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技师荣威威你好,按照你的描述,这种情况的话,你重点确认一下我的风扇转不转高速,是不是没有高速?我们正常开启空调的时候是低速。水温逐渐升高的时候,以及我们的压力开关。系统压力逐渐升高的时候的话,就会开启我们的风扇的高速。还有就是这种现象的话,就基本上可以重点锁定在我们的高速风扇没有转,或者是我们的冷凝器水箱堵了。这个堵不是说是里面堵。而是你需要拆开我们的水箱和冷凝器,进行分开清理里面的散热器。就是表面的散热片那个中间时间长的话,杂物,什么东西都有的。必须拆开完之后你就看到了。你可以拆开就会有惊喜发现。这种东西处理的很多的。又要将水箱冷凝器分离开分,离开之后,你就看到真正赌与不赌了。简单看外侧,内侧没用。
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技师荣威威还有我们这款车型的话,是需要使用原厂专用的防冻液。否则的话就会造成高温,也会高温。质量差的防冻液,它的沸点低,而我们这款车型的话,它的沸点是比较高的。他的风扇低速开启的时候,就是在108度开启我们的风扇低速。质量差的防冻液或者是水的话,在一百度不到的时候就已经开锅了。而我们原厂的防冻液的沸点可以达到128度。专用防冻液和普通防冻液及普通的水的差别。这一点不要忽略,不要因为这一块出问题。如果风扇的低速也转高速也转。就检查我们的水箱冷凝器外观散热。如果外面的那个散热片没有任何的脏东西,透明度很好。那么这种情况可以考虑更换我们的水箱。前提是我们冷凝器的通风一定是良好的,没有出现任何脏东西堵塞,透光度透风,一定要良好。还有这种情况的话,你可以把机盖打开,一般来说会好一点的情况下就可以百分之百确定,就是冷凝器以及水箱散热片堵了。
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匿名网友敞开机器盖水温就没那么高
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技师荣威威嗯,这种情况我们在4s店里面遇到的太多了,那就先按我说的去检查水箱冷凝器拆开。把里面的杂物全部清理干净之后再去试,基本上就可以解决问题。只要水箱里面水道不堵的情况下。
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匿名网友师傅你好,这台车是这样的前几天水温正常,换了一个空调压缩机,水温就有点高,冷凝板和水箱用高压水枪冲洗的,上下水管一样热,风扇看不出来高速还是低速转,水温到红线防冻液从储水壶喷出,早晨开空调怠速着车1小时水温120,师傅您说能是水箱内部堵死吗,
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技师荣威威你这个的话跟更换空调压缩机是没啥关系的。你那个检查清洗只是外观,你里面你不拆开的话,你是看不见的。还有我上面说的,你严格去执行就行了。防冻液是不是原厂专用的都会受影响?还有温度的话,需要使用我们专用的温度测试仪去测量实际的温度。低速是108度开启风扇低速。就是说你怠速运行的时候,道出了这个水温度的时候,它风扇就转了,温度逐渐上升到115度左右这个时候风扇高速就要撞了,高速转的时候风扇的速度比这个快,比这个响原厂防冻液,即便你风扇一直不转,他也不会向外面喷出,除非温度高于了125度以上,超过128度。
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技师荣威威如果您的风扇高低速运转正常,这个可以使用我们专用电脑来进行驱动控制。驱动高速听一下风扇的转速声音是不是明显变大,如果有的话就说明它的输出线路方面没问题,水箱内侧冷凝器的内侧必须拆开看去检查。你直接用水枪冲的话,冲不好就冲报废了。你充的时候那个铝的散热片会容易外倾斜,倾斜完了之后就相当于完全堵死状态。这个是需要使用压缩空气吹枪来进行冲洗。
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技师荣威威我上面说的,你如果仔细看进去的话,你领悟了,你就知道怎么去解决了。如果都没问题,再考虑水箱的问题。
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丰田锐志09款空调排水管堵塞怎么解决
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李师傅你好,还是这台路尊,这车只要发动着2只风扇开始转动不管冷热车,空调也没开,水温传感器是新的,水温表也正常,用电脑读水温也正常这是什么原因?车辆打开钥匙风扇不会转,而启动以后风扇才会转,建议检查车辆有没有什么故障记录,包括发动机控制系统,车身控制系统和空调控制系统。 因为是启动才会控制,分析还是发动机控制系统接收到某些错误的信号以后才引起的工作
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有谁遇到过14年新款别克3.0GL8空调前面不冷,后面好的。低压管三通位置,往后空调很冷,往前空调不冷。空调泵,冷凝器,膨胀阀都换新的了。高压压力250低压55。风扇工作都正常的。空调泵,膨胀阀,冷凝器干燥瓶一起的,管路不堵。什么问题。求专业修空调的师傅看看,4S店也没查出啥毛病。
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06款陆尊3.0排量的。空调坏了,有露氟的地方,加了堵漏剂和四罐氟。空调正常运转了,氟打压也正常,不露氟了。但是空调运转起来,动力不足,踩油门加速时公里表反应迟钝,速度上去了,公里表跟不上。发动机怠速也不稳,空调感觉制冷效果不理想。是不是哪里出问题了?
