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技师任德智你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
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技师任德智
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匿名网友加热好使啊
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技师任德智
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技师任德智
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匿名网友我拆下来上了个旧的 原车氧传感器插着越来越烫手是不是不就好使
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技师任德智
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匿名网友早上头一下不好打火就是他的事吧
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技师任德智
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匿名网友好的谢谢大师
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技师任德智不客气
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04款1.6大众高尔夫车主反应加油门反应慢以前转速以前能到6000转左右现在只能3000转!有的时候会熄火!我们电脑检测后!故障码显示气缸列1凸轮轴滞后点火调节目标未达到,发动机转速传感器没有信号,节气门踏板位置传感器1/2不可信信号,节气门踏板位置传感器2信号太小你好,建议更换曲轴位置传感器,节气门体,在分析其余二个问题是否消失,针对性的处理,希望能帮到你
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我的车是04年的大众高尔夫~最近车不怎么开~昨天开车突然就打不着火了~仪表盘上一直显示安全气囊故障~打火的时候只听见咔咔的声音~然后我把电瓶取下来充电~今天按上还是打不着火~这是怎么回事?
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你好,陈老师大众高尔夫1.4T16年的,双离合变速器每次凉车启动以后行驶一段距离变速箱就不走了,每次然后熄火再发动车就正常了,报故障码液压压力传感器1,不可信信号,请问是什么原因根据描述,这个是变速箱的机电单元有问题了,需要更换变速箱的机电单元
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你好,16款 大众高尔夫1.4T DSG七速双离合。车辆启动时偶尔会打不着火,必须长按启动键才可以打火,然后epc灯会亮,启停失效。挂入D档后,epc灯灭,这个时候如果熄火挂入N档再打火,不用长按,按一下就可以打着而且epc灯不亮,启停正常。 车辆正常行驶中无异常,停车时只要挂入R档,epc灯90%会亮起,启停失效。 电脑报的故障是p085100 启动马达停用器信号(P/N)- 对地短路 请问要怎么处理?这个问题重点是变速箱机电单元本身出问题了,机电单元到发动机电脑版是有一根PN挡确认信号线的。
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15年高尔夫71.4T,跑了9万,两个故障码!一个是进气系统中的少量气流故障码P2279!一个是U1123!在4S店没有查出任何问题,在外面说是废气阀坏了,到4S维修叫油气分离器,换了之后还是不好!怠速平稳,不抖动!只有在大功况下才会报EPC,不能急加速,故障灯亮起时油门加不上,深踩油门才有一点点,停车熄火在打火EPC故障灯消失!在急加速还是会报故障,请问怎么解决???
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2010年高尔夫6,1.4t手动,平时加速都很猛,突然发现仪表盘发动机故障灯亮了,我怕有问题就开去大修厂找人检测,用电脑检测出的问题是燃油泵控制模块坏了,然后给我消了故障码,当天晚上就打不着火了,打的电瓶灯都亮了,也没打着,修车厂的朋友让我在网上买了一个改装版铝头燃油泵控制模块,买回来后安装好,还是打不着火,接着又链接obd接收器,用电脑来消故障码,发现进不去车的发动机系统了,来回试了n变就进去一遍,故障码新增了三个关于节气门的故障码,没来得及消除,有进不去系统了,修车长师傅把点火线圈查下来试,说也没有火,大概就这些,现在很无奈根据描述,根据故障显示,需要检修发动机电脑板,或者重新对发动机电脑进行编程
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师父你好,我的是10款高尔夫GTI 十天前行驶的过程中快要减速的时候发动机抖的厉害 故障灯亮 然后排气管冒很浓的蓝烟 然后就打不着火了,把车拖到修理厂换了一个油气分离器 故障解除,然后昨天晚上 怠速的时候 转速突然升高又回落 车子抖的厉害,发动机故障灯闪,然后有一股汽油夹杂着机油味 加油门也加不上,因为是晚上 冒什么烟没看到,把车子挪到路边,等了大概十分钟左右,有正常了,今天早上用电脑检测也没有故障码,请问是什么原因?两个月前也出现过类似的情况 当时抖着抖着就熄火打不着了,然后油门踩到底就能打着了!检查一下高压泵,可能有内漏
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04年1.6的5阀大众高尔夫4手动挡,油耗高的惊人。现在的油价按9块钱一升,200百块钱跑130公里。原先报氧穿线器加热故障和三元催化效率低。换过前氧传感器,三元催化器在这个车买过来前被别人换过副厂的,就没换了。我换过碳罐,火花塞点火线圈,空气流量计。氧传感器的故障没了,油耗丝毫没变。水温传感器数据正常,空流热车怠速时2.6g/s,我认为偏大。但是这车太老了,找不到原厂的空流。早上启动时生油味很大,请帮忙看看这车是啥问题,数据流怎么看?【车型:高尔夫】根据你的描述,这种情况可能是发动机内部积碳引起的。我建议把进气支管拆下来,把缸内积碳以及进气道积碳都清洗一下。
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紧急求助12年大众高尔夫gti目前12万公里,油耗突然增高,平均正常行驶路况已高架80码定速巡航居多,这几天陆续更换了ngk 4853火花塞,前后氧传感器,碳罐电磁阀,空气流量器,挖煤,燃烧室清洗,节气门清洗,进气支管清洗,始终未能看到油耗有所好转,用431读发动机不报任何故障,车辆没有抖动和加速无力的状况,满箱油370元,目前只能跑300公里左右,10公里1小格,看着油表往下掉,请问有什么办法能解决!(1)先看车辆行驶参数,平均油耗,平均车速,进行分析油耗是不是真的很高(2)看发动机空燃比数据,负荷数据,喷油脉宽,进气数据,节气门数据,涡轮数据,分析发动机工作情况(3)检查刹车,变速器
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我的车是13年的大众高尔夫,1.4T自动,跑了92000公里,一直加95号汽油,4S店保养。之前发动机故障灯亮了,车辆在开启空调和踩刹车时怠速明显下降,还出现过因怠速过低自动熄火的情况。在4S店检查后,更换了高压油泵和后氧传感器,怠速问题解决了。昨天发动机故障灯又亮了,显示列缸1传感器2信号过稀,拆下来后氧传感器发现积炭重,做了简单的清洗后装上了,说让我再跑跑看,可今天早上灯又亮了,请问此类情况应该怎么办,还需要检查哪些东西,谢谢。积碳清洗之后,你购买4s店汽油添加剂,每箱油加注1屏,连续使用2箱油
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