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技师王冬冬你好,我是汽车大师银牌技师-王冬冬,很高兴为你解答。
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技师王冬冬你好
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技师王冬冬用诊断电脑动作测试风扇高速转是一个什么样的状态
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技师王冬冬高温多少度
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技师王冬冬突然出现的故障现象吗
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匿名网友3在的
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匿名网友不是,这个车是收回来一台二手车
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匿名网友高温都开锅了106度,
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匿名网友这款车的风扇是不是不像其他车高速很快那种啊
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技师王冬冬用诊断电脑动作测试风扇高速转是一个什么样的状态
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匿名网友我个人总感觉高速风扇没的一样
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技师王冬冬低速和告诉明显挺大的
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技师王冬冬高速速嗡嗡的
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匿名网友电脑测试上面是散热循环8.0,电脑测试不底下不是有个加减号吗,我调高加1后风扇转的很快,很其他车差不多
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匿名网友这车一直转没嗡嗡响
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匿名网友都是慢慢的,但是又比慢的时加快一点感觉
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技师王冬冬那风扇就是没有问题呗
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匿名网友没那种超快感觉
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匿名网友应该不存在冲缸撒,跑高速都一点问题都没
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匿名网友就是爬长坡会,变速箱会不会影响到
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匿名网友自动挡的
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匿名网友还有现在节温器也没有,应该不影响吧
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技师王冬冬
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技师王冬冬
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技师王冬冬
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匿名网友除非开锅后喷出来,不然不会少
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技师王冬冬
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技师王冬冬
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技师王冬冬
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匿名网友开锅都不会嗡嗡响,水箱清洗了里外,开暖风也不会
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技师王冬冬
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技师王冬冬
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技师王冬冬
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匿名网友开始就怀疑没高速风扇
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匿名网友一开始就怀疑没高速风扇
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技师王冬冬你那个不是没有高速转 应该是高速转比正常的慢 工作效率低
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匿名网友水是循环的,上下水管都热的,水箱扇出的风都是热的
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技师王冬冬那就是散热不良了
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技师王冬冬确定不产气
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匿名网友这车买过来前大修过
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技师王冬冬那是大修后出的毛病吗
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匿名网友也不知道啊,二手车,大修后也不知道人家开过没
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匿名网友就知道这车大修过
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技师王冬冬
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技师王冬冬
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一台08年蒙迪欧致胜,水箱散热电子扇一直只有低速转,车子一爬长坡水要喷出来,上高速平地都正常,检查后发现风扇没高速转,动作测试调高超8就可以转,更换了风扇模块还是不行,开空调没高速,请大师些出招,动作测试可调节风扇控制循环8.00我调高一点就可以高速转,请大师指点怎么整了
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致胜09年初的车,正常开没事 停下等红灯或者堵车,风扇就不转了,水温马上就起来了,风扇和风扇模块换了 水温传感器没有问题,节温器也查了没问题,想问问个路大神是什么故障,现在维修的技师也没有办法解决,已经去了好几个地方都是查不出来问题,每次都是换东西,换完了故障依旧没有排除, 昨天换了风扇模块,还没开二公里就开锅了,回去找维修师傅,直接拆了风扇模块,把原来的装回去,说他们修不了!风扇不转将导致发动机水温无法散热,需要检查水温传感器,风扇,和控制模块,使用诊断仪读取水温数据流,执行风扇的模拟驱动等来分析原因,快速确定故障点,蛮目的更换配件是不行的。
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蒙迪欧致胜2.3走怠速的时候水温高跑起来就低了是什么问题?水箱是新换的!你好!建议你检查看看水泵工作好吗!节温器开度正常吗!风扇散热工作好吗
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高总监你好,上次咨询关于致胜2.3怠速偏高等问题,按照你所说的,把方向助力压力传感器和水温传感器都更换了,怠速没有什么变化,冷车启动后水温在3分钟之内就跳跃着到90多度,不知正常吗?另外进气系统还没有清洗,是手工清洗还是用机器清洗,用什么类型的清洗剂效果好些?你好,首先水温这个情况是正常的,因为目前环境温度高,所以水温上升较快。进气系统的清洗可以使用拆下进气歧管的方式,对进气门表面和进气道表面的积碳进行去除。这种方式比较彻底。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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福特蒙迪欧更换了原厂怠速马达。更换之后没有了咕咕咕的声音。但是怠速不稳。忽高忽低你好,换了怠速马达,怠速不稳,检查一下节气门脏不脏,还有检查发动机有没有漏气的
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我的车子是福特蒙迪欧致胜,冷车启动风扇正常,车子开几公里温度上升,就异常了,开到开锅都不转,但是马上停下来重新启动车子,就马上开始转了,而且正常,目前已经更换了风扇控制模块,节温器,风扇电机都排除了,请问是什么问题呢故障码是风扇模块不行
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2005年福特蒙迪欧怠速高1800转,我看了怠速阀开度常开是什么问题不好意思。他是发动机模块控制的怠速电磁阀,如果怠速电磁阀的开度大,你不是有车吗可以装正常车测试,如果不是怠速电磁阀的问题就是发动机模块问题,怠速电磁阀2号是保险,1号是发动机模块控制的信号线。你启动蒙住节气门会熄火就没有其他地方漏气的。
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你好,我车是福特蒙迪欧致胜2.3的手自一体,凉车换档正常。热车自动挡升档不升。手动挡好使。水温不高,但是停车风扇一直转。风扇长转,除了水温会引起长转外,还有变速器油温高了或者空调压力开关不好,风扇模块坏了都会导致长转。
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手动挡,福特蒙迪欧怠速车一怂一怂的,请教一下师傅什么原因你好,车辆怠速怂车,这个一般都是怠速不稳,建议清洗一下节气门和进气道积碳,然后匹配一下节气门
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08款福特蒙迪欧致胜,报的凸轮轴第一排传感器A有问题,车辆没劲,爬稍微大一点的坡油门踩到底才慢慢上,好像怠速走一样,而且跑起来不自动换到6档,跑80都是5档,看到了故障代码,故障原因就比较容易确定了。 可以确定是发动机正时出现了问题。 另外节气门及线路可能也有问题。 建议重新对发动机正时并检查节气门线路。变速器问题需要在检修了这些故障后再观察一下。
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怠速水温高,跑起来正常
怠速水温高主要原因有: 1.水泵叶片由于腐蚀而减少,导致循环力度不足,而跑起来转速高,循环起来没问题。 2.水箱风扇运转不正常,或者不转。跑起来由于空气直接吹到水箱上散热,所以跑起来水温不高。 3.水
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