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技师刘佳你好,我是汽车大师金牌技师-林文廷,很高兴为你解答。
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技师刘佳
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技师刘佳
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匿名网友氧传感器有四个,这个是要我换哪个?
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技师刘佳
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匿名网友我是到修理厂换。
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匿名网友一般大概要多少钱?
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技师刘佳
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匿名网友他说是前面的一个报价2000.太贵了,我想自己网上买一个,但是前面有分1到3,3到6
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匿名网友2011款523
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技师刘佳
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匿名网友配件从那里买120元
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匿名网友淘宝单个两百八
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匿名网友工时费大概多少
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匿名网友找你买可以吗
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匿名网友配件库我们直接购买吗
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匿名网友加钱给你,
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匿名网友好
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技师刘佳好的
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匿名网友我怕淘宝假的,你的解答我很满意
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匿名网友而且相当专业
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技师刘佳
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匿名网友好
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匿名网友相当感谢
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匿名网友安装复杂吗
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匿名网友还有师傅建议消洗油路,有必要吗
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技师刘佳
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技师刘佳
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匿名网友好,谢谢了
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技师刘佳不客气,您的满意是我们汽修人前进的动力!
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11年宝马5系换过三元后,报故障后氧传感器混淆和混合气体过稀,经检查后证明后氧传感器没有装错,这是什么原因查看数据流。查看空气质量 正常为11左右 节气门角度正常为3.5度 发动机漏气也会引发此故障 确定以上数据没问题的话查看是个氧传感器电压 正常在0.7左右跳动 如果跳动幅度不大联系更换氧传感器
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11年的宝马520,f18底盘,n52发动机,亮发动机故障灯,电脑检测显示两个永久故障码,一个是前氧传感器温度测量2未达到工作温度,第二个是全变量进气系统2机械故障或侍服马达损坏。 清完故障码,我用电脑查看氧传感器数据流,发现2号前氧一直不正常,电压一直稳定在2.4伏没任何变化,2号后氧也一直在0.8伏无任何变化。 我把车熄火冷了一个小时再发动,发现2号前氧数据流正常了,恢复到2.0左右会细微变化,后氧也在0.7左右大幅度变化11年的宝马520,f18底盘,n52发动机,亮发动机故障灯,电脑检测显示两个永久故障码,一个是前氧传感器温度测量2未达到工作温度,第二个是全变量进气系统2机械故障或侍服马达损坏。 清完故障码,我用电脑查看氧传感器数据流,发现2号前氧一直不正常,电压一直稳定在2.4伏没任何变化,2号后氧也一直在0.8伏无任何变化。 我把车熄火冷了一个小时再发动,发现2号前氧数据流正常了,恢复到2.0左右会细微变化,后氧也在0.7左右大幅度变化【车型:宝马5系 2011款 520Li 典雅型】 根据故障码你可以先互道一下前氧传感器试试看看故障码有没有变化,第二个是进气道翻板电机坏了。
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你好,我这个宝马5系呀。只要跑了一百公里就报故障码.空燃比控制还有一个码是废气触媒转换器后的氧传感器系统检查。给出更具体的维修方案,车辆同时更换两个三元催化,如果更换原厂的最好,如果更换了副厂三元催化,可能还会继续点亮发动机故障灯,但车辆加速性相对来说会有所提高,车辆的后氧传感器目前可以先不进行更换,仅仅更换两个三元催化来进行试车。车辆还需要更换的几个重点零件,汽油滤芯儿,火花塞。拆卸经济管径细气门积碳点火线圈要根据实际情况来验证确认是否为改进零件,如果不是改进零件,需要连续更换6个电话,如果是安装了改进的零件则不需要更换。车辆可以尝试一个省钱的维修方案,拆卸两个三元,催化使用参研催化清洗液进行浸泡清洗,然后再次进行。清水的冲洗,然后使用内窥镜观察清洗效果,然后安装试车。
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16年宝马3系,诊断仪检测的故障码报,12AB04废气触媒转换器后氧传感器电气断路,12B701废气触媒转换器后氧传感器加热装置,功能:内阻过大,请教一下是不是后仰传感器损坏?车辆出现氧传感器的电阻故障,根据车辆的实际情况,技术上的维修建议是更换养传感器来解决车辆问题。
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大家好,宝马09年520报氧传感器,换过新的传感器和火花塞常规检查。故障代码还是一样 还是新传感器有问题还是别的地方关系谢谢!查看数据流发现氧传感器1数据电压不对,建议重新更换氧传感器
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你好 我们车是宝马5系520 过了质保期 过年前在宝马店做了包养 换了刹车片刹车一直响 现在挂挡指示灯不亮了 深圳4s店说要换整个把手 档把没坏 就灯不亮你好,更换新的刹车片以后刹车片,一直想这种情况应该是刹车片材质太硬造成的,可以将刹车片拆下来打磨一下试试,车辆的挂档指示灯不亮,如果是单独的灯不亮别的一切正常使用的话,需要检查一下是不是相关的指示灯的灯泡损坏或者是线路问题,没必要更换整个的,把手。
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宝马E60六缸车456釭抖动失火,123杠没事,高压包换过,拔掉对应456缸上的催化上氧传感器后不抖,不失火。是传感器坏了还是催化放坏了?拔了传感器可以开车吗
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宝马5系跑高速突然失去动力 电脑显示变速箱过热 胎压检测 DSC 传动系统 拿电脑检测说是DmE DDE 无信号 还有下边的图 换完曲轴位置传感器 和 水箱调节器 都不灵加热发动机电脑试一试,F18车型遇到几台类似问题
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李师傅,你好,14款宝马525LI,刚3年行驶6万公里,发动机故障灯亮过两次,处理后半年了没有出现,今天又出现发动机故障灯亮,4S检测说是近气混合气过稀,请问怎么解决,哪里修便宜?谢谢大师!【车型:宝马5系 528Li xDrive豪华设计套装】如果4s店诊断了确定是氧传感器问题那就需要更换氧传感器
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我是一辆03年的进口宝马 520,车子开出去以后再也打不着火了,修理厂也修不好,说找不到什么毛病,检查供油也是正常的,发动机声音也是很纯的,电脑检测是曲轴传感器坏了,但是换了一个传感器也打不着。【车型:宝马5系】你好,根据你的描述,这种情况已经排除了曲轴位置传感器,那就需要检查一下传感器线路,他的线路是直接通向发动机电脑板的。
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宝来一次打不着4s店检测费用
宝来一次打不着4s店检测费用如果你是一位宝来车主,你一定会对车辆定期进行检测来保证行驶的安全性。然而,最近有些车主在宝来一次打不着4s店检测费用上遇到了一些困扰。下面我们将为您详细介绍宝来一次打不着4
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氧传感器有故障怎么检查,丰田汽车氧传感器故障检查
氧传感器有故障怎么检查,丰田汽车氧传感器故障检查氧传感器问题是导致汽车性能下降和尾气排放超标的常见原因之一。对于丰田汽车来说,检查氧传感器的故障至关重要,以确保车辆的正常运行和环境保护。本文将介绍如何
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氧传感器线路故障检测,氧传感器故障检测毕业论文
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