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技师薛波你好,我是汽车大师专家技师-冯瑞,很高兴为你解答。
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技师薛波就是说拆下来放相机,从方向机里面出来一个零件掉在防尘套里面了吗?
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技师薛波那个方向机那个地方有没有出现框量的晃动的情况下?
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匿名网友没拆
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技师薛波防尘套外面不是有固定的一个卡扣吗?那个有没有脱落呢?
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技师薛波不客气的。
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匿名网友有时间在回答不急,谢谢
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技师薛波
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长安奔奔MINI,半自动变速箱,现在挂档只显示N档,不走,钥匙刚开时自检是离合控制动一下,现在拉紧状态,倒档,前进档都不显示,前面防冻液渗漏,主板烧了,现在买个拆车的电脑,Amt大线换新,型号一样,装上用4s电脑连不了,4s电脑显示有p0700故障,电机跟小黑块都检查过,没问题,不知道从何下手,打算换个电脑试试您好!感谢您使用汽车大师,其次关于您所提的问题,我进行了分析,具体还需要结合实车进行排查,一、使用诊断仪读取一下变速器的动态档位,在换挡时肯定仪表上没有反应,但看一下诊断仪的反应是什么。二、如果说诊断仪上面有档位显示,仪表没有则说明仪表出现问题。三、如果诊断仪读取不到档位的情况下,则建议更换后一个档位传感器或者变速器电脑板进行测试。四、文中提到离合器处于拉紧状态,需要检查一下制动开关。五、文中还提到更换过大线,所更换后的大线是否是原厂配套备件、线端子是否有错误的现象呢?插头有没有插反等。综上所述:需要结合建议进行实际情况排查!感谢您使用汽车大师,祝您生活愉快!
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我开的是2012款时尚版的奔奔MINI,今年7月就4年了,行驶里程51000多。近几天发现方向不自动回,要给点力才回,小幅度转向发涩,就像有东西轻轻给你拉了一下。每天刚启动那会行驶一两公里感觉没问题,稍微多点,那种发卡发涩的感觉就来了。而且每次小幅度动方向盘的时候能听到方向盘里有点摩擦声,请问是需要更换方向机总成加上助力一起更换还是在哪打点油就可以了?后来抬了车在底盘连接论坛那里把胶套打开弄了油好了点,但是仍然是卡,后来把如图画红线的盖子打开,加了点机油进去后有些微改善,不过仍然卡。请问这样的情况是不是再开盖子然后多注射机油进去润滑还是换方向机还是换方向机总成加电子助力吗?说得有点多,生怕表达不清楚,见谅哈。
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大师好,我的车是12年出厂的长安奔奔MINI。现在问题是,我开车从地下停车场上来(也是很颠簸)的时候突然方向盘自动像左侧拽,方向不能归位用很大力气也不能归位。十几秒以后正常了。第二次是正常行驶路有点颠簸也发生一样的情况。给4s电打电话说要换电子助力管柱总成,报价2000多不加工时,我想要加工时就得3000块。我的车也就不超10000块。求指点我怎么解决,花少的钱弄好谢谢去修理厂,把电机位置的转角传感器更换了,这个传感器换下来就是150左右
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2011款长安奔奔mini半自动挡车型,刚开始挂挡不走,挂挡一直显示N档,报档位位置传感器故障。现在三个变速箱传感器、离合三件套均已换。学习的时候离合器执行器能工作,但上面的换挡、选档机构不工作(选换挡机构里面跟变速箱固定的两个螺丝已被撬坏基本不受力),都能提示学习成功。快速扫描出现P0700TCU变速器控制模块故障码——通用型故障码。换挡开关有电压变化,电脑有显示开关挂在什么位置,动作测试执行失败。 现在不知道怎办,恳求师傅指教。该问题主要是选档和挂档机构安装不正确,明明显看数据流都不正常,按我说的方法处理是没问题了的。不插三个电机插头的情况下开ON档读数据流,选档的目标是1446左右,换档2673左右,离合器电机目标位置是3338左右,如果相差500以上说明机构内部未对正安装好。
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长安奔奔mini凸轮轴尾指怎么对这款奔奔车是没有链条带动的。而是通过曲轴轮带动一根凸轮轴转动,然后带动另一根凸轮轴转动。他的正时点就是两个轮的点对点安装好就可以了。
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长安奔奔MINI12款压缩机怎么调节你好,12年的奔奔用的是电磁离合器的压缩机,看看你是不是装错了。
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10款长安奔奔迷你是电子助力还是液压助力约?迷你奔奔是电子助力
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奔奔的换挡齿轮和换挡传感器怎么调奔奔IMT变速器换档机构齿轮安装方法:扇形齿轮与轴居中对正安装既可,装上车时一定要先报传感器拆下来。把换档机构安装固定在变速器后再装传感器。详细安装方法和图片如下图:
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长安奔奔发动机号号在什么位置 图片新款奔奔那发动机号就在排气管旁边。老款的是在发动机后面,你注意看一下就知道了。特别是注意,有些地方挡住了,要注意观察。
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奔奔测mini离合重已换2次离合器/踏板换一次绳换2次更换原厂离合三件套
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福克斯点火线圈,福克斯点火线圈多久换
福克斯点火线圈是汽车发动机点火系统中的一个重要组成部分,主要作用是产生电流经过触发火花塞,使混合气体燃烧,从而驱动汽车运动。在汽车长时间使用中,福克斯点火线圈容易出现老化、损坏等问题。今天就让我们来了
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宝马x5换点火线圈后打不着车
宝马X5换点火线圈后打不着车您遇到的宝马X5无法启动的问题可能是由于更换点火线圈后引起的。点火线圈是引擎点火系统中的重要组成部分,负责提供电流给火花塞以点火。当点火线圈故障时,汽车的点火系统无法正常工
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