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技师应良卿您好，我是汽车大师金牌技师陈刚，很高兴为你服务！ -
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匿名网友你好 -
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技师应良卿你大修都换了什么 -
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匿名网友换了气门油封，换了缸垫，正时一套，大修之前就报P0017 -
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技师应良卿就这些？ -
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匿名网友嗯 -
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技师应良卿是因为办这个故障才大修？ -
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匿名网友本来是换正时链条的，看着很脏，就超声波洗了一遍，把气门也磨了 -
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技师应良卿哦 -
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匿名网友是的，开始，报P0017故障码，很抖 -
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技师应良卿能确定材料没有问题的情况下，建议检查以下步骤，VVT电磁阀，VVT执行器， -
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匿名网友我今天早上拆了气门室盖，看了下正时是对的，然后我又装好，稳了一个小时，又抖了报P0017故障码 -
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技师应良卿三位四通换向阀必须要干脆利落，不能有不灵活的状态 -
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匿名网友我想问下您，这个正时链轮，我拆了，洗了里面，有问题吗？ -
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匿名网友 -
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技师应良卿一定要保证装配到位，里面的定位销要装好 -
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技师应良卿用手转动要灵活 -
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匿名网友装好了的，我做好记号，再拆的，我按定位销装的 -
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技师应良卿先检查电磁阀，因为执行器是靠电磁阀共有工作 -
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匿名网友灵活的，我洗干净，里面用机油润滑了的，用手转很灵活 -
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技师应良卿供油 -
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匿名网友 -
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技师应良卿机油压力如何 -
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匿名网友机油压力，我明天测 -
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技师应良卿你清洗要洗干净油道 -
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技师应良卿特别是缸盖油压 -
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技师应良卿电磁阀用手动触发 -
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技师应良卿观察工作单到位不？ -
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匿名网友发车，加油门1000转哒哒哒响，回油1000转，哒哒哒响，是不是链顶的油压不够，顶不住，链顶是新的 -
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技师应良卿连顶弹出来有几齿？ -
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匿名网友这个3.2的是液压顶 -
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匿名网友靠油压的 -
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匿名网友 -
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技师应良卿我知道 -
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技师应良卿那就必须保证油压 -
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匿名网友发动机上只有这两个，这两个是执行器？ -
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技师应良卿不是，VVT链轮执行器 -
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匿名网友 -
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技师应良卿就是你拆开洗那个 -
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匿名网友链轮感应位置只有凸轮轴位置传感器，没有执行器 -
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技师应良卿可能是我们叫发不一样，数上去第四张就是执行器 -
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匿名网友油路，我都用汽油，吹通了的，装的时候 -
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技师应良卿大修之前也发响吗？除了报故障 -
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匿名网友用机油压力表测量油压正常的话，是不是油路这一块没问题了 -
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技师应良卿嗯 -
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技师应良卿要单独测缸盖油压 -
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匿名网友大修之前，有点响，不会哒哒哒响 -
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技师应良卿那这个可能还要换材料 -
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匿名网友缸盖油压怎么测量，我只知道再机油压力传感器那里测油压 -
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技师应良卿你在缸盖上面能找到油道堵头就最好，就是有的是内六角螺丝的！ -
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匿名网友我有个视频想发给你看看，但是这里发不了，这里只有当时录像 -
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技师应良卿你可以从相册里面选 -
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匿名网友相册里面只能选照片，不能选视频 -
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技师应良卿哦 -
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技师应良卿什么视频嘛？ -
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技师应良卿从你描述的来看，我估计要换电磁阀或者执行器 -
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匿名网友就是今天我拆开气门室盖，没转动曲轴的情况下，正时链条很松，链顶压不住，可是链顶是新的 -
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匿名网友正时一套都是新换的 -
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技师应良卿它是靠油压控制的，你没打燃火就没有张紧，所以很松，这个时候一定不能转动曲轴 -
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匿名网友意思是这个张紧器，没必要换？是靠油压的 -
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匿名网友VVT链轮执行器，怎么判断好坏？ -
