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技师李培雄你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为你解答。 -
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匿名网友你好 -
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技师李培雄需要测量车身是否漏电。用万用表测量寄生电流， -
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匿名网友怎么弄呢， -
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匿名网友你们这边有修理厂么 -
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技师李培雄没有， -
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技师李培雄需要检查是否加装导航造成漏电。。 -
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匿名网友你们这边有修理厂么？ -
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匿名网友你们这边有修理厂么？ -
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技师李培雄您是哪里的？ -
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匿名网友上海 -
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技师李培雄没有， -
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匿名网友好的，谢谢 -
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技师李培雄您可以把导航拆掉，再试试会不会出现无法启动， -
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匿名网友刚刚去修理厂检查过，说不光是导航漏电 -
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技师李培雄还有加装什么吗？ -
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匿名网友没有了 -
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技师李培雄拆掉导航，寄生电流还是很大吗，？ -
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匿名网友刚刚修车师傅吧导航的保险拔掉以后，还是有漏电，只是电流要小些了 -
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技师李培雄降到多少了？ -
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匿名网友他用的灯泡，不是用的表 -
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技师李培雄用万用表会比较准确，。电流低于0.06A就没问题， -
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匿名网友能明显的看到灯泡暗很多 -
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技师李培雄把保险丝拔掉后，再试试会不会出现无法启动，， -
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匿名网友前几天保养的时候那边师傅用万用表数值是-12.几 -
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匿名网友是不是只要低于0.06A就正常 -
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技师李培雄是的， -
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匿名网友好的，我在去修理厂看看 -
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技师李培雄好的， -
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匿名网友谢谢了🙏 -
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技师李培雄不客气，
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你好，别克凯越15款，报控制模块点火对蓄电池短路，刚打着车不怎么抖，着个不到一分钟就开始抖了，然后再着一会就突突，熄火，哪里问题您好：根据了解你这个车检查下油压，缸压，一般更换油泵总成
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别克凯越，2014年，跑了20130公里，车子在行驶，停下等红绿灯，然后就开始抖动起来了，接着就熄火了，。连续打了两分钟的火，又好了，开到路边熄火停下，一分钟后打火，车子发动机开始抖起来，我又熄火，再过三分钟点火又好了，到4s电，什么都检查不出来，这是什么回事，，
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13款别克凯越行驶中突然熄火，电池灯亮着，重新启动后又正常了，有时候刚刚启动时候好像接触不良，打火到一半又打不着车，再来就可以启动，是怎么回事？
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您好！07年的别克凯越自动挡1.6AT，7万多公里了，最近总是打不着火，或者早起热车后刚开两米就熄火了，可是过个十分钟又能打着了，前天刚做了保养，换了火花塞和气门盖，刚才在路上又突然熄火了，过了几分钟从D4档改挂上空档又打着火了。请问这是怎么回事？
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别克凯越08款1.8L，开了三十万公里，年前在行驶中发动机故障灯一闪一闪后突然熄火，打不着，后换了发动机高压包，可以暂时使用，但还是久不久熄火，几分钟后可以点火，检查油泵没有问题，现在换了电路板，熄火现象还出现，到底是什么故障啊？
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别克凯越车经常打不着火让修车工看，有时着一下加不上油门就又熄火了，熄火的状态下电脑都进不去，车打着的情况下电脑才能进去，但是显示没什么故障。可就是打不着火，有时候把电瓶线给取掉然后过一会在装上去就又打着了，我们这的修车工根本都查不出问题，到底是车上的电脑问题还是线路问题。有的修理厂说是防盗系统问题，该怎么办？我们这的修理厂连接这活都不敢接？哪位高人敢接我明天就想办法打着开过去
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11年别克凯越1.6排量，热车容易熄火，开空调行车中易熄火，熄火后可立即着车，怠速抖动。更换过节气门，火花塞，点火线圈，分火线，汽油格进气压力传感器，清洗过噴油嘴。诊断仪读码，无故障码！车开起来都正常有力，就是慢车行驶不加油或等红绿灯的时候会突然熄火？到底哪里出了问题了？把碳罐管拔掉堵住试试
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你好！请教一下师傅，13年别克凯越1.5L自动挡，现在车子故障偶尔启动不着车，有马达有时候能着车但2秒钟就熄火，有时候也正常，只要一着车就不会熄火，通过检测发动机系统内有故障码P0616 起动继电器控制电路电压过低 ，车身模块内有故障码B1380 控制模块点火附件电路，起动继电器已更换过，点火线圈、火花塞也试过无效，保险丝盒下方插头也没问题，请问专家师傅这是什么毛病这两个故障是有联系的，我们先按照B1380来解决，这个故障码的最大的可能应该是点火开关，更换后再试
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你好，别克凯越04年1.8现跑16万公里左右，然后出现故障，在行驶中突然熄火，然后亮起HOLD闪烁，就怎么也大启动不了，然后电瓶电断了一会，又可以启动，发着车一会又自动熄火，然后HOLD灯闪烁，就又启动不了，去了好几家修理电，让换油泵，换火花塞，制动开关也换了，现在还是不行，电脑检测出U2015 CAN总线故障，请问大师怎么修理？发动机控制模块和变速箱控制模块之间有两根线，这两根线就是can线。是发动机模块的K14，15号针脚到变速箱模块的a8和a16号针脚。发动机模块和变速箱模块以及中间的两根线，这两根线出了问题，或者是两个模块出了问题。就汇报这个can的故障，一旦出现故障，两个模块无法交流。就无法启动。
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¥ 2 题目：凯越车在熄火一段时间后打不着火，再等一段时间后又能打着，是什么原因？ 06款的1.8AT凯越车，目前行驶里程14万公里，最近发生了几次点火故障，请大神解答下： 车在熄火一段时间后（从15分钟到3个小时不等），插钥匙启动，汽车通电正常，启动时马达没有任何声音，就像开一把机械锁一样，钥匙可以转动，但马达就是没有启动声音。但是车子放置一段时间后（比如再放几个小时或1晚上），再次启动就能正常启动。已经出现几次了，分别详述如下： 在某个写字楼办事，车停在楼下，熄火约半个小时，再次启动打不着火，反复启动也不行，折腾了大概10几分钟，本想叫拖车，结果等了约20几分钟，再次点火，结果点着了，此后几天都能正常点火 一次在加油站，也就加个油的时间，点不着火了，无奈让加油站的伙计帮忙把车推到一边，有了上次的经验，知道多等一下就行，结果在加油站等了个把小时，再试，启动正常了。 还有几次在外面吃饭，吃完饭后，点不着火，干脆打车回家，第二天去开车，都是一次启动成功。 开到4S点检测，修车师傅在点火状态下接上行车电脑检测仪，检测半天，没有任何故障代码，一切又正常。本想在4S店复现故障，结果N次熄火，点火都正常，搞的修车师傅以为我在骗他。车辆电瓶是新换的，不存在电压不足的问题。目前已经不敢开远路，只在市区转悠，哪位大神遇到过类似你好，你这种故障原因还是比较好检测的，当车辆无启动无反应的时候，这种情况可以检测一下起动机位置的的启动点火线是否通电，如果通电的情况下，那就是起动机有问题，如果不通电的情况下，那就是点火锁有问题题。
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