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技师张满辉你好,我是汽车大师金牌技师-蔡吉伸,很高兴为你解答。
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技师张满辉你好
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技师张满辉是不是清洗了节气门
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技师张满辉这车来的时候是什么问题
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技师张满辉数据流看看
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技师张满辉看看燃油修正怎么样
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技师张满辉修正值多少
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技师张满辉节气门洗了之后有没有匹配过
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技师张满辉有没有检查是否漏气
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技师张满辉可能轻微
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技师张满辉轻微漏气
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技师张满辉长期和短期燃油修正你看了没有
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技师张满辉不是看了吗
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技师张满辉从燃油修正可以看出混合气
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技师张满辉能具体看出大概哪里问题
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技师张满辉多少
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技师张满辉不是估计
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技师张满辉修正值接近零
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技师张满辉也不一定零
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技师张满辉二左右都可以
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技师张满辉太多或者负值都不行
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技师张满辉这种故障要读数据流才能分析出来
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技师张满辉估计不到
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技师张满辉我只能怀疑可能有个喷油嘴有问题
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技师张满辉高压喷油嘴都是这样
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技师张满辉修车不要猜
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技师张满辉高压油泵有问题可以读数据啊
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技师张满辉响不代表坏
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技师张满辉如果压力不够数据可以看出来
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技师张满辉现在车不在
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技师张满辉电脑清洗可以打那么高压力吗
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技师张满辉调多少个压
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技师张满辉读数据分析看看
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技师张满辉怀疑只能怀疑喷油嘴
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技师张满辉不过修车不是靠猜
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技师张满辉明天看看吧
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技师张满辉读读数据
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技师张满辉好的
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技师张满辉感谢您对汽车大师的支持
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车酷汽车维修中心不用谢,应该的谢谢你们真心尊敬指导
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车酷汽车维修中心老师在吗
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车酷汽车维修中心老师有在么?
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技师张满辉双层喷射
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技师张满辉一般都是直喷的出现故障
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车酷汽车维修中心好的,谢谢
