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技师袁智斌那不是划痕 是曲轴瓦中间那道槽留下来的污迹
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匿名网友正常??
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技师袁智斌是正常的 你观察一下大瓦中间有一道跟这个对应的槽
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匿名网友润滑的
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技师袁智斌是的
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我的是新款思域 右前轮轮子在马路牙子上磕了一下 轮毂刮花了 车轴会不会受影响 轮毂刮花了 请问怎么该怎么办? 新车还不到一个月好心疼
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我的车是13款思域4年6万公里,定位后出现向右转弯向右有点跑偏然后方向盘偏右一点回不正、向左转弯向左跑偏方向盘偏左一点,是怎么回事,定位的师傅说有可能是弹簧顶胶不好了,让我把顶胶换了看看会不会这样,然后他还有个建议就是让我开开别人的思域是不是也这样,是不是思域车就这样,然后我去修理厂问了一下思域前轮换弹簧顶胶他们说压力轴承也要一起换了左右两轮要410元我没换,我该怎么办四轮定位数据偏差,重新定位。
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07年本田思域,18万公里。高速上开到85时速的时候会有特别明显的嗡嗡嗡声响。80以下不会,90以上较小。外面修车店检查过轴承,说没问题。并且低速缓慢行驶时,踩油门的下面有点摩擦到的感觉,像是什么零件在摩擦一样。这种情况是在没有踩刹车的时候的。这都是什么情况造成的?谢谢!更换轮毂轴承。
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我的十代思域左前轮咕噜咕噜响 平路响 滑行也会响 60码以上就很明显 去了好多次4S店都查不到问题 轴承也换了还是响 4S看了说变速箱发动机什么都正常 就是不知道哪里响 搞得很烦 开了一万多公里才有这个响 响了有大半年了 声音一直这样 不会说开久了会变更大声空挡滑行响!那么检查轮胎,轴承,刹车背盘,半轴,差速器里面轴承
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您好,我是十代思域,前两天右后轮压到路边比较高一点的马路牙子,然后就爆胎了,换完新胎后,方向盘有点偏右,但不跑偏,最后做了四轮定位,效正了方向盘昨天我用盒尺量了一下两侧轴距,发现右侧比左侧轴距长了5毫米,会不会右后悬挂有变形的?向您请教一下,这种问题怎么解决?有事吗?四轮定位能否解决,谢谢!调整好轴距然后定位就可以了
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您好,本人在菲律宾,开的是日规07款本田思域2.0S自动挡。目前68000公里。空调问题,今天开车突然感觉踩刹车快要停车的时候车子就会抖一下很明显,像要熄火一样。然后过了几个小时感觉不到压缩机工作了,空调不冷了。我就关闭了一会大概10多分钟,然后又打开,一下子就又凉了。5分钟不到又不行了。我打开机盖看风扇在转,摸左上的管子是热的,我记得以前是凉的而且有小水珠,现在没有了。请问这是什么毛病怎么解决,会不会要换大零件?谢谢检测时,重点检查这几个方面 1,空调压缩机在停止时,压缩机离合器是否有12伏电压,这个可以记录下来测量的电压 2.用压力表测量空调在工作和停止情况下,高压和低压的准确数据,这个需要拍照 3.在压缩机停机以后,水温多少度,用解码器读发动机温度 4.用解码器测量散热风扇是否有高速和低速散热档 5.用解码器读取系统都有哪些故障记录。
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十代思域,提车三个月后,开始冷车启动后,半踩刹车会尖叫(和电动自行车刹车一样尖锐的叫声),跑一段路后踩刹车就不会尖叫,然后忍了十一个月,声音是越来越大,去4S花了120保养刹车,所谓保养就是把我刹车皮拿下来打磨,装上去第二天冷车依旧尖叫,声音也没变小,4S答复已经无解,请问各位大师这毛病怎么破?你好,刹车片材质太硬导致的,彻底解决,只能更换新的刹车片。可以去市场上购买陶瓷的刹车片安装,刹车片索赔可能性不大
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本田思域 新车跑了2700公里 最近开始降温,之前车在坡上p档溜了一点儿车,后来把p档使劲儿摘下来后去4s店检查说是没有问题,今天突然发现车子在挂p档的时候踩刹车,刚踩下去的一瞬间变速箱档把底下会发出咯噔一声 声音还比较明显,后面又连续试了好几下,只要是p档踩刹车就会有这种咯噔一下的声音,之前我确定都没有这种声音,请问这是怎么回事?是不是变速箱出问题了?还有最近我们这里入冬了,气温比较低,感觉车子在开的时候顿挫比较厉害,尤其是踩刹车再给油的时候,给油轻了车子动力反馈很弱,稍微踩重一点就往前窜,这是不是也是变速箱的原因?如果是新车的话,需要确定问题。但是那种换挡的感觉,我如果是换挡的感觉才正常。
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各位好,我想请问下我的车属于08年思域自动档顶配,14万公里左右。大概12万多时候做个整备,机油,变速箱油,水箱各种全部换了。问题也就12万公里时候偶尔会感觉方向很重。但是不经常。经过大保养,好了差不多1年,开了2万公里左右,突然感觉很难开,方向时轻时重的,就在今天突然感觉好像没助力一样,特别慢速的时候直接发个方向都要使大劲,请问这个问题怎么排查,到底什么地方坏了,该怎么着手修理,价位工时谈的时候给人家多少才合适。你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查更换方向机即可。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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东本十代思域,17年三月上牌现在总里程:17万公里,亮故障灯四S店电脑检测显示1和.4缸无规则缺火,原因无。症状表现:早上冷车启动亮故障灯,伴随轻微抖动,排气管有间歇性扑通扑通响声,冷启动怠速踩油门抖动非常严重,怠速运转一会熄火再次发动发动机又不抖动了,给油正常,有时轻微抖动,故障灯还是存在,开起来也正常。去四S店换过火花塞调换点火线圈,检测还是一缸四缸无规则缺火,四S店怀疑喷油嘴坏了,要我换,我没换因为早上再次启动后加速正常。后来我采用泡缸法清洗过气缸,好了几天,又亮故障灯了,这几天我把氧传感器拆下来洗了,拆前断电,前氧表面全黑色积碳,孔洞无堵塞,清洗剂泡了擦干净感觉是红色的,但是电脑检测氧传感器没有问题啊?后氧传感器拆下来好干净的,我也给泡了一遍,洗了装上后动力好很多,感觉车子好了,结果第二天早上发动又亮故障灯。唉,同样的症状还在。故障灯一定要断电或者电脑消除,断电后一般第二天就又出现,电脑消除还可以坚持两三天,有一次过年在老家怠速放着发动了很久我去开车时故障灯居然都自动消除了,但是第二天还是又出现了,现在我也不知道咋办了?要么换喷油嘴,或者高压油泵,这都很贵,我在想会不会是氧传感器中毒了??1,氧传感器损坏不会导致失火 2,高压油泵损坏损坏,还有低压油泵工作,导致失火的可能性很小(可以通过诊断高压油泵油压判断);低压油泵可以通过油压表判断好坏。 3,排除了点火线圈和火花塞的可能性,基本上判定喷油嘴问题可能性比较大。 另外,高温导致的发动机缸盖变形,发动机电脑版损坏,发动机正时问题都会导致失火。
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