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技师应良卿你这个故障码肯定就是正时问题，你着重检查正时链条有没有对好！有的时候有工具不一定就能对好！一定要仔细！链条对好后，再考虑电磁阀和执行器！ -
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技师应良卿装配工艺非常重要 -
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匿名网友对好了 -
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匿名网友 -
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匿名网友我按这个资料对的 -
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技师应良卿还有现在这个配件市场很乱，也一定要保证材料质量，有时候这个能修死人！ -
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匿名网友你这个消息被屏蔽了 -
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技师应良卿嗯 -
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匿名网友是什么东西 -
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技师应良卿我打错了字 -
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匿名网友我搞这个发动机，搞了一个月了，没解决 -
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匿名网友按资料对的正时，没问题吧？ -
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技师应良卿你看我帮你分析一下！你既然保证正时对好了，材料没问题，装配工艺流程都没问题， -
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技师应良卿我只能给你分析思路， -
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技师应良卿那你只有考虑我说的电磁阀和执行器 -
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技师应良卿机油压力 -
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匿名网友从机油压力传感器测的压力准吗？ -
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匿名网友这个缸头，没有检测的地方 -
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技师应良卿故障码分析只有可能是正时不对才会导致，那么记号没错，那就只有控制正时的东西了 -
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技师应良卿你仔细找，肯定有办法的 -
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匿名网友记号确定没问题，只要资料上是对的，我对了3.4遍了 -
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技师应良卿缸盖上面一般都有堵头 -
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匿名网友你是哪里人？ -
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匿名网友湖南有没有你认识的师傅 -
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技师应良卿我是四川的 -
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技师应良卿没有 -
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匿名网友VVT执行器，怎么判断好坏 -
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技师应良卿你装好后着车，把电磁阀插头拔掉，外接两根线，直接用电源手动触发电磁阀，看看发动机抖不抖， -
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技师应良卿工作了发动机肯定会抖 -
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技师应良卿触发时间不能超过六秒 -
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匿名网友 -
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匿名网友就是这两个吗 -
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匿名网友 -
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匿名网友还是这个 -
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技师应良卿还有你试试，发动机发抖的时候，你把电磁阀插头拔掉，你看有什么反应 -
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技师应良卿上面两个 -
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技师应良卿白色的是凸轮轴传感器吧 -
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匿名网友对 -
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技师应良卿你的链条涨紧器是哪一个，我怎么没看见 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师应良卿这个是上在端盖上面的？ -
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匿名网友是的 -
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匿名网友有个单独的油孔，供油的 -
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技师应良卿你进排气打了记号了吧 -
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技师应良卿执行器 -
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匿名网友没错 -
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技师应良卿好吧！你记一下我上面说的所有步骤，明天验证一遍 -
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技师应良卿我洗澡了先 -
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匿名网友 -
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技师应良卿洗完再聊 -
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技师应良卿嗯 -
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匿名网友电磁阀用电瓶试吗？电磁阀一个一个试，还是两个一起试 -
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技师应良卿一个一个的试
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2010款奥迪TT2.0T典藏版是正时皮带还是链条的!!!
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车型： 奥迪TT 奥迪TT故障代码01578、断路/对地断路（安全气囊关闭指示灯，副驾驶员侧）请求高手解答车型： 奥迪TT 奥迪TT故障代码01578、断路/对地断路（安全气囊关闭指示灯，副驾驶员侧）。经过和客户的沟通了解到：这个故障是在换了一个显示屏之后出现的，后面自己也已经检查过了相关线路是没有问题的。于是决定检查副气囊关闭钥匙开关及其线路。逐个检查就可以排除故障了。
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奥迪TT软顶敞篷打不开了，仪表闪敞篷故障灯车辆折叠顶棚无法打开，根据故障分析，有折叠顶棚开关故障，请根据位置图，逐一排查
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奥迪TT凉车正常，热车正时链条响1000-2000转速响怠速或者超过两千转正常。有两个故障00010气缸列1进气凸轮轴调节过慢，00017气缸列1凸轮轴延迟，目标未达到。检查正时对不对，更换油压调节阀或进气凸轮轴进行试车
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奥迪TT软顶打不开，故障码不可信信号已经提供相关资料 根据资料进行检修
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奥迪TT分动箱怎么拆通过ELSA查找，TT的锥齿轮需要拉下来，在实际操作过程中，法兰里的螺丝必须要拆
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16年的奥迪TT报压缩机激活对地短路根据描述，时好时坏，根据故障码和故障现象这个就是空调面板有问题
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