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技师卢二辉环口相隔180度
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你好,我想问你下五菱之光82马力发动机能改捷达节温器吗,会不会有高温的症状
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14年11月份车,18年9月份因为烧机油大修,活塞,活塞环,下了钢桶,气门,然后到年前又缺机油,又大修了,之后用油磨合到700公里时,机油尺到下线,添加了机油,磨合到2000公里时,机油正常,可换完机油跑到3200公里时,机油又是才搭尺一点点,期间换了油水分离器个pvc阀,现在又添加机油,因为这个修配厂大修保半年,所以还没有办法换修配厂,修配厂的意思是跑两个周期看看,车不冒蓝烟,请问一下是什么导致的这应该是活塞环的原因,要重新换气门油封和活塞环
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换了机油,机油滤,空调滤空气滤,由于之前机油灯亮说是冬季机油太稀了,换完之后还亮,又换了高压和低压感应塞。方向盘原来打舵有铜片的异响,打开加了油之后喇叭不响,后来检查是保险丝烧了。右前灯的近光灯不亮了,说是连接线老化了。后来又加装了行车记录仪,车原来有行车记录仪但是没有倒车影像,所以换了一个前后都有的摄像头。改完这些之后出现了点火发动机没反应,但有哒哒的响声,一直试了很多次之后才能打着。然后一直经常出现这个问题,基本每次晚上停了一晚上第二天肯定打不着火,还是之前那样打很多次才会打着。车在做上述维修之前从来没有发生点火问题,就算停3天不开也没问题,现在出现打火问题是什么原因
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03年捷达cix大修完2阀机器(因为烧机油才大修的,没膛缸没磨轴,没换气门,光换的大瓦小瓦,活塞,气门导管,)起来车也就5分钟接着熄火,再起来车,缺缸,有敲气门声音,打开气门室盖拆了凸轮轴,发现有一缸气门断了,这是怎么原因。
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老款帕萨特1.8T正时皮带断了之后顶了气门,五气门的那种,然后全部更换了新的进排气门,也更换了液压挺柱,顺便也更换了活塞环,进排气门安装完成后,在没装凸轮轴之前就用汽油倒在气门后试了都不漏,但装上凸轮轴之后123缸的气门转动凸轮轴能正常关闭,四缸进气两个气门怎么转都关闭不严,有一条小缝隙,问了一下说是顶筒膨胀,没事,现在装完了发动机发动正常,就是有时加不起油门,加起油门松油门后再加不起油门,然后熄火,打火前三次打不着,第四次很快就打着,这是什么原因?怠速空气流量数据偏大,检查进气系统是否有漏气的地方。
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我开的是04款捷达,09年买的,已经行驶了13万6千公里,今天跑高速突然发现发动机报警灯亮了,13万3千公里才因为烧机油差不多搞的大修,活塞,活塞环,大小瓦和钢套等都换了新的。机油和冷却液也正常,而且跑了100公里下来也没发现有啥问题。问了一下有车的朋友,他说没啥问题,跑段时间报警灯会熄的,这个说法正确吗?如果不正确,那又是哪里出问题了,我该怎么解决呢?谢谢了
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02年老款帕萨特1.8t正时皮带断了之后顶了气门发不着车,然后换的新的气门和液压挺柱,还有活塞环,换完之后车打着了非常平稳,声音也非常好,但是试车发现车子根本没力量,提速提不起来,四个缸也都在工作,但为什么量缸压四个缸缸压都在三个过点呢,那么低,换完新的气门之后也用汽油试了,都不漏啊!但为什么缸压这么低啊,再说了这么低的缸压应该打不着车啊,就算打着车了,发动机也不平稳啊!报了一些涡轮增压器方面的故障,换了一个涡轮增压的一个控制阀,故障码能清楚了,但试车还是一样!你这车,你是不是链条安装细节没有搞好,我看你图片是对的,但是下面一张图片又偏差了,你是不是安装时没有用工具压导致跳齿了
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我的是09年捷达,烧汽油的,2v那款,8气门的发动机。凉车打着车怠速高1100左右当时不能走,必须热一会车正常才能走,要不光突突,就像及格油门配合不好光想灭火的情况。热车也有偶发的收油加油挫车的现象。发动机故障显示混合气稀。换过氧传感器,进气压力传感器,燃油压力调节阀,缸线,火花塞,汽油滤芯,清洗过进气和节气门,清洗过喷油嘴,其中有一个喷油稍微多一点但不受影响,加过几瓶奥威清洗剂。为什么现在症状现在呢?求解答,非常着急,因为一年四季热车不说,白天来过放那车凉了还得重新热车,我无语了。
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五菱之光 一打方向盘有异响
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大师,我去年年底买的二手08款捷达,当时车显示九万公里,估计不准,三万多元,回来换的机油,变速箱油,暖风水箱,今年三月份突然机油报警器响了,估计跑了三四千公里,应该烧机油吧,我又加了白翘机油到上线,跑了不到一千公里,不到中线,然后我决定大修,前两天去修,本来说好的两千五六,拆开之后,师傅说离合器片,二百,刹车片二百多,然后他说里边四跟拉杆都弯了,他给我看了,我看弯的比较严重,然后我问我朋友朋友说如果弯的那么严重不可能跑那么多,我平常开的时候有劲儿的很,没感觉异常啊,我就是问一下,修车的有没有骗我,那拉杆会不会不是我的,还有他说我那环没有问题,大师请指教,