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你好,请问老师!我这一台汉兰达16款20T,行车公里数83000,在没有做保养之前用电脑检测有怠速不稳故障码(P160500)还没一个是巡航故障码(P160500P1605),但本车之后全部进行大小保养后,进行做过更换火花塞,清洗喷油嘴,清洗节气门,更换冷却液,更换波箱油,没更换燃油格,故障码清除,电源断开1分钟后怠速还是不稳,故障码还是出现,在行驶向前怠速还稳定,特别是在倒车时採到刹车特别不稳定,但在冷车启动时进气管进气阀好响,高压燃油泵好响,请问老师这是什么问题?这种情况的话,重点就是要检查一下高压喷油嘴一般都是由于他的问题,导致车辆出现故障。
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10年2.7两驱汉兰达,着车尾气味很重,清了节气门换了火花塞也做了保养,怠速还算平稳,动力不足,提速很慢,噪音也有点大,有一个氧传感器的故障码也清掉了。大神判断一下还能是什么问题你好,根据描述情况下一般是排气上的三元催化器堵了导致的现象,建议检查清洗或更换,
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我的车子是一台09款的汉兰达,车子发动机启动后怠速不稳偏高,四个缸都会出现缺火现象,故障码老是报凸轮轴问题,正时也检查有对,更换了凸轮轴还是故障依旧,求大师指点
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大师你好,我的车是广汽丰田汉兰达,09款的,十万公里,现在发动机故障灯和防侧滑灯总亮。去查故障码是三元催化器效率低,清除了两次开了不到两天又亮了,请问大师这是什么原因啊?求详细解答,
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12款汉兰达2.7 平稳加油时时速70-80 转速表上下跳动 只在高速行驶6档时发生,70迈以下稳定,自动挡手动都一样。冷车怠速都正常,大油门的话也没有问题。感觉动力有。随即更换了火花塞和点火线圈。洗了喷油嘴,节气门。故障还未排除。行驶中用电脑反复测也没有故障码。求大神分析到底是什么原因。补充(车子刚做完保养后几天就发生的故障。此车在匀速行驶70到80公里的时候,出现发动机转速表上下波动的情况,诊断仪扫描全车系统没有发现故障码,车跑起来没有出现换挡顿挫和耸动的现象。分析此问题可能是存在电磁干扰或者仪表本身故障。出现干扰的地方常见的有火花塞,点火线圈,发电机,启动机这几个地方,出问题时候启动机没有工作,启动机可以排除了,点火线圈和火花塞原厂的也可以排除,断开发电机试试,如果还是不行,考虑仪表有故障。
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2013款汉兰达,2.7排量,在4S做的六万大保养,节气门清洗过,保养之后跑了不到两千公里,机油换的丰田原厂0W-40机油,气温20多度的时候起车怠速瞬时1900左右,十几度的时候瞬时1600,但是三十度左右的时候起车瞬时怠速可以达到2500,我觉得是机油的问题,请各位大师给出意见。建议你这次保养更换5w30的机油问题就可以解决了
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你好,我的车是17款汉兰达,最近在4s店调手刹,修理工踩下驻车制动器同时加油试手刹,持续1到2分钟,最后试车出现变速箱不能升档,加油无为,应该是变速箱出问题了,肯定是打滑了,但电脑检测没有故障码,最后恢复出厂设置 变速箱又自动升档了,目前情况:挂d档怠速缓慢无力,稍微遇到小阻力就不动了,挂r档还可以,请问这个现象应该是变矩器坏了,可为什么检测不到故障码呢,求大师判定 谢谢。您好,根据您的描述,这就是变速箱受损了,这不用找主意呀,有问题,就得解决,天经地义的,不知道你们当地4s店啥情况。你直接说去反应真实问题就行了,他们会仔细检修处理的
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师傅,您好,我想请教一下15款新汉兰达安装了一汽丰田锐志款前二后四雷达(带防炫目内后视镜),破线接了车速信号线,安装好以后开几天车辆就会报故障码,同时内后视镜上面的黄色车标常亮,正常情况下是过了15km/h黄色车标灯熄灭同时前雷达关闭,但是把雷达线与原车速度线断开用电脑清码后就一切正常,线路已经在4S店和修理厂排查了三遍无问题,车子在4S店插上电脑读取数据流无问题,雷达主机盒换了三个,我想问一下这是什么故障?如果不接速度线的话会有什么隐患?比如前雷达一直工作会不会过热烧毁?谢谢一定要从仪表的后面去接,这样比较好。
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你好,我开的是一汽丰田汉兰达,2013款的,现在已经23万多公里了,最近车子出现了发动机故障灯闪亮,然后去修理厂检查,师傅说我的车发动机缸体变形,我不知道这是怎么引起的,为什么会缸体变形呢,难道是我操作不当,还是什么原因,我的车子都是定期保养的,我只知道缸体变形是水温过高缺水,发动机散热不好,发动机水道堵塞,水流通不好,其它的就不知道了?请问师傅发动机缸体变形是怎么引起的?怎么判别是发动机缸体变形?要怎么修?你好,根据这个故障码显示。首先要更换火花塞。如果火花塞间隙过大,就会造成点火性能下降。混合气燃烧不完全动力损失。如果更换了火花塞还不行。说明点火线圈有问题。更换一缸的点火线圈以及检查喷油嘴。如果把点火线圈,火花塞,喷油嘴都排除完了。再用缸压表测量一下发动机的缸压,测量发动机缸压是可以。看出发动机的缸体是否变形。如果发动机的缸体变形,缸压就会不足。那你的车没缺过水,没高温过。发动机水道也没有堵塞。要定期保养。说明缸体是不可能变形的。而之前变速箱进过水修,维修过变速箱。和发动机变形是没有关系的。现在主要排除。火花塞点火线圈以及喷油嘴。如果这三个排除完了,才考虑发动机了。
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丰田汉兰达,2.7的10年,保养换机油滤芯后三天,出现发动机冷启动噪音特别大,怠速偏高,自动熄火,大概半小时后才能正常,显示机油压力不足,后来第三次打火有磨铁的声音,拖车到修理厂,拆下后发现曲轴磨损,瓦坏了三个,油底都是铁沫,链条导轨坏了一个短的,排气链轮弹簧断了!然后购买了拆车的曲轴,连杆一套,其他换的都是新件,有标准大小瓦,链条导轨,排气链轮,大修包,机油滤芯,机油泵滤网,正时涨紧器,然后修好后打火停车状态没问题,后一上路出现防滑故障先亮,发动机故障灯等,然后回去再修,更换进气链轮,正时链条,后再上路还是这个故障!断电后消除故障,上路出现怠速400转,有一段路后恢复正常,再跑十几公里故障灯又亮,发动机怠速800转,没杂音!大师们给看下应该怎么修?大修完故障灯亮,按你这个故障码需要重点检查正时,其他还有VVTI阀和机油控制阀滤芯有无堵塞
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