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技师卢二辉您好,建议更换一下助理油,您也可以看看轮胎,最好去店里检测一下看看悬挂,估计是您助理油长时间没有更换的原因 希望回答对您有所帮助,😊😜如若有疑问可以咨询追问,😜😜汽车大师与您随行,祝您用车愉快!😊😜
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匿名网友助力油是新换的,出现问题后换了助力油,还是那样
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技师卢二辉你再4S店换的还是修理厂
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匿名网友修理厂,他们说是助力泵的事,但我感觉不像
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技师卢二辉给你检查底盘没有,你加着油门试没试,如果加着油门试变轻了,就有可能是助力泵了
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匿名网友加油也没有变化,但发现转向机漏油
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技师卢二辉漏的厉害么,是渗漏还是能看到漏?
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匿名网友渗漏,不是太厉害
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技师卢二辉那应该不会有很大问题啊,你换油的时候油壶油多还是少?
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匿名网友油稍少一点
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技师卢二辉也不知道不多长时间了
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匿名网友转向助力好不好使我感到跟温度有关系,夏天就不出现,冬天出现,冬天冻车出现,放到车库暖一暖就好,在车库内从没有出现
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技师卢二辉估计就是换的油不行没准
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08款POLO ABS 故障灯亮,影响转向助力,EPC 灯和发动机灯 一起亮,用电脑检查也进不去,读取不到故障。ABS灯不是一直亮,有时会好,其它故障码也消失!在故障出现的时候一切正常,转向助力没有!经过自己检测后发现有一根ABS线路出现问题,上面那根线,在有故障的时候用火线连接电笔没反应,在没故障的时候用火线连接电笔灯亮!我就想问一下,这根线是纯粹的搭铁线,还是什么,如果是纯粹的搭铁线我能不能直接把搭铁线接上去,请懂的大师回答,或者给一个ABS线路图,能解决问题我可以付消费哦!
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2012款大众POLO,行驶2万公里的时候三保从京东自营买了嘉实多金嘉护4L和专用机滤,换完跑了2000公里左右出现水温高一次情况,是高速上,然后偶尔出现机油灯报警闪几下就灭了,后来在朋友修理厂把机油换了,还是没解决问题,又跑了1500公里闪的更频繁了,去4s店检查机油压力没问题、说机滤不是原厂的,怀疑机油压力传感器,在4s店买了新的机油压力传感器换了,还是不行!又换了个朋友的修理厂把机油机滤换了,换之前做了下发动机清洗,换了防冻液,然后将近5000公里都没再亮过灯!然后32000公里的时候还是在最后这个修理厂保养,期间又间断亮过几次灯!就这样一直开着,车也没啥问题!之前一直换金嘉护10w-40的油,43000公里的时候又换了全合成5w-30机油,换完还是出现转弯、车身晃动的时候机油灯报警并发出嘀嘀声音,车子无其他异常,一会就就消失了,发现报警一般在1600-1700转速的时候容易出现故障!现在48000公里了又去4s店买的原厂机滤换的5w-30全合成机油,问题依然存在! 4s店检查说机油压力传感器是好的,机油泵压力应该也没问题,那么这个问题出在哪了?论坛里有说需要接搭铁线?求解?马上还有一千多公里长途,怎么办?建议拆油底壳,检查吸油管是不是脏污堵塞。
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各位大师,你们好!之前我问过POLO四眼MT加油无反应的事情,故障码p1553,维修厂检测是进气压力传感器问题,更换后故障依旧,且无法打火。检查了线路,发现火花塞点火时比较湿,他们说喷油过多,诊断结果是电脑板ecu故障。问题一,这个故障真的是电脑板故障吗? 通知我取车,开了几十米,发现加油发动机有破音,检查后说是加装的三元内部有问题,锯掉换成钢管!问题二,这笔费用该我出吗? 第二天我取车,看到有两个人在检查,后来才得之,打不着火了。提示 p1570发动机控制单元停止,仪表盘有一个锁控的小扳手符号,为什么会出现这样的情况,是因为他们昨天晚上没有关车灯。来了两泼解码匹配的人,后来的这个说是里面数据清零了,然后把仪表盘和电脑板都拆走匹配去了。维修厂说这个钱他们认!问题三,这个故障难道就是钥匙芯片和电脑不匹配吗? 回头我发现后保险杠有擦痕,估计是倒车时候挂的,我都已经无语了!已经半个月了。
