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技师刘佳你好，我是汽车大师金牌技师-刘禄彬，很高兴为你解答。 -
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技师刘佳故障码拍图我看下 -
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技师刘佳你都检查了什么？ -
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匿名网友 -
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匿名网友我把我拆过废气管，真空管检查一遍 -
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匿名网友包括插头 -
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技师刘佳现在车辆提速是否正常？ -
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匿名网友 -
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匿名网友正常， -
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匿名网友我开一圈提取都很顺畅 -
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技师刘佳故障码能删除吗？ -
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匿名网友油门一点就提起来了 -
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匿名网友可以清掉 -
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技师刘佳删除故障码后路试油门三千转故障是否又出现？ -
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匿名网友好的，出现就是涡轮有问题 -
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匿名网友不出现了 -
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匿名网友机油对这个影响不？ -
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匿名网友机油到最低线了！ -
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技师刘佳不一定，就是涡轮的问题，最好是使用烟雾测漏仪检测下是否又漏气的地方，还有就是检查下废气旁通阀是否工作正常，启动发动机后检查下废气旁通阀的真空管是否有吸力，如果没有吸力就需要检查下真空管和涡轮真空电磁阀是否工作正常 -
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技师刘佳缺机油不影响 -
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匿名网友在吧 -
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匿名网友好像找到原因了 -
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匿名网友这里涡轮管子快脱掉了！ -
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匿名网友应该是被别人拆过！ -
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匿名网友好了找到原因了！ -
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技师刘佳好的👌 -
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技师刘佳可以点击我头像加我关注，如果有疑问，我会第一时间为你解答。 -
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技师刘佳问题结束后给个好评。谢谢
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冷车启动怠速不稳，没有故障码20多或30多的怠速进气量混合气过浓，但是没有报故障码有时候会熄火
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宝马×6故障灯点亮 N55发动机报 混合气过稀，偏差大。 空气质量 可信度，空气质量过低 车现在怠速500~600之间，怠速的时候车会熄火你好，这种情况的话先用电脑检测一下系统看是否存在故障码其次就是进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常，氧传感器和节气门匹配一下看是否可以还有喷油嘴雾化及内部积碳看是否过多导致的，空流数据看是否正常
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09年宝马X6搭载的N54发动机，故障是怠速不规则抖动，有时还熄火，踩刹车挂挡也抖动，没有故障码，可怜目前的实际情况建议车辆正常继续使用可能在使用过程当中，再次出现报警的时候，尝试确认车辆问题。
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12年宝马X6，N55的发动机，冷车转速忽高忽低，还会熄火，热车后怠速平稳正常，车主在别的地方换了气门室盖偏心轴伺服电机进气管等等，没修好。现在用电脑读有28A0故障码，还有混合气过稀几个故障码
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宝马循环空气减压阀卡死，换了新的还是这个故障码，加油门有漏气的声音，冷车启动会熄火，怠速抖动车辆故障是涡轮增压器的报警，经过技术查询信息以及车辆的描述信息反馈来讲的话，目前车辆的解决方案是更换涡轮增压器来解决车辆问题。
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10年宝马X6 3.0T 冷车启动时发动机抖动，热车后就正常了，故障码是28A0：空气质量系统，可信度，进气系统中计算的空气质量不可信。故障码清掉之后，走一会怠速又出这个故障码了。火花塞换过了，用烟雾探测试过没哪里漏气，请问这个是哪里出问题了？车辆的故障处理起来可能并非特别顺利，但必须要参考我发送的维修文件。这个维修文件描述了如何准确有效地进行检查处理，然后按照这个处理之后再进行试车观察测量状态。
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我这里有一台11年宝马X6报28A0进气管压力过高，就这一个故障码，冷车怠速有点抖动不太严重，积碳都已经清洗过了，以前车也有冷车怠速抖动问题，都是故障灯不亮。换完水管电瓶电压不够，跑俩天灯亮了，根据故障描述28A0故障本身存在较高风险，不太好排除，建议先做气门积碳清洗，再匹配电子气门，删除发动机电脑版调校值试车。
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11年宝马X6 N55发动机，行驶90000公里，着车都没问题，怠速1,2分钟发动机故障灯亮，电脑报可调试凸轮轴控制装置、进气:控制故障、卡住凸轮轴，电脑消除故障码重新启动有没问题，但过1,2分钟故障依旧发动机出现凸轮轴卡住，首先要确认可调节正时电磁阀，车辆机油滤芯，这是外部的检查，如果没有问题的情况下，仍然需要继续检查，可调节正时齿轮以及凸轮轴，但根据实际情况，自己可能不确认什么是正常的，需要将每一项的检查结果拍个照片上传，然后进行确认。
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你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况？？？谢谢了你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况？？？谢谢了 这种情况首先要知道故障码都有哪些，这个废气阀换完了响那要看原车的响不响，要是原车的不响那就是你换的配件质量问题
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用431扫描 图片是以前故障码 现在洗过节气门 重置过电子节气门学习 清理过积碳 打开过机油盖有吸力 现在故障码28a0 进气管绝对压力，可信度： 压力过高 冷车打着1000转左右 然后会突然上到1500一下 然后在降回来 然后再过几分钟 怠速稳定会在650左右 怠速稳定后有时候会自动熄火 。正常开车遇到红灯踩完刹车后回到正常怠速 然后怠速会下降到400~500左右 然后再回来建议检查气门室盖漏气
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开瑞开瑞X6发动机进气歧管混入大量机油
开瑞开瑞X6发动机进气歧管混入大量机油的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：开瑞开瑞X6发动机进气歧管混入大量机油常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.活塞环磨损或损坏30%的原
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2024-01-04
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吉利远景X6发动机进气歧管混入大量机油
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2024-01-04
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江汽思皓X6发动机进气歧管混入大量机油
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2024-01-04
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吉利远景X6发动机怠速不稳怎么办？
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开瑞开瑞X6冷车启动怠速不稳怎么回事？
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长安马自达CX-30冷车启动怠速不稳怎么办？
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马自达 故障码 P0107 FF
马自达 故障码 P0107 FF什么是马自达故障码P0107 FF？马自达故障码P0107 FF是指马自达车辆在故障检测中发现的一种故障码。这个故障码通常与车辆进气系统相关，特别是与进气流量传感器有关
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宝马1系发动机进气歧管混入大量机油
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宝马X5发动机进气歧管混入大量机油
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2024-01-04
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