某一个模块出现问题,比如说发动机或者变速箱模块,还有一个方面可能性最大,就是由于你的后加装问题。
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您好,不好意思打扰了,我的是2011款雪弗兰科鲁兹自动挡,11万公里,平时起步2000转就50至60码但今天起步4000转都只有20码左右,我试了一下如果踩着油门不动到4000转后就马上掉下来速度又跟着起来了或者每次只要把油门松掉,再踩的话就没问题了,同时还有一个黄色的故障灯出现,前十来天那个故障灯也出现过,但那次是到加油站加油后突然打不着,发动机一点动静都没有,过了五分钟左右又好了,那次去店里检查说是偶发性故障直接就把故障灯消除了,这次去检查如图,请问一下这个怎么办问题大不大,朋友到这边来要去接他可不可以先开一下,谢谢
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09款1.6自动挡 最近三个月经常出现发动机故障灯亮,第一次是在高速上加92号油,跑了没多长时间就出现发动机转速上不去,加油门也不行。速度最多跑到100然后慢慢往下掉。熄火休息在打火空踩油门转速表正常,发动机亮故障灯。行驶2分钟又出现转速上不去。到修理厂检测说是燃油比故障码,已消除。换97号油,好了。转速也能上去了,一切正常。之后一次去中石化加92#故障灯又亮了,但是转速没问题,行驶也都正常。又去检测,说是科鲁兹突发状况没事。又消除。三天后出差跑高速,全程300公里还剩50多公里的时候转速表又上不去了。到服务区休息了一会,打火启动故障灯亮了,到了公司车停了两天没开,故障灯又不亮了。一直到昨天,刷车出门。空调压缩机突然不工作,回来把保险丝继电器全部拔下检查没问题。今天早上又去打火启动,空调好了压缩机也正常工作了。可是发动机故障灯又亮了。烦死了……到底什么原因。到修理厂到底需要查哪些,换哪些。在线等……建议对取故障记录,检查点火线圈和火花塞
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请问各位大师们,12年1.6雪弗兰科鲁兹自动档,之前因为气缸体部位发出嘎啦嘎啦的响声,故障码p0016进气凸轮轴位置相关性 进厂大修了,换了 进气凸轮轴 两个执行器 正时套件 打磨了气门,现在装上去后在发动车子时还是有十几秒的嘎啦声,过了十几秒转速稳定后就都正常了,故障灯现在不跳出来了,但是用电脑查还是有 删掉后出去试试车回来电脑上又跳出来,只是仪表上不再跳出故障灯了 请问各位大师,这嘎啦响声到底是什么原因呢 江湖救急,谢谢各位!
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你好,我得是雪佛兰科鲁兹16T两箱,旗舰版。汽车动力不足,正常百公里加速在十秒内得,现在要15秒多,而且高速130就跑不起来了,这车标准是205时速最高。大概四个月前出现了一次发动机故障灯,去检查说涡轮增压坏了,要换五千多,朋友说不要换会被坑,犹豫工作比较忙也没时间去换,修车师傅说不影响车行驶跟安全,只是没力声音变大,时间久了就忘记了,现在要过年了想起去弄涡轮增压了,去了两家修理厂检查都说涡轮增压没问题,是正常得,我还逼着他们拆下来检查了,也没问题,可车子就是没力,然后又去检查进气管道,也没问题。下午才去得,节气门进去管,链接底盘那个接口,他们拆不下来,说要拆前保险杠才行,就简单得检查了下里面说没有问题,然后我开车走得时候车就更加没力了,还会抖,于是再去找修理厂检查说没装好,我也摸了下,都是松得,轻轻都能摇动。没装好我开了半个小时左右车没力会抖还熄火,仪表盘没有跳出故障灯,我开始去检查得时候修理厂就说气管道没问题,漏气会跳故障码。进气管没装好我开半个小时也没亮故障灯。请问下我这个是涡轮传感器坏了,还是什么问题首先检测是否有故障记录,其次建议观察数据,观察怠速时,车辆的长期燃油修正系数,进气压力,进气量,发动机负荷。 然后观察挂上档位和不挂档位时的变速箱数据,主要看发动机转速,输入轴转速,输出轴转速
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科鲁兹修车经过,求解!去宜兴回来时加了中能石化的油上高速发现120码左右的时候有顿挫感觉,然后我就100左右速度开回来,此时故障灯亮了,到4店故障代码为燃油修正系统低电压,消除故障码回来,过两天更严重的情况出现了:突然加不上油门,车子开只能开20码到30码,到4店检查说燃油泵压力不够,清洗了节气门,换了汽油滤芯,燃油泵我在外面也换了,后来没出现严重的问题就是在高速上只能开到80码左右,转速在2000转左右,加油反而会感觉不行,今天去维修店师傅开了一段没出现问题,可是我开回来的时候还是出现了80码速度开始无法提升,而且爆震了一次,感觉发动机噪音大了提速性能降低,总结了一下车子时好时坏,都是开一段距离或者长时间开车后出现无法加速的情况,请大家帮忙谈谈,我真没招了,补充一下,还有就是4店说催化堵了,可是怎么保证催化换了是不是还这样。气门盖检查了没有吸气情况,网上说岐管阀坏了,但师傅说没听到气声应该不坏。
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空挡抖动熄火,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来摆一摆汽车空挡抖动熄火的事儿。你说你开着车,突然感觉车子在空挡的时候抖得跟筛子一样,还差点熄火,这可咋整?莫急,我来给你分析分析。 抖动熄火的原因 1. 老
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