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我的车是08年的大众POLO,1.4两厢,这车是今年2月份买的,打眼了是个事故车,然后买回来保养过,换的火花塞,机油。还换了氧传感器,修车师傅说我这个车大线也是后换的,前面都是说明车况,然后现在的问题就是说最近新换的火花塞,三天吧,拆开一看就黑了,启动时着车像咳嗽一样喘,有时甚至直接抖两下,然后就熄火,打不着车。我换上了原来的,火花塞。然后就只能加着油门着车。之后送去修理厂,当天下雨师傅没空,就放了一天,第二天我去修理厂看师傅说,用电脑检测,没有报故障码,然后也没有出现我说的那种抖动情况。我一看确实不抖了,而且我要用车,我就先开走了,但是我回来把火花塞拆开一看又黑了,这种情况,持续几天之后,火花塞被积炭覆盖之后,肯定还会出现抖动的这种情况。专家们分析一下,这是什么原因?怎么排查故障?我好向修理厂的师傅,提供意见。还有就是估计要多少钱?建议检查漏气,还有清洗进气管的积炭
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是这样的,我的车12年1.4ea111的波罗,前两个月我换了火花塞,因为六万公里了,换完那几天动力有提升,车感觉轻快了些,可是没过多少天,就出现第一次打车,着了后突然熄火的现象,车子等红绿灯时感觉有轻微的颤抖(以前没感觉到过),我就觉得是火花塞的问题,但是这种情况发生了两周左右后消失了,再也没有出现熄火现象,后来突然故障灯亮了,检测后故障码是p0172说是燃油测量系统过弄,我就联系网上卖家,我在大众学院买的原车博世的601e的火花塞,我信得过他家,老板人很好,二话不说给我寄来一个新火花塞,说是把一缸那个有问题的先换了,一项一项的排除吧,看最后问题出在哪!这期间,有的说是碳罐电磁阀坏了,有的说是氧传感器,有的说是点火线圈……我只能一点一点排查了,我现在把一缸的火花塞换了,一缸和二缸的点火线圈互换了,换的时候发现一缸的火花塞电极处都是积碳,黑黑的,请问高手,这到底是怎么回事了啊??????请指教!我平时加油都是中石油的!根据故障现象是由于混合气不正常导致。可以调换点火线圈识别检查看故障是否转移,没有再拆检喷油器检查和调换测试。
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2016年购买目前6万多公里,两个月前做完保养(蓝壳Helix HX7 5W-40 SN级 4L、曼牌机滤、空滤、不拆加油状态下洗节气门),几天后出现怠速踩刹车转向时抖动;送修换了火花塞、清洗喷油嘴,几天后车辆出现明显抖动,D档刹车怠速不稳、熄火;送修后检测2缸失火,换点火线圈后正常,几天后故障又出现,抖动加剧;送修后检测3、4缸失火,更换点火线圈后正常,两天后故障复发;送修检测3缸失火,行驶后油压降低至260(停放时400左右),更换汽油泵总成和汽油滤,刚换完行驶正常、加速有力,跑5公里左右开关空调等测试后,车辆再出现剧烈抖动,加油顿挫、无力,回修理厂测试1、2失火,为找出原因,拆洗节气门后再试车,故障消失,但感觉油门行程变长,起步加油提速还可以,2000转以上加油提速不明显;目前已行驶3天,发现D档刹车仍怠速不稳、抖动,但没有像之前熄火,此时加油起步顿挫一下才能加起油来,后续加油仍无力,开空调后怠速上升(不到750),但一关空调怠速很快掉到正常(620左右),停车后观察发动机一阵一阵剧烈抖动,用手锤了两下(不知道是不是有用),过一会稳定下来了,怠速也不抖了,出上述现象外,还发现油表指针不动,加了一次油也没反应。 请问上述情况还要做哪些方面的检查,多谢。清洗节气门,检查一下点火线圈是不是不点火
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我的是2手的04款Polo自动舒适型,前几天看见发都发机上有老鼠跑上来,搞的乱七八糟的,然后就在网上买了瓶清洁发动仓的清洁剂来清洗了一遍机仓,再按说明来用雾状水来过了一下,清洗完后打着车,马上死火,再打火就显示EPC故障灯亮,整台车像在喘气似的,就是加不上油,开到附近的修理店说是节气门坏了,马上换了节气门,换了节气门问题又来了,油是加得上来了但是车子很抖,然后又测得曲轴传感器不行,然后又换曲轴传感器,换了新的不行还是老样子,后面修车师傅不知道怎么弄的又装了旧的回去居然搞成间歇性的抖,叫我跑几天再看看,跑了几天后车子出现上坡无力,抖动更利害,特别是在跑了几十公里后特别明显,冷车感觉稍好,见没有好转我于是又换了加更专业点店检查,经检查高压包有机油渍然后拆了缸盖重新涂了密封胶,换了四个火花塞,跑了一天还是老样子,然后又检查了一遍,说有一个缸缺火,然后换了个高压包、清洗了喷油嘴、油路、检查了电路板,现在大问题是解决了,但是有一个毛病就是怠速会在1000到800之间规律性的微颤,虽然能跑能动但挂了空档的时候能明显感觉到车子在微颤,请问这样子是什么回事,现在极度郁闷中,求大神指点
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18款自动挡大众polo行车不动了什么原因您好,据您询问的18款自动挡大众POLO新车不会动,而导致此故障现象的可能原因有以下几点: ①变速箱存在故障。 ②开启了辅助刹车功能,所以呢,松开刹车之后需要踩一下油门才会走。 ③刹车系统存在异常。 以上这些故障现象呢都会导致行车时不会动。具体的故障原因呢,需要用电脑来检测一下,看看控制单元报的是什么故障码,如果没有故障码的情况下,需要实际试车检测。建议您到4S店或者说修理厂做一个常规检查。以上这些呢,就是关于大众POLO行车不会动的相关内容,希望我的回答对您有所帮助。
