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技师杜相勇你好,我是汽车大师金牌技师-穆留忠,很高兴为你解答。
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技师杜相勇用电脑读下数据流看看哪个缸失火
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匿名网友都没有
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匿名网友找过一台车测过数据都是一样的。就是电压低了一点,其他的都是正常的
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匿名网友没有
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技师杜相勇没有失火对吧,正时对好了吗
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技师杜相勇请问都换过什么啊?您又检测过什么啊
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05年2.3天籁 发动机怠速抖动 更换了节气门 流量计高压包火嘴 喷油嘴 氧传感器 油压正常 缸压有三个缸11点的有三个缸10点多开空调会严重点 震动不规律 大修过无好转,另外波箱一档换二档有冲击,大修过 无好转。征求意见发动机缸压不够,重新检查发动机安装和发动机正时。 波箱问题,做失速实验和油压测试,判断故障。
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我的车是日产新天籁,跑了3800公里还没做二保,请教几个问题 第一:现在发现一个问题,在静止不动,挂N档,打开空调时转速会升高,而且会有明显的抖动,没开空调时转速只有750,没有抖动现象,另一种是开空调转速升高到接近1000转,有明显抖动。请问这个怎么回事车子出毛病了吗? 第二:是不是二保过后怠速还会降低,油耗也会降低? 第三:如果自己换好一点的比如嘉实多或壳牌合成机油,是不是就没了之前所说的抖动或油耗也会降低,跟机油有关系吗?我这款车到底是加5W-30好呢?还是加5W-40好?我在重庆。天气比较热,最冷冬天也不会低于0度。 一共三个问题,感谢大家耐心解答,谢谢!
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日产天籁18款智进版,18年9月份提的车,跑了23300公里,上月初发现发动机声音变大了,开空调压缩机干活声音就更大,坐在车内可以明显的感觉到发动机运转的声音传到车内的震动,行驶起来七八十迈车就感觉车内声音很大,我也不知道这是什么噪音,油门也轻微颤抖,方向盘也颤抖,感觉就是从轮子传来的,刚开始以为是发动机有毛病,去4s店,工作人员说这是正常现象,我说应该不会吧,他们就说是正常,敷衍了事,最后不了了之,最近两天我也是天天跑修车店,和同款车型对比,我坐在他们车里感觉室内比我的室内震感要小,他们说我的车没事,修车师傅也说没事,这车我自己开了一年了,哪里不一样我自己最清楚,今天上午检查的底盘修车师傅说没什么问题,可是我就是感觉不一样,我一个哥们说是减震的事,正常磨损,天籁是以舒适隔音好闻名的,怎么可能一年就成这样子了呢。我不太能接受这个事实。当时买这个车就是冲它的舒适去的,我也不是拿这车和几十万上百万的豪车比我只是觉得才一年的车就成这样,心里别扭,就算是几万块的车一年的时间情况也不会像我这个这么糟吧。检查四轮轴承,轴承损坏也会造成行驶中噪音大。
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发动机怠速开空调挂档震动大 大修过 波箱1档换二档有冲击你好,先更换一下发动机的正时链条看看怎么样了,如果链条拉长了也会造成发动机怠速抖动现象的,变速箱1档和2挡冲击也有可能是发动机链条拉长怠速不稳造成的,有可能是怠速不稳变速箱电脑版接收的数据有误差造成1挡和2挡冲击的,建议先更换一下正时链条看看怎么样了。希望我的回答可以帮到您!
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07款天籁,不开空调怠速平稳安静,开了空调车内抖动共振明显你检查下节气门积碳 检查下发动机的机脚垫是不是开裂,老化了。
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前几天开始,怠速开空调抖动好多人在车辆过坑或者是涉及到水滩的时候,快速通过之后会。会更加小心,更加细心的去体验发动机的各种感觉,所以这时候发动机有轻微的抖动或者是轻微的震动都会感觉和之前明显不同,所以这时候呢,因为人的心理状态包括细致状态都不同了,所以你这种情况同款车做一下对比更好。其次进行针对性检查一下。
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怠速发抖 大修过 缸压有三个11点多 有三个10点多,火花塞换过 喷油嘴换过 节气门流量计氧传感器等都换过了该故障处理方案,第一检查发动机怠速数值正不正常,第二检查车辆机脚垫是否老化,第三检查节气门脏污程度,喷油嘴清洗雾化状态,检查火花塞第四检查发动机数据流,空气流量进气压力,氧传感器数据流,进气管道密封性,排气管道的畅通性,检查正时链条,VVT执行器功能。检查该车辆在怠速时的气缸压力值相差值,
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2012款天籁车怠速是空调压缩机不工作节气门脏了,怠速的时候转速低导致的问题
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老款天籁前两天发动机温度灯亮了,自己测试关空调低转速就不亮灯,开空调和高转速走一段就亮灯停下来台速油门就会自己降下来,亮灯打开水箱盖会喷气出来,没有漏水从故障描述中,和故障现象水箱加水后加速水箱水上冲,冒热气严重。在检查不渗水口水情况下,机油正常,没水迹象。可判定缸盖垫损坏,气道和水道相冲,建议更换相关发动机内部零部件。
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05款尼桑天籁3.5换了一个新的节气门之后怠速稳了,就是开起来加速发动机燥声很大。旧的节气门就是怠速不稳其它都好。清洗节气门利用电脑检测仪或者手工对怠速空气量进行学习!
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