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技师李立业可能是点火弱 建议看一下火花塞燃烧情况及缸线
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匿名网友火花塞以前换过,换了也是2次启动
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匿名网友不过最近感觉比以前严重了,热机后没有任何问题
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技师李立业缸线漏电吗?点火能量够不够
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技师李立业很可能是凉车启动加浓喷油点火能量不足
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匿名网友是点火问题还是油路问题呢
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技师李立业可以测一下油压 不过油压高的可能性不大
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匿名网友发动机别的没啥问题,只是启动需要2次,也不是启动困难,一般2次都能点火,点火后必须要热机,不然走不了,
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匿名网友谢谢
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技师李立业热机后一切正常吗?
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匿名网友是的
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技师李立业如果正常的话就检查水温传感器 进气温度压力传感器
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匿名网友这发动机点火也要靠温度传感器吗
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技师李立业温度传感器是检测环境温度的 水温传感器检测发动机是暖机还是凉机 从而判断启动供油的多少 进气温度是检测进入气缸的空气的温度的 根据进气温度修正喷油多少
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匿名网友谢谢
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技师李立业不客气
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五菱之光6388NF这款车在广东使用换了5w-30全合成机油合适吗 发动机会不会响声大 开在高速要上80油门要踩重一点才可以的 是不是机油问题 快7万公里了要不要换正时皮带你好,五菱之光不适合这个机油,太稀了。这款发动机吃粗粮,10w~40的就可以!正时皮带八万公里更换就可以
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大师们好,请问我的五菱之光天冷了早晨启动后要加一点油门,预热,不加油门发动机就会抖然后熄火,要是加一点油门预热好了就没事了,水温传感器换了原厂的,还是不行,什么情况?
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五菱之光1.2早上冷车启动34缸多次熄火 大神你好!我的五菱之光6389BQF 1.2L早上冷车启动时发动机抖动,加油门有是正常的,检测后弟34缸熄火多次。火花塞和高压包都是正常的,温度高了以后第二次点火发动机有正常了每天都是这样。请问大神这是那个地方有问题……麻烦了……如果行驶了56000公里,在冷车情况下出现这种故障 可能原因有很多方面。比如你已经排出的火花塞和高压包 另外还需要让维修人员帮你检测能车时的汽油泵压力是否正常 并且更换新的燃油滤芯检测汽油泵的实际压力,正常压力应该达到3KPA 以上。如果低于这个压力,只需要更换新的燃油泵。还需要将喷油嘴拆下来 检查喷油雾化效果是否良好 并且检查油嘴是否有轻微堵塞现象。另外还需要在冷车情况下测量发动机缸压,检查发动机缸压是否正常。另外还需要将火花塞拆下来,重点检查火花塞的燃烧情况,是怎样的
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五菱之光b12发动机打修一个月后,又开始冒蓝烟,他的车用的事加纯,没用汽油,车老是大着了加不起油,又熄火,什么问题
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五菱之光,6年车,7万公里,天气冷了怠速不稳,有时要启动2次,发动机稳一下又抖动,加油车不动,像准备死活,节气门洗过没用,怠速马达也洗过,是什么问题
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五菱之光6376.B12发动机,早上打火要打四五次,还要加点油才打得着!汽油泵也换了还是那样!请问大师们这是怎么回事?只要打着后怎么打都一下就着,而且只有天气变冷才这样难打着!
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五菱之光新车入手半年。跑了2w公里,火花塞要不要换。节气门要不要清洗一下。配件只换过一次机油滤清器,还有什么要保养的没??求汽车大师们指点迷津
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14款的五菱之光跑了12000公里前几天做的保养现在油门加到2500-3000码发动机就有点跟不上油是怎么回事啊需不需要换什么
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你好师傅:请问五菱之光这款车在早上冷机子打火响起后发动机怠速不稳定,还有供油不畅的感觉,好似要熄火,06年的车子,大修过一次,请问是什么原因?
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一辆五菱之光车发动机,一加油门水箱里的水往外喷,我认为气缸床冲了,就换了发动机总成,换了水箱,毛病还是一样,请汽车大师指点一下,是哪里出了问题。你好,根据你描述的问题,需要检查水道压力是多少。没超过0.8的压力还流水检查水箱盖。帮我的回答对你有所帮助。
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五菱宏光五万公里保养,五菱宏光v多少公里保养一次
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