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技师罗贵您的车辆现在跑了多少公里了?
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匿名网友16万多公里
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技师罗贵车辆是不是在每天早晨比较难启动,然后停放时间久了就难启动,如果启动之后熄火,接着打车的话,能够立马启动着,车停放个十几分钟,或者说时间短的话就比较容易启动了?
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匿名网友嗯。如果停车半个小时以后都必须要打两次才能起动。
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技师罗贵那么打着车之后熄火,接着启动就没有问题,是这样吧。
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匿名网友嗯是的
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匿名网友只要打着车以后。马上熄火继续打就没事一切正常
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技师罗贵
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技师罗贵
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匿名网友汽油泵我换了
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技师罗贵你有没有接上压力表去看这个压力呢?就是说去看这个压力值。
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匿名网友火花塞汽油滤芯全部都换了
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技师罗贵我们判断故障的时候,不能以更换部件去解决问题,我们最好还是通过一些数据观察去判断。毕竟更换某些部件只是一些猜测,没有数据支撑,所有的都是猜测。
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匿名网友然后是压力不够。换了汽油泵应该没有问题
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技师罗贵
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匿名网友如果是汽油泵压力不够我换过了应该会好一点啊。但是换了还是一样的
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匿名网友压力决定没有问题。发动机故障灯也没亮。跑起来一切正常
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技师罗贵
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技师罗贵
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技师罗贵
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技师罗贵
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技师罗贵
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匿名网友前段时间也是早上不好起动正常跑起来的时候会突然熄火。然后我把汽油泵汽油滤芯火花塞这一套全部换了。没有那种问题了。但是现在出现不好起动
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技师罗贵
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技师罗贵
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技师罗贵
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匿名网友如果我用清洗剂喷一下直接起动了。那有可能是什么原因
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技师罗贵
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技师罗贵
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匿名网友我用清洗剂喷了。还是一样的
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匿名网友喷了清洗剂还是和以前一样打不着
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技师罗贵
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匿名网友是的
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技师罗贵
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匿名网友反正就是要两三次才能发动
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匿名网友看过了也点火的
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匿名网友反正就是一切正常。就是要多打几次马达
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技师罗贵
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技师罗贵
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咨询个问题比亚迪f3,发动机故障灯在检测期间不亮,会出现检测不到发动机,导致不能打火,或是检测到,打着火,检测到的黄发动机灯不会熄灭,请问可能是什么原因根据描述得知故障是仪表上显示的发动机故障灯自检中不点亮或着车后故障灯常亮。自检中发动机故障指示灯不点亮,需要我上面说的故障原因逐一排查,而着车后发动机故障灯点亮不熄灭,需要读取到发动机故障代码,在依据排查确诊。这发动机故障指示灯是发动机电脑板给信号给仪表,才会显示。基于这工作原理,两种可能故障原因导致,第一仪表故障。第二电脑板到仪表线束之间虚接故障导致。需要维修师傅检查电脑板插头到仪表插头这段线路,是否存在插头针脚接触不良或线路之间出现虚接不良导致。如果线路和插头针脚都正常,先建议更换仪表在试车,如果故障依旧,最后才更换电脑板。
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比亚迪F3,07年的车,早上冷车启动发动机抖动厉害,要熄火3.4次才能正常启动,还有就是冷车方向直接打不劫,麻烦问下是什么情况,谢了
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我的是09款的比亚迪F3,发动机故障灯点亮,发动机不好着火,要好几圈才能打着,修理工用电脑检测说是曲轴传感器坏了,可是换上新的故障依旧,请问还会是什么问题呢?
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比亚迪F3老款汽车, 冬季早上发着车以后大概起动两三分钟左右, 发动机故障灯就开始闪烁, 此时发动机也开始抖动, 大概过个十分钟左右,发动机也不抖动了,故障灯也不亮, 到修车行用电脑查了一下,故障码是一缸失火,然后跟换了火花塞,点火线圈,还有机油,第二天早上起动还是老样子, 请问应该重点检查什么原件。你好!车子故障现象如果已经更换了火花塞和点火线圈,确保更换的配件质量可靠,建议检查喷油嘴是否能正常雾化良好,发动机积碳是否比较多了,希望能帮到你!
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比亚迪F3/11年的买的二手车,6万多公里,这2天冷车启动抖动厉害,伴随发动机故障灯闪动,打火后入档起步不了,就有电瓶灯亮,但是熄火后重启一切正常,什么原因引起的?
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09年比亚迪f3,行驶过程中有时候发动机黄灯莫名的亮起,然后给油门不好使,大概1 2秒后黄灯灭了,油门恢复正常,有时候亮了也熄火,平时早上热车的时候也经常熄火,去好几个修理厂测故障码也都正常,还有一次雪天,走着走着油门不好使了,但是自己也在走,后来停下看发动机就感觉发动机一抖一抖的,然后打火不着,一会呆了3分钟左右再打就着了,然后就一直正常行驶,今天早上等红绿灯一共灭了5次火【车型:比亚迪F3】
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10年比亚迪F3三菱发动机,加油会有停顿,加不上油,无故障码,油泵,火花塞换了,喷油嘴洗了,有时怠速也不正常,会在二千转不下来,请问大师是什么原因?
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比亚迪f3三菱发动机的,发起来过一会就熄火了,熄火之后就发不起来了,要等一会才能发起来,发不起来的时候喷油嘴没有电,而且喷油嘴继电器特别烫,这是怎么回事儿?
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我的车是2012款比亚迪F3,大修以后发动机发抖怠速不稳,机修没有问题,高压线火花塞,点火线圈都换了,还是不行,请问什么原因,三,能不能大线有问题?
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我的比亚迪f3双燃料版,早上打车后怠速1300慢慢就降低到500/600,然后自己就熄火了。拔了钥匙,再打火还是一样,得三四次才行。???怎么回事,重点是发动机故障灯常亮
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