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五菱之光发动机烧机油怎么办?
五菱之光发动机烧机油的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱之光发动机烧机油常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.活塞环磨损30%的原因是活塞环磨损导致五菱之光发动机烧机油,如
汽车故障
2023-12-16
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五菱之光机油传感器故障,五菱之光机油传感器故障怎么解决
五菱之光机油传感器故障,咋回事儿 咱河南话里,把“传感器”叫“感应器”。这“感应器”就像是车的“眼睛”,能感知各种信息。要是“眼睛”出了问题,车就可能“看不见”了,出现各种故障。 五菱之光的“感应器
汽车故障
2024-07-16
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五菱730发动机烧机油怎么办?
五菱730发动机烧机油的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱730发动机烧机油常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.活塞环磨损30%的原因是活塞环磨损导致五菱730发动机烧机
汽车故障
2023-12-16
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五菱宝骏310W发动机烧机油怎么办?
五菱宝骏310W发动机烧机油的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱宝骏310W发动机烧机油常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.活塞环磨损30%的原因是活塞环磨损导致五菱宝骏
汽车故障
2023-12-16
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五菱荣光V发动机烧机油怎么办?
五菱荣光V发动机烧机油的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱荣光V发动机烧机油常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.活塞环磨损30%的原因是活塞环磨损导致五菱荣光V发动机烧机
汽车故障
2023-12-16
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五菱宝骏RM-5发动机烧机油怎么办?
五菱宝骏RM-5发动机烧机油的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱宝骏RM-5发动机烧机油常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.活塞环磨损30%的原因是活塞环磨损导致五菱宝骏
汽车故障
2023-12-16
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五菱宝骏RS-3发动机烧机油怎么回事?
五菱宝骏RS-3发动机烧机油的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱宝骏RS-3发动机烧机油常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.活塞环磨损30%的原因是活塞环磨损导致五菱宝骏
汽车故障
2023-12-16
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五菱宝骏RC-5发动机烧机油怎么解决?
五菱宝骏RC-5发动机烧机油的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱宝骏RC-5发动机烧机油常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.活塞环磨损30%的原因是活塞环磨损导致五菱宝骏
汽车故障
2023-12-16
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五菱荣光发动机烧机油怎么解决?
五菱荣光发动机烧机油的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱荣光发动机烧机油常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.活塞环磨损30%的原因是活塞环磨损导致五菱荣光发动机烧机油,如
汽车故障
2023-12-16
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五菱宝骏510发动机烧机油怎么回事?
五菱宝骏510发动机烧机油的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱宝骏510发动机烧机油常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.活塞环磨损30%的原因是活塞环磨损导致五菱宝骏51
汽车故障
2023-12-16