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技师段衍镇你好,我是汽车大师金牌技师-段衍镇,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师段衍镇你好这个不需要让轮胎悬空的,没有必要的。
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技师段衍镇车辆即使长时间不开的话也没必要把车辆顶起悬空的,正常放置就可以了。
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匿名网友我已经悬空了
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匿名网友有十来天了
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匿名网友对车子有损害吗?
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技师段衍镇嗯,只要是支撑在支撑点上,没有关系的没有影响的
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匿名网友我看网上说 会损害底盘和悬挂
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匿名网友吓人啊 那样就损失大了
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匿名网友吓人啊 那样就损失大了
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匿名网友那样就损失大了
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技师段衍镇嗯,只要支撑在支撑位置上就没有影响的
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技师段衍镇只要支撑在支撑位置上,不会损伤底盘和悬挂了这个放心就可以了。
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匿名网友就是平时保养的时候 顶起的那几个点
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技师段衍镇只要支撑在那个位置的话是没有问题的。不会对底盘悬挂造成损伤的。
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匿名网友顶几个月也没事吗?
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技师段衍镇没有事的,不影响车辆的。
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匿名网友好的 那就放心了
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技师段衍镇恩没影响的
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匿名网友p挡要解除吗
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技师段衍镇这是不需要的
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匿名网友手刹也不用吗?
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技师段衍镇嗯,这些都不需要的,你解不解p档拉不拉手刹和支不支撑车辆都不影响车辆的
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大师您好。我于2018年2月26号。在武汉市沌口东风标致鸿泰汽车有限公司全款购买了一台白色4008精英版1.6t的车。在2018年3月6号当天下了一场大雨。在单位停车场取车时。发现车内主驾地垫上有集水。经过我用手去摩。发现在主驾方向盘的保险盒内也有集水。当天下午5点前赶到4s店去做了二个半小时的检测查漏。没有查出漏水原因。但拆开主驾头顶内饰板。能看到有明显的水珠和水流痕迹。并且水是顺着内饰板内夹层的后电动尾门线,一直延着尾门线从a柱里面流进保险盒内的。3月7号一清早。我再次来到4s店。他们找来厂家的技术人员。再次对车辆进行拆除查找漏水原因。花费将近二个多小时,还是没有查出漏水原因。但是技术人员只是和我协商,说先去整套天窗系统进行更换。我没有同意。我的意见是整车进行换新车的处理意见。后来4s至今没有给出答复。说是需要请示领导。大师。我想问问。针对这种情况。我要如何进行维权。从拿到车。十天不到的时间。第一场雨就出现了车内漏水事件。这是不是整车出厂就没有合格。我有没有可能换到新车?请大师帮忙分析一下。谢谢。这个可以退车。
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汽车行驶时有侧倾4008你好,首先你所描述的这种现象的话,我可以这样跟你说,只要是轻微向右跑偏的话,以及你所反馈的这种现象的话,是100%正常,没有任何问题的。首先为什么跟你说没有问题?我们车辆在正常行驶的时候。我们车辆都是靠右侧行驶,我们中国的这边规规定,道路法规要求。我们路的话是中间高两边低。水向低处流。车是向低处跑。你正常匀速行驶的时候,车辆最终是向低的那一方面跑,就是向右面去跑偏。只是呢,他不能说特别严重,他会有一个正常向右跑偏的趋势倾斜。我先我给你说一下标准数据。我们尽量的选择,路面比较平整。路上人员车辆比较少,确认安全的情况下,车辆行驶匀速60码,在路上面行驶100米。在这行驶100米的区间。我们要保证车辆是平直的向前执行。然后看看车辆有没有向左或者是向右车轮的轨迹跑出三米开外从车辆的轮胎外侧起。如果有超过三米开外,车辆一定有问题。如果在这个三米之内,在这个车速下,在这个100米的等效距离下,那么它就是正常的这个就是试验车辆跑不跑偏的数据。如果你一松开手就向右跑偏。这就一定有问题了,这就属于严重了如果是轻微有一点,但是呢,它也超出了我所有的这个极限位置我们可以验证一下是不是轮胎方面影响,因为现实中轮胎影响方面呢也比较多,可以前轮的左右轮胎对调有的就消失了,有的就向左了,这个时候你就知道是因为轮胎方面引起的问题,如果依然是向右跑而且超过了我所有的那个数据或者是这就需要检查底盘悬挂了以及需要4轮定位处理了。这个时候就一定是存在问题了。我们车辆你无论是向左还是向右,你向哪边打,哪边的后侧以及前面都会倾斜。都会向你打方向的那一侧倾斜,这都是非常正常的它有个离心力。这也为什么是我们跑快的时候方向不能急打的原因,你急打了之后车辆会侧翻。
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