您好奥迪S3 2.0T 上水管热下水管冷有_奥迪_奥迪S3

最佳答案

根据描述，发动机电脑板接收到水温传感器的反馈的信号，调整节温器的开度，需要先检查水温传感器然后再检查节温器

您好奥迪S3 2.0T 上水管热下水管冷有暖风水循环先前是好的因为仪表不显示水温所以换了个水温传感器结果就一直高温了感觉是空气一直没排干净但是又不知道怎么排了这个车子仪表显示水温是靠那个传感器控制

陈新安

擅长：

专家技师

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响应时间:2分钟

2019-06-15 09:20:42

技师陈新安

你好，我是汽车大师金牌技师-陈新安，很高兴为你解答。
技师陈新安

你好！检查水温度传感器的线路
百**a

水温传感器分两个一个在缸头上二根线电压是5V
技师陈新安
百**a

还有一个在下水管三通上也是二根线电压是5V
技师陈新安
百**a

缸头上的水温传感器我更换后没有解决问题
百**a

是的
百**a

所以我怀疑是传感器但是岗缸头上水温传感器换了之后没有好
百**a

现在问题来是换了水温传感器后冷却液里一直有空气排不干净
百**a

，这个车子排空气怎么排
技师陈新安

这个车都不用排空气，防冻液加够了，就可以了
技师陈新安

自动排气的
技师陈新安

水温传感器插头扒掉，一个5V，一个0.01V左右的搭铁
百**a

是的
技师陈新安

传感器拿的是正品吗
技师陈新安

你那个插头检查一下有没有虚接
百**a

线上面给的电压都是正常
百**a

不可能是下水管三通上的传感器控制仪表显示吧
百**a

我现在的问题是上水管热下水管冷有暖风
百**a

就像有空气一样节温器打不开
百**a

你先帮我看看这个水循环的问题怎么解决
百**a
百**a

我车子刚启动读水温就有这么高了
技师陈新安

水不循环你要先看节温器有没有问题了
技师陈新安

你这个是三代EA888了？
技师陈新安

电子水泵节温器一体的
百**a

车子来的时候没有任何问题
百**a

我换了个传感器之后出现的这个情况
百**a

现在我把旧的传感器还是装上去了
百**a

刚才启动了一下上水管温热下水管冷的然后小水壶里的水沸腾了
技师陈新安

换了什么传感器了
百**a

缸头上的那个水温传感器
百**a
百**a

按道理不可能会影响水循环呀
百**a

其他东西也没碰
技师陈新安

小水壶开锅？
百**a

是的
百**a

刚摸了下上水管有点热了但不是很烫下水管冷的
技师陈新安

节温器没打开当然凉的了
技师陈新安

你确定是开锅了？
百**a

水沸腾
百**a

我拍个小视频给你看下
百**a
百**a

刚启动水温67
百**a

现在上水管比较热
技师陈新安

你那个水温传感器拿的是原厂的吗
百**a

两根暖风水管也是热的
百**a
百**a

温度在上升
百**a

不是原厂
百**a

我现在把他原车的装上去了
技师陈新安

传感器拿个原厂的
百**a
百**a
百**a
百**a

水在沸腾了
技师陈新安

传感器重新换一个了
百**a

风扇也转了出来的是冷风
百**a

但是传感器没问题呀
百**a

一开始他水路循环是正常的
技师陈新安

你怎么知道传感器没有问题了
百**a

只不过仪表不显示水温
百**a

现在水路不着不正常循环了
百**a

因为两个传感器我测过电阻
技师陈新安

仪表水温表没反应？
百**a

一样
百**a

而且电阻会随着温度产生变化
技师陈新安

没换传感器时，仪表也没反应？
百**a

现在我搞不懂这个车子为什么水路不循环了
百**a

是的
百**a

他就是因为不显示水温来维修的
百**a

我初步判断是传感器问题所以发了一个回来
百**a

安装后没有解决仪表不显示这个问题
技师陈新安

他这个仪表的温度是发动机电脑板去与仪表通讯的
百**a

反而多了一个水路不循环的问题
技师陈新安

换水温传感器没用
百**a

嗯
百**a

仪表不显示这个问题先不管
百**a

我想知道怎样让水循环
技师陈新安

水不循环，你去找个专检给水泵匹配一下，做个引导
百**a

这个水泵还要做匹配？
技师陈新安

是的，先做下引导
百**a

他是电子水泵
百**a

加满防冻液后，盖上水箱盖，然后插入钥匙，接通点火开关(或者说不踩刹车，按下START/STOP按钮)； 2、空调暖风模式，温度调到最高，风量调制最小，这是很重要的一个条件，只有这个状态下，电动水泵才可能运转，使防冻液进行一个小循环流动； 3、行车灯开启状态，即大灯开关往右拨一档； 4、不发动，油门踩到底，约10秒，就会听到电子水泵工作的声音了； 5、电动水泵大概会持续运转12分钟左右； 6、等水泵停止运转后，打开水箱盖进行检查，如果液位低于max，再添加防冻液到max位置； 7、如果需要再次排气，可以使DME完全复位(拔出钥匙3分钟以上，或按下START/STOP按钮3分钟以上)，然后重头再来。
百**a

这个是A 5的水泵引导流程我试过没反应
技师陈新安

就是因为是电子水泵才让你做引导了
技师陈新安

网上说的要都好用，要专检干嘛了
技师陈新安

去找个5054
技师陈新安

给水泵做个引导
百**a
百**a

你看下这个是不是数值不对
百**a

发动机温度传感器初始值是-48度
百**a

发动机启动时冷却液温度是93
百**a

5054是什么
百**a

电脑型号吗
技师陈新安

这个是电脑板内部的数据，也就是能接收最低的水温数据也就是初始值
技师陈新安

5054是专检
百**a

我用电脑强制打开节温器循环然后正常启动后还是高温
百**a

是不是节温器坏了
百**a

我用电脑强制打开节温器循环上下水管都热但是正常起动后还是高温下水管不在跟上水管同热了
技师陈新安

节温器是发动机电脑板控制的
技师陈新安

先做引导，引导做了不行，再考虑更换节温器
百**a

引导是不是就是强制打开节温器
技师陈新安

发动机电脑板接收到水温传感器的反馈的信号，调整节温器的开度
技师陈新安

不是
技师陈新安

引导就是匹配
技师陈新安

所以还是需要先检查水温传感器，节温器是电子的
技师陈新安

水温传感器的数据不对，就会导致节温器的开度不对
技师陈新安

换句话就是电脑板的控制有问题
百**a

换哪一个传感器呢
百**a

下水管三通那边那个还是缸头上的
百**a

关键是缸头上的传感器我测了并没有坏
技师陈新安

传感器1就是缸盖上面的那个
技师陈新安

散热器出风口水管的温度传感器只有换了看了，换个正厂的
百**a

水泵怎么匹配
百**a
百**a

有大众专用电脑在先在发动车子强制打开节温器在循环
百**a

他的水泵是皮带带动的吧
百**a

是电子的还是机械的
百**a

还在不在
技师陈新安

水泵头是皮带的，节温器的调节是电子的
技师陈新安

进入发动机找到电子水泵点击引导