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技师方建松你好，我是汽车大师金牌技师-唐彦彬，很高兴为你解答。 -
**你好
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**荣威350，14年手动挡，之前报故障码凸轮轴位置正时延迟p0012.换完正时一套，故障还有【车型：荣威350 2014款 1.5L 手动迅驰版】
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技师方建松链条有问题吗？ -
**链条新换的没问题
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技师方建松旧的呢 -
**都换2套了
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技师方建松为什要换两套？ -
**还是有故障P0012
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技师方建松旧链条什么问题？ -
**就是报凸轮轴位置正时延迟
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**这今天又换一套，故障还是有
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技师方建松没跳齿吗？ -
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技师方建松旧的 -
**没有
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技师方建松也没拉长？ -
**有点拉长
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**都换原厂新的了
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技师方建松VVT轮换了没 -
**可变正时轮，机油控制阀都换了
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技师方建松还动过什么吗？ -
**还有别的什么吗
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**机油压力什么的都正常
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**还有什么原因能引起这故障码
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技师方建松信号盘 -
**信号盘是什么？
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**凸轮轴位置传感器呢？
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技师方建松凸轮轴位置传感器的信号盘 -
**那个要怎么修？
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**是要换凸轮轴位置传感器就可以吗
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技师方建松不是，信号盘动没动过？ -
**信号盘在哪啊
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**我买的二手车
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**之前不知道，在我手里是没动过
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技师方建松凸轮轴位置传感器的信号盘 -
**凸轮轴传感器拆下来过
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技师方建松在你手里没动，那就没啥问题 -
**全是油泥，修理工给我清洗了下又装里了
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技师方建松也就是发动机里面也很多油泥是吧 -
**不多
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**挺干净的
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**能是传感器的事吗？
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**传感器信号盘要是动过要怎么弄
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技师方建松重新对啊 -
**信号盘在哪
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**就传感器没换过
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**能是传感器有故障吗
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技师方建松应该不是传感器的问题 -
**那是哪的问题呀
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技师方建松 -
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技师方建松这个就是信号盘 -
**对着可变正时轮那个吧
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技师方建松是啊 -
**应该是没动过
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**我也忘了
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**这个怎么对啊
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技师方建松就对游标卡尺的位置 -
**这个动过要怎么对呀
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**用专用工具吗
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技师方建松正时工具先对好，再对信号盘 -
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技师方建松你换链条用的专用工具是吧 -
**对啊专用工具
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技师方建松只能再对一下这里了 -
**修理工明白吗？
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技师方建松一看就明白 -
**这个用什么对
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**凸轮轴传感器不用换吧
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技师方建松目测 -
**目测能看出来吗
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技师方建松边上有参考物 -
**你给我发的图片是350的吗
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**盘上有参考物吧
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技师方建松游标卡尺 -
**油标卡尺修理厂应该有吧
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**调多少卡尺
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技师方建松看照片 -
**你这照片就是对好的把
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技师方建松是啊 -
**这是几厘米
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**照片看不清
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**信号盘要是没有问题，别的还有什么呀
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技师方建松14.4 -
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技师方建松P0012是如何出现的？ -
