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技师张瑞志你好,我是汽车大师金牌技师-李想,很高兴为你解答。
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笑**界你好
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技师张瑞志有氧传感器数据吗?
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笑**界
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笑**界
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笑**界
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技师张瑞志您好。我现在在修车,您可以描述一下您的问题,我看到后及时回复您。
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笑**界
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笑**界
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笑**界
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笑**界在吗?
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笑**界
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笑**界在线等????
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技师张瑞志空气流量计拔了再启动呢
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笑**界好的
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技师张瑞志管子都插好了吗?
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笑**界都插好了
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笑**界后氧传感器一直都是0.29的电压
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笑**界不会变化
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笑**界会影响熄火吗?
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笑**界
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笑**界还没有起动的
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笑**界后氧传感器电压是0.29
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笑**界正常吗?
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笑**界在线等
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技师张瑞志后氧不影响
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技师张瑞志空气流量计拔了什么现象
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笑**界发动机故障灯亮
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技师张瑞志还熄火吗?
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笑**界
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笑**界
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笑**界还熄火
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技师张瑞志能加油吗?
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笑**界加油加不起
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笑**界加到2千转就加不上去了
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笑**界节气门?
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技师张瑞志可能性很大
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技师张瑞志洗了节气门吗?
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笑**界洗了
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笑**界而且节气门匹配还成功
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笑**界发动机电脑有没有问题?
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技师张瑞志如果电路没有问题节气门可能性比较大,
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技师张瑞志节气门用清洗剂浸泡过吗?
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笑**界没有
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笑**界要怎么泡
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笑**界求教
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技师张瑞志浸泡就进液体了
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笑**界按照你的经验,会是那个部件问题多?
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技师张瑞志拔了空气流量计还会熄火,可能性有:节气门,汽油,油压,漏气,氧传感器,排气堵塞
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技师张瑞志除了就电路和电脑板
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笑**界
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笑**界
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笑**界原地空猛加油最明显
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技师张瑞志氧传感器拔了呢
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笑**界都拔过试过了
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技师张瑞志进气歧管重新安装试试,先拧紧接口螺丝,再拧紧上面的
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笑**界进气歧管已经拆装了三次
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技师张瑞志这车来之前有问题吗?
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笑**界就是有这个故障才来维修的
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技师张瑞志手动变速箱还是自动
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笑**界自动变速箱
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技师张瑞志变速箱异常也可能会影响
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技师张瑞志但是应该不会熄火
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技师张瑞志还是看看三元催化堵塞不
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笑**界好吧
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笑**界
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笑**界三元催化没有堵塞
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笑**界师傅,还没有其它法子没有?
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笑**界喷油脉宽组1数据流,急加油门一下降到1.45就马上熄火,降到2.2就不会熄火。
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技师张瑞志空气流量计电压呢?
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技师张瑞志对应的电压
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笑**界
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笑**界这个视频能看清楚吗
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笑**界
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笑**界
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技师张瑞志电压基本正常
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技师张瑞志电脑板有可能性呀
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笑**界能想到的都搞了
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技师张瑞志只有试试电脑板
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2012年轩逸,怠速有时忽高忽低,且会熄火。已更换个节气门(旧件)。火花塞及喷油嘴都没有问题,没有故障码。请教一下!你好,如果检查到发动机气门室盖有漏气现象这样就的更换一下气门室盖看看抖动有没有好转了,如果有漏气现象就会造成发动机抖动的了,检查各真空管看看有没有漏气的了,把节气门重新和学习匹配一下这样应该没有什么问题了。希望我的回答可以帮到您!