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车辆识别代码N后面是O还是0你好,车辆识别代码0和字母o都可以识别,这两者之间是没有区分开来的。你可以发现车辆拍照0和字母o也是没有区分的,因为不管是ISO标准、中国国标GB标准还是美国SAE标准中对车架号(VIN码)规定中,车架号17位字符不能使用O、I、Q这三个字母,所以0就代表字母o
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一汽森雅出现o/d闪烁什么问题从组合仪表上O/DOFF指示灯到控制ECU线束插头上的OD2端子之间的导线短路,并且O/DOFF指示灯一端的导线对地短路(搭铁),造成O/D主开关不能控制O/DOFF指示灯,并且控制ECU上OD2端子不能接收到O/D主开关的开关信号。 【维修方案】 针对以上检查出来的线路故障,用万用电表逐段地查找出导线断路及短路的具体位置,把导线接好,包扎好后再用电表复查一次,确认导线导通良好后用绝缘胶布包扎好线束并可靠地固定好。插好ECU及所有控制元件的线束插头,固定好ECU并装好所有的附件及装饰件之后作O/DOFF开关试验:按下变速杆上的O/DOFF主开关时仪表盘上的O/DOFF指示灯熄灭,O/D开关信号电路接通;释放O/D主开关时仪表盘上的O/DOFF指示灯亮,O/D开关信号电路被切断,说明O/DOFF指示灯线路已恢复正常希望我的解答能给您带来帮助!!!
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polo方向故障灯,polo方向盘故障灯
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2024-08-12
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polo 助力 故障码,大众polo助力泵故障
POLO 助力故障大揭秘 大家都知道,咱这 Polo 车有时候还真有点小毛病。就说这助力故障吧,可把不少车主给愁坏了。 电路系统短路是个啥情况 有位车友说 8 月初下大雨城区积水,他的 Polo 涉水
汽车故障
2024-08-02
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polo方向盘重的原因,polo方向盘重解决
1. 轮胎气压不足:轮胎气压不足会增加行驶阻力,导致方向盘变重。你可以打开发动机盖,找到轮胎气门嘴,用气压表测量一下轮胎气压,看看是不是需要加气。 2. 转向助力油不足:转向助力油不足会影响转向
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2024-06-26
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polo劲情方向故障灯,polo方向盘故障灯
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2024-08-16
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polo主动转向故障灯,polo主动转向故障灯亮了
汽车故障
2024-08-14
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polo劲情转向故障灯,polo劲情转向故障灯亮了
1. 助力转向油不够了。这个好理解,就像人饿了要吃饭一样,助力转向油不够了,系统就会罢工。所以,你得检查一下助力转向油壶,看看油够不够。要是不够,就加一点。 2. 助力转向泵坏了。这个就比较麻烦
汽车故障
2024-08-15
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polo车方向助力故障灯,polo方向助力故障灯亮
汽车故障
2024-08-16
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polo车助力机油是什么原因,polo车助力机油是什么原因造成的
Polo 助力油问题大揭秘! 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊 Polo 车助力机油的那些事儿。你有没有遇到过开车时感觉方向盘有点重,或者打方向时有点卡顿的情况?这可能是助力机油出了问题哦! 助力机油的作用
汽车故障
2024-07-10
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老polo方向故障灯,polo方向盘故障灯
嘿,老表们!今天咱来说说 Polo 方向盘故障灯有时亮的事儿。你有没有遇到过这种情况?开车的时候,仪表盘上的方向盘故障灯突然亮了,心里就开始犯嘀咕:“这是咋回事儿啊?”别担心,我来给你分析分析。 首
汽车故障
2024-08-13
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polo没有转向助力 没有故障码
POLO没有转向助力 没有故障码有些车主反映他们的POLO没有转向助力,但车辆没有显示任何故障码。那么,为什么会出现这个问题呢?本文将为您解答。POLO是大众汽车旗下的一款热门小型车型。它以其可靠性和
汽车故障
2023-09-01