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09年陆尊3.0,12万公里,驾驶和副驾驶脚下有水,吸过一次水,现在副驾驶脚下好点了,驾驶脚下没变化,天窗排水试了没有事,防冻液也不少,空调没有开,这是怎么回事,水箱里加了堵漏剂,不知道管用不,有明白的老师和我说一下怎么维修吧,谢谢了
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求助各位老师,本人10年的2 .5gl8,连续开空调开一会就风量就变小而且不凉了,问了别人说是蒸发箱可能冻住了,打开机舱确实空调管路上都起霜严重了,关掉空调就会有大量水流出,过会再开又正常了,短时间开空调熄火后空调管路里有响声累死水流声不知道是不是泄露氟利昂,我这个冻蒸发箱怎么处理,貌似是压缩机一直不停机?处理大概需要多少费用谢谢!新疆库尔勒重新加注冷媒,防冻机油,更换空调滤芯
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09年别克GL8陆尊,水温上60的时候电子扇低速就一直转,过一会高速就开始转,并且一直不停。高速转的时候电脑水温显示70--80,室内水温表四分之一位置。把电子扇保险拔了水温能升到110度,插上风扇高速转水温也降到70多,并且不停。还有一个问题就是空调压缩机不启动,电脑读取空调压力为960千帕,实际压力也是这么多,空调继电器指令关闭(实际空调面板AC为打开)风扇1,2继电器指令接通。 这车之前不知道有没有这毛病,反正我手就换了机油,换的防冻液并且排气,加了大约5升,清洗节气门也已经匹配。 现在想解决风扇为什么在没有开空调的时候一直高速转,还有就是空调为什么不启动,希望师傅指点一下根据数据流的数据分析,建议车主先检查室外温度传感器。 而车主在拔掉和插上室外温度传感器时,温度任然处于-6度,这是不对的,说明传感器线路的电源线路存在对地短路的情况
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我想问一下我的15款别克GL8 2.4排量车型节气门出来连到空滤的那根软管里面有水是什么问题?机油盖上也有白色的液体,是不是气缸床坏了根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:因为导致的因素比较多,如气缸垫,曲轴箱通风不好,油水分离,机油散热器,所以先检查确定问题,再去做维修处理 建议:逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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你好!08年老款GL8排量2.5L,空调春秋两季还挺好,但是,现在大热天35度以上,出风口都不怎么凉,车内挺热。已经换过冷媒,压力也正常,也不漏也清理散热器,清洗了蒸发箱,换了空滤。并且发动机舱里的低压管也很冷。看看还有什么办法?空调的节流阀需要清洗或者更换,再检查温度风门是否无法转到冷风位置
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你好杜师傅,我的车是2014款gl8前几天让人换了一个水磅,后来发现中控的前区空调开到最大后区空调也开始运行了,本身前区和后区都是独立开关还有座椅通风功能也没有了不知道是怎么回事希望我的建议可以帮助您
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