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技师韩怀超您好。我现在在修车，您可以描述一下您的问题，我看到后及时回复您。 -
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匿名网友我把问题发给你了 -
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技师韩怀超把钥匙打开到二档。可以看到发动机故障灯会亮。你也可以把这图片发给我看一下。也有可能是变速箱的问题，也有可能是三元催化堵了。就是排气不畅。 -
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匿名网友好的我现在去 -
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技师韩怀超如果是之前车主把故障灯弄掉的话。电脑也可以检测出故障码的。你可以有电脑的地方用专用的电脑测一下，如果有故障码的话，并且故障灯还不亮，那肯定是有问题的。 -
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匿名网友好 -
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匿名网友只有这几个灯 -
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技师韩怀超图片还没有看到 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师韩怀超 -
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技师韩怀超 -
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匿名网友 -
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技师韩怀超 -
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技师韩怀超 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师韩怀超 -
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技师韩怀超 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师韩怀超 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师韩怀超 -
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匿名网友 -
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技师韩怀超嗯嗯，先去看看我说的吧 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师韩怀超 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师韩怀超嗯嗯，问题还有两个小时就关闭了 -
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匿名网友嗯 -
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匿名网友三元催化在什么位置我自己弄 -
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技师韩怀超这个你自己可能弄不了，相当的难猜的。还是到修理厂去问一下。 -
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技师韩怀超位置是在排气侧。发动机的后面。 -
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匿名网友嗯 -
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匿名网友 -
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匿名网友是这个吗 -
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技师韩怀超图片都上的这个是的。 -
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技师韩怀超后面一段是排气管，前面一段是发动机。 -
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匿名网友 -
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技师韩怀超这个不是。 -
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技师韩怀超里面是有跟蜂窝状一样的东西的。 -
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匿名网友 -
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技师韩怀超这个 -
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匿名网友嗯 -
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技师韩怀超嗯 -
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匿名网友 -
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匿名网友
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13款，下坡时候，踩刹车自动降档后，发动机转速升高后也不会自动升档，直到踩油门转速超过牵引发动机转速才会升档，很多年了。新出故障码u0415:00-08.
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13款福特新蒙迪欧，车子行驶状态下比如：80km/h转速在1300~1500直间抖动.期间轻踩油门发动机抖动.发动机发焖，类似于手动挡拖档.加速也无力，但转速一旦高于1500就很正常。期间去4s检测后说液力变矩器故障，感觉不太可能，哪位大师给看下原因
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我的车是05年福特蒙迪欧2.0自动档，最近变速箱有点问题：冷车发动挂档行驶一切正常，等过一会发动机热了，有时踩住刹车等红灯或者临时停下时，等会再走时松刹车，车不走感觉脱档空档一样，必须要踩点油门大概到2000转时才会像吃上档一样窜出去。这是哪里出问题了？这个情况，检查一下你的变速箱油脏不脏，够不够，变速箱油没问题。就要检查变速箱内部的阀体，还有摩擦片磨损了造成的冲击，顿挫，转速能上去，速度上不去
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05蒙迪欧合山路急下坡发动机制动跳档问题 不知道车友体会过没有，第一次发现我也吓一跳，反复试验了几次，的确会这样。 就是山路急下坡，利用发动机制动，一路都不踩刹车不踩油门，稳定运行一阵后，如果突然遇到非常陡的下坡，速度拉起来，这时候一脚刹车下去，发动机转速会陡然提升到5000转。就是那一脚刹车的同时，发动机转速突然提升，开始吼叫，第一次遇到会吓一跳，以为踩错了，马上松刹车，发现没踩错，再一脚下去。 反复试验了几次，每次踩刹车发动机都咆哮起来，气死了。
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蒙迪欧06款2.0自动挡，跑了20万公里，大修过发动机，修好开了一年多，现在出现故障，冷车好打火，正常，但是开几十公里，热车之后就加不上油且加油反而转速下降，最后严重抖动缺缸熄火。踩油门发动机发闷，转速最高到3000而且无力，，停车冷两个小时，又能开一会了，天气越热，出现故障越快检查一下碳罐电磁阀和进气压力传感器是否有问题
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06年福特蒙迪欧。 故障现象如下： 1.凉车打火起步后发动机噪音异常大，加油门转速升到2000转时车速提不起来，变速箱不换挡。行驶半小时后，熄火后再打火起步该现象消失，转速在升到2000转前感觉速度和转速的上升成正比。在当地变速箱专修的维修厂找技师用电脑检测过，电脑反馈数据没有报故障。 2.当遇红绿灯减速踩刹车，车停下后转速大部分事后会上升一格然后再下降到正常怠速，近来发现停车原地怠速时偶尔出现怠速高于平日正常转速。 3.三个缓冲件机爪全部是新的，但是士车还感觉到发抖，前避震系统整套新换的。 麻烦专家给耐心解答一下。此车变速器由于长时间运行，部件老化，需要维修或更换变速器。
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福特新蒙迪欧，自动挡，2015年6月提车，行驶2万多公里。问题是：1、长下坡路段，D档，轻踩刹车想控制合适的车速（车速一般出现在60-80时速），发动机转速会急剧上升（从2000左右突升至3-4000转）、噪音增大，需加大刹车直到明显减速到一定程度后才能恢复正常转速（或手动提高1-2个档位也可以）。请问是否正常？我以前开的老款蒙迪欧为什么没有过这种现象？ 2、在堵车时发现，D档停车，在刹车将要踩到底将停未停或者刚抬刹车车子微移的时候，车子会出现轻轻抖动（前后耸动）。 以上两个问题都跟4S店提出过，都没有检查出问题。 另外还有偶尔会出现提速车子顿挫一下的现象。
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老蒙迪欧2.0自动挡。现在P挡一启动，转速冲到2000多转甚至2500转，过一会落到1000多转。。在行驶过程中滑行（主要是为了看怠速情况），只要挂N挡，转速不断的上升，一直到3000转。。等红灯，在D挡时踩刹车或者空挡N一般1000多转。。开空调时，转速稳定在800转，但是一关空调，转速到1000转。。另外，原地打方向，转速没什么反应。。。怠速马达换了，问题存在；节气门洗了，问题存在；热车状态下，把怠速马达插线拔掉，转速没什么变化，问题存在，发动机故障指示灯亮；怠速马达插线拔了，冷车下启动不踩油门接着熄火，踩油门后启动后转速600多转，怠速不稳定；大师们，问题在哪里？
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你好，汽车大师，我的07年老款福特蒙迪欧2.0自动档油气两用，前几天清洗节气门后感觉车加油不利索，低速换挡顿挫强烈，四十码左右换完挡后发动机转速低，有抖动，加不起油，油松掉再加油，重复两次才可以加起油，或者是一直踩着油门油才能慢慢加起来，请问大师这是什么故障啊
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赵老师，按你的办法，换了怠速马达，还是不行。。。，老蒙迪欧2.0自动挡。现在P挡一启动，转速冲到2000多转甚至2500转，过一会落到1000多转。。在行驶过程中滑行（主要是为了看怠速情况），只要挂N挡，转速不断的上升，一直到3000转。。等红灯，在D挡时踩刹车或者空挡N一般1000多转。。开空调时，转速稳定在800转，但是一关空调，转速到1000转。。另外，原地打方向，转速没什么反应。。。怠速马达换了，问题存在；节气门洗了，问题存在；热车状态下，把怠速马达插线拔掉，转速没什么变化，问题存在，发动机故障指示灯亮；怠速马达插线拔了，冷车下启动不踩油门接着熄火，踩油门后启动后转速600多转，怠速不稳定；大师们，问题在哪里？
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