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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
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技师李培雄是水温传感器或者传感器的线路有问题
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匿名网友我都没有开空调什么的 就在高速上开车突然显示
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匿名网友需要维修么? 麻烦么?
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技师李培雄需要维修,不麻烦
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匿名网友大概需要怎么修?需要多长时间
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技师李培雄需要检查水温传感器的线路,线路正常就更换传感器,一个小时左右
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匿名网友我打着火汽车自检水温表指针是有反应的 复位之后开了好久都不动
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技师李培雄没有检测到水温数据,
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匿名网友可以暂时不管 过段时间再修么?
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技师李培雄建议尽快维修,不然水温高也不知道
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匿名网友和我前几天自己加防冻液有关系么?
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技师李培雄没有关系
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匿名网友好的 谢谢
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技师李培雄不客气
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匿名网友那也就是说引擎温度实际并不高,也还是可以开的?
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匿名网友因为最近没时间修 还要用车。所以一般不会直接坏在路上吧?
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技师李培雄是的,实际水温不高,只是无法检测到实际水温
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技师李培雄冷却液没有减少,一般不会,
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匿名网友好的 明白了
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技师李培雄嗯嗯
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09款别克英朗1.8高配今天发现开了20分钟车在高速上突然发现车辆提示发动机过热关闭空调赶紧靠边停车发现水温表指针为0根本没动不知是哪里有问题你好,你说的这种情况,水温传感器和节温器出问题可能性最大,建议你去修理厂具体检查一下这两方面原因
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我的别克英朗是双控空调,以前可以两边单独调节温度,今天特别只能左边控制,右边旋钮在显示屏上没有反应,但是还能控制温度,是什么原因
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今天在高速上跑着空调突然失去效果,熄火重新发车空调不启动。然后仪表盘上出现了下图标志。然后水温表也是复位状态,不知道哪位大师告诉下,这是什么原因!?是水箱缺水了吗?车是别克英朗13款gt检查风扇工作情况和发动机是否漏水。
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14年别克英朗1.6排量,故障码显示环境温度传感器电压过高或开路,仪表温度不显示,用诊断电脑读室外温度负40度,换了个新的也一样,关键是现在主要问题是空调不工作,压缩机不工作,之前车主反映空调有时工作有时不工作,是什么问题?空调不工作就是因为环境温度传感器,把环境温度传感器故障解决了,空调就正常了,,测量传感器到组合仪表的线路电阻是否正常,如果线路正常,再更换环境温度传感器。。
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别克英朗14年,1.6 LDE发动机,开空调不制冷,水箱电子散热风扇不转,空调高压压力11 ,低压压力4;一旦水温上来了风扇转了空调制冷就正常了,风扇一旦停转空调就不制冷了,全车无故障码,电子风扇运转正常,室外温度正常,空调压力传感器数据和空调压力表数据对比正常,读取的空调许可数据正常,判断不出故障出在什么地方高压压力低,风扇就不转,建议重新按标准加冷媒。压力还是低的话,更换压缩机,
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我的车,12年别克英朗gt。一开始正常情况下发动机温度是保持在80度~90度之间。水温表是能实时准确地显示发动机温度的。后来在一次行驶的过程中发生了故障,仪表盘提示发动机温度过高,同时风扇和空调无法工作。 经过维修之后只更换了节温器,然而水温表就没法准确的指示温度了,热车之后读数缓慢上升到90的位置就不动了,而通过检测,发动机实际温度是一百多度。 在维修之前,风扇是有高速档和低速档的,在不同的温度情况下,风扇的转速不一样。现在不开空调的情况下只有发动机温度达到了110度的时候风扇才开始工作,温度降到100度的时候停止,发动机温度一直保持在100多度,而且感觉风扇一启动就是最大功率。 后来了解到,更换的节温器是马勒的改进型。因此想问一下,造成维修前后发动机温度不一样,风扇工作情况不一样。是不是因为节温器是改进型的原因?您好 这个和节温器本身的关系不大,正常的这款车的节温器就是105度才会打开的,然后风扇是108度介入工作的,根据您现在的这个情况,应该是风扇工作迟了,没有风扇低速挡的这个控制模式了,所以水温110度的时候,风扇就直接高速转了,主要还是需要检查一下风扇的低速继电器这里看看有没有问题的,应该是低速出了问题,所以导致风扇一介入就是高速
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15年别克英朗自精18T,汽车在高速上行走一个半小时左右出现不制冷,打开引擎盖发现空调管道结冰,把空调关闭几分钟后又回复正常,反复这样,检查发现外部温控传感器故障码异常,真的是跟这个有关系吗?请大神指教与室外温度传感器有关
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老师们好,现在情况是这样。别克英朗跑高温后汽缸床吹了,拆开后缸盖缸体平面很好换掉汽缸床装车启动后怠速高温风扇不转,拿检测仪测水温,水箱上面的传感器是77度,水座上面的传感器是105度,怀疑是水循环不好,换了水泵,水箱,节温器,再启动还是一样怠速高温,再换掉水温感应器再启动还是怠速高温风扇不转测试还是水箱上面的感应器是77度水座上面的105度,但是开空调后风扇工作水温下降很快怠速走的很正常也没有出现膨胀壶顶水出来的现象,是什么原因啊?
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各位大师好:pray:请问各位大师,别克英朗车凉车时打着车,风扇就转,水温不高正常。不开空调也一直转,一闭车,风扇就停止转动了。各位大师这是什么原因?先谢谢各位大师。
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别克英朗,12年出厂,开空调后出的风是温,大概过了10分钟后,开始变冷,用空调表检测,低压表在60par上下摆动,高压在150par恒定不动,过了5分钟左右又不冷,但是空调泵那里有电到,过了一会又会开始冷,而且低压管冒水珠。可以定型为,低压高,高压低。此车是自动空调。你们说说故障所在。
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