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你好,日产轩逸经典款2012款,到现在8万多公里,最近车子怠速转速自动升高,车子抖动厉害,一崇一冲的那种感觉,没有规律,有时候会升高有时候不会,发动机故障灯亮,去4S店消除故障码过一天又亮了,说是氧传感器故障,清洗了节气门,故障依旧,油现在加的都是🀄️石化石油的95的了,这个是什么问题?现在都没心情开车了,
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我车是12款经典手动轩逸。现在车开着开着或者怠速的时候转速突然跳到1500左右然后就加不上油了,油门怎么踩也不好使,然后熄火再打开又好了,好了之后说不定过一会还会出现这种情况,然后熄火再打开可能又好了,有时熄火后打开转速停留在两千转不下来。如果修理店故障码报的是节气门故障,换个两副厂和一个原厂节气门还是这个故障码。之后找了另一个师傅他说是节气门我这节气门得用电脑学习,可怎么都学习不成功。(我车本身有个氧传感器故障码消不掉所以电脑学习没成功)哪位大神能帮帮我解决这个问题,我详细给您讲情况根据您描述的情况,车子是偶发性的故障,一旦出现这个故障的是加不起油,而且呢加油门没任何反应,这种情况下。主要是油门踏板或者电脑版。出现故障所引起的加不起油,建议您先检测一下油门踏板到节气门之间的线路,看看有无短路情况。其次检查一下油门踏板到电脑板之间的线路,看有无故障。如果线路正常,直接试车接上电脑解码器。当出现此问题,是重点观察油门踏板的一个信号反馈。如果信号反馈过大,或者在不合理范围内直接更换油门踏板。如果油门踏板反馈的信号正常,而节气门的开度。出现异常值,直接考虑更换电脑板总成。
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日产经典轩逸手动挡12款。行驶4年7万公里。1年前出现偶发性动力不足,洗节气门,换氧传感器,火花塞等没有改善。后面又手动匹配节气门,症状缓解几天,变成偶发性动力足,大部分时间都是动力偏差,加速缓慢,油门踏板软。怠速等红灯一两分钟后起步动力充足,但是行驶一小段动力又偏差了。急加速有时候动力恢复,但是都不能持续多久。没有故障码,没亮故障灯。动力不够时就是加速疲软,踏板偏软。依据故障描述,之前匹配节气门后短时间内故障没有再现,节气门符合故障现象,故建议替换节气门
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你好。日产经典轩逸手动挡3年6万公里。汽车偶发性动力不足。以下情况动力不足会恢复几分钟:急加速过后,停车怠速2分钟,重启发动机。动力不足表现为:加速缓慢,油门踏板没硬度且虚位大,想匀速行驶油门踏板却容易下塌,低转速用同级档位加速慢(如40转速用4档加速困难只能切换3档加速),半坡起步易熄火,怠速声音偏大,1档不踩油门车会一串一串且车速比正常慢很多。综合以上情况请高手给个解决方案,谢谢。没有故障码。建议清洗喷油嘴和进气道的积碳。用诊断电脑诊断数据流。
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日产经典轩逸手动挡14年10月上牌。低档高速(比如2挡40时速等)发动机震动明显,动力不足,油门踏板发麻,各档位都会。不同时间开有时候不会震。4s店检查支架都说没松动,节气门和油路洗了,火花塞换了没有改善。这种情况已经有三个月了。如图检出以下故障,如何是好?谢谢。
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东风日产经典轩逸2012款手动挡,目前行驶3万两千公里,高速拖底后4s店更换的变速箱和油底壳,变速箱油。抬了发动机,没经过本人同意清洗了节气门,没有进行电脑匹配,4s店说用不着匹配,取车没几天感觉车内抖动,怠速指针轻微晃动,现在排气管抖动厉害,还有噗噗声,找了他们几次都说正常,各位大师们给诊断一下检查节气门安装是否正常,检查进气系统有无漏气,用诊断电脑查看系统是否有故障码
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您好,14年底买的日产经典轩逸手动挡。都是加中石化和中石油的95汽油。最近2个月每月会出现三四次动力下降,就是提速比较肉,要深踩油门,而且发动机声音感觉也不太对,路上比正常时抖,每次持续1-2天又恢复正常,无任何故障码。怠速一直都很正常。在4s节气门洗了3个月,NGK火花塞换了2个月,空滤换了1个月,那偶发性提速动力下降是什么问题?
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07款日产轩逸科技版2.0自动波,发动机抖动。人坐在车里挂空挡怠速时也感觉到整个车都在抖动,但并不是每时每克都斗,有时候抖,有时候也不抖。斗动的时候排气管像放屁一样间歇性的啪啪的响(就像发动机某一缸不点火一样)。行使中不管开多少码加油时斗动利害(像AT波箱的频繁顿挫感一样)而且没力。清洗过喷油嘴、节气门,更换过高压包、灯花塞都没效果。关键的问题是,这种故障并不是一直存在,时有时无的,故障出现时猛踩油门又抖又没力,有时突然又不抖一下子冲的特别快,让人难受。你好,出现抖动时判断出第几缸不工作,针对性的处理,希望能帮到你
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您好。日产经典轩逸手动挡2年半车。近一年来经常出现偶发性动力肉。具体表现是发动机声音不太正常,油门踏板软,要踩深且有轻微抖动,斜坡起步容易溜车或熄火。动力正常时以上都不会出现,而且轻点油门车就很有劲。有发生过连续启动几次没成功,热车情况下启动转速表指针不稳定,在1000左右上下摆动几次才稳定,冷车不会。节气门刚洗了,NGK火花塞刚换三个月,电瓶刚换都没有改善。谢谢。
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