**我买来车就是这样
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**到我手里能有半年吧
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技师方建松刚买的吗？ -
**半年多了
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技师方建松买来就报这个码吗？ -
**还有发动机故障灯也不亮
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**嗯
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技师方建松也就是说之前也不知道修过什么 -
**嗯
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**到我手里去修理厂，师父说让换正时一套
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**全都换了
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技师方建松那明天看一下信号盘吧，正时看来也没啥了 -
**是啊
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**信号盘应该没动过
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**传感器能有关系吗
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**就传感器没换过
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**闹心啊这毛病
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**要是不休了影响什么吗？
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技师方建松开了半年不也没啥影响 -
**？
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技师方建松开了半年，这不也没有什么影响 -
**现在发动机抖动
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**别的没啥事吧
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技师方建松别的没事，我建议检查一下信号盘，或者把凸轮轴位置传感器换掉试一下 -
**嗯好的
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**谢谢了
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技师方建松不客气的
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13年荣威350报进气凸轮轴位置延迟，p0012伴随着发动机抖喘，加速无力！更换正时一套和vvt轮和机油控制阀，发动机运转正常，但是故障灯还是亮，故障码变成了p0011进气运行故障。无法清除根据你的问题描述，检查正时，链轮，和电磁阀，机油压力，信号盘位置
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荣威350正时链条跳齿，换了气门，时规一套，维修完试车，报故障代码p000A进气凸轮轴锁止位置和运行不合理故障，先后清洗了发动机，更换机油，更换vvt油压电磁阀及vvt，目前故障依旧你好，你的问题目前已经关闭了，按照我说的你仔细检查一下。在使用专用工具从新对一下正时和凸轮轴后面的型号轮调整一下
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10年荣威350报p0010可变气门正时进气故障卡死，更换新的缸盖总成后出现问题，换了电磁阀跟vvt轮子，还是这个故障，正时也好了，加速无力，声音大，发动机平稳，什么原因大师您好，根据您描述的现象。需要检查进气凸轮轴位置左右是否有间隙。检查油道单向阀工作是否正常。
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一台荣威350，14万公里，1.5排量带进气可变气门正时，4年前换过正时链条套装，昨天开着开着机油灯亮了，检查机油不够，更换机油后怠速抖动，发动机故障灯亮，解码器查出故障是凸轮轴正时延迟，重新对正时后一打火进气凸轮轴正时就变，请问是怎么回事这种情况检查一下配气时间对不对
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荣威350，1.5排量发动机换了正时链条，换了vvt，换了vvt电磁阀，凸轮轴后面的信号盘位置也是对的，现在一打着火就报P000a的故障码，进气曲轴锁死位置和运行不合理故障，请问师傅，这个应该怎么解决？你好，师傅，根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议重点检查一下。正时安装是否正常？检查一下机油压力。凸轮轴可变轮电磁阀插头电压是否正常？希望能帮到您，祝您生活愉快。
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荣威350，1.5排量发动机换了正时链条，换了vvt轮，换了vvt电磁阀，换了机油泵，凸轮轴后面的信号盘位置也是对的，刚启动发动机怠速不稳就自动熄火，现在一打着火就报P000a的故障码，进气曲轴锁死位置和运行不合理故障，请问师傅，这个应该怎么解决？首先还要确定一下发动机正式链条，安装师傅有问题，第二，如果说七刚盖更换的全新的，而且凸轮轴，轮子，凸轮轴传感器都已经进行更换了。机油泵也更换这种问题，应该还是你购买的气缸盖本身有问题。
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荣威350 行驶了九万多公里，现在出现了行驶无力排气不畅现象，更换过点火线圈 火花塞 三元催化器 现在发动机故障灯点亮 用431读取故障码显示 进气凸轮轴正时延迟 这个故障码 能消除 到第二天冷车启动故障灯又亮故障码还是相同的 现象还是行驶无力
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荣威350S 15S4U发动机，少机油后链条响，发动机怠速发抖，加油门没问题，后更换了大小瓦，正时链条套装，发动机还是发抖，故障码是进气凸轮轴抖动，拆开看凸轮轴隔一个齿，链条是紧的，用手多转几圈后凸轮轴位置又恢复正常，如此我用正时工具对了很多次，都是手转是正确的，一发动就会进气凸轮轴偏一点，感觉就是发动后油压上来推动进气凸轮轴执行器转的位置不合适，请问下这个装这链条进气凸轮轴执行器那里有什么讲究装法，荣威350s的正时VVT没有定位销，安装正时需要正时工具，将2缸进排气凸轮轴的孔固定住，飞轮用专用工具卡住。四个缸活塞呈水平位置。然后将进气凸轮轴正时皮带轮中心螺丝拧紧。没有定位销，只要上面凸轮轴用专用工具卡住了就可以随便装。装好正时皮带后发车如果还报凸轮轴信号偏移，则考虑机油是否足够，油道是否顺畅，VVT电磁阀是否损坏，VVT执行器是否内部损坏等这几点可能影响的地方。然后一一排查
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11年荣威350车辆进厂时车辆烧机油，加油无力，报码VVT阀卡死。 之后大修发动机，更换正时全套，正时链条，导轨，曲轴链轮，凸轮轴链轮，VVT阀，最后用正时工具正时。 到时问题来了，车辆修好后很好打火，着车后半分钟左右发动机动力不足，感觉要熄火，加不上有，伴有轻微放炮声，报码p000A进气曲轴锁死位置和运行不合理故障，重新检查正时，没有问题，怎么办
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荣威350故障现象：发动后无怠速，要油门踩住才𣎴会熄火，发动机转速不稳好像有地方漏气，还有故障码P0012凸轮轴正时延迟把发动机转速提高到5000转多加几次油门后怠速又正常，而且故障码可以清除！但是开个一二十公里后又会出现问题，是什么原因？（此车发动机正时链位置正常）
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p0012凸轮轴正时延迟，凸轮轴正时延迟的后果
什么是p0012凸轮轴正时延迟？p0012凸轮轴正时延迟是发动机电子控制单元（ECU）检测到凸轮轴正时系统的异常信号。凸轮轴正时是发动机运作中至关重要的一个参数，它控制着气缸内气门的开闭时机。一旦凸轮
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凸轮轴正时延迟还能开吗，凸轮轴正时过于延迟
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凸轮轴正时过于延迟，凸轮轴正时过于延迟 影响动力吗
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