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技师许晓蕾你好,这个事故不大,修好就可以开了。
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DarkHank我下拖车的时候地上还在滴油哦!不知道是机油还是变速箱油
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技师许晓蕾没事,地盘没受损就行。
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DarkHank哦,那还没去看,要拆开定损的才知道!
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技师许晓蕾看见外面没大事,里面也坏不到那,拆的时候注意点,别让不良技师给你换了东西
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DarkHank我去4s店修的!里面撞到挤到发动机旁边了!
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技师许晓蕾拆开看吧,4S像你这车的东西更多,注意点吧。
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DarkHank好的定损的时候我要去的
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DarkHank谢谢你
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技师许晓蕾最好拆的过程看住点
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11年的本田思域8.5代,10万公里正常行驶,没有出过事故。底盘有小刮蹭,但是没有撞击过。昨天晚上夜间行车下雨,两车道,我从南向北开,县道。 结果突然发现我这边的道路水泥路面被铲掉没有了,也没有设置隔离和放置标识,前面直接是泥巴和水坑,变成了单车道完全没有缓冲。是修路的把原来的水泥路面直接横截面挖掉了,水坑有半个轮胎深,当时速度很快有接近50,直接掉下去,因为不知道前面的情况,强行向左打方向,把轮胎搞上来,右前轮底下撞击的声音很大,后轮底部也有撞击声,把车抬起来后看没有受到太大影响,轻微刮伤,但是,前面那个弯了,照片拍的就是我的前轮摆臂。 这个情况对安全有没有大的影响需不需要更换??更换的费用大概多少。感谢各位建议上四轮定位仪上观察数据,如果不符合要求建议更换,并检查轴承异响,羊角是否变形。
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被追尾了,后围板是钣金修复还是切割更换? 十代思域被追尾,对方全责,4s定损完把能换的全列出了,对方是大保险公司也没什么异议,唯独后围板这块4s店建议切割换新,还展示原厂也是焊接的并非一体成型,说钣金的话难以整形完美,但我觉原厂焊接肯定是4s店焊接无法比的,况且切割焊接后算大事故车吧,但归根到底还参考切割换新否绝对有必要,如果切割影响安全性或者严重影响外观那么自然甭管别的因素必须换,希望技师帮忙看看,如果还需要其他角度的图我可以再去拍因为切割修复好了,基本看不出来的,除非内行人仔细检查才看的出来,如果你不切割修复,这样修复好了凹凸很明显的,这样外行人一眼也可以看出来了,这样看出来了买车的人会以为事故很大
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车型 本田 10代思域, 首保时 在本田4s ,免费可以半合成, 加钱用的全合成的机油 (东本的黑桶出光) 后来 才跑了5000,当时冬天 发动机噪音感觉比以前大了 就保养了 当时机油倒出来很黑 ,这次是在丰田4s(我在丰田工作) ,用的是卡罗拉专用的20粘度的全合成机油 ,现在又跑了1900,加玻璃水时 看了看机油尺 机油又这么黑了。旁边卖玻璃水的汽修店的师傅也走过来帮我看 机油尺机油量正常。 但是师傅说用的机油不行 ,说 新车 换了机油才跑了这么点 机油就这么黑 不正常,而且说我的车气门声音大 是机油原因造成的(我觉得和原来没啥区别),他们建议我去外面的小店把机油换了,原车就用20的机油, ①请问是我的车是不适合用20的机油了 才导致机油这么黑,还是用的机油品质不行。两次都是用的4s店的机油, ②这种情况对发动机的磨损大吗(第一次首保才跑了2000 ,第二次7000时跑的,现在8900) ③我需要换机油吗 ④有没有其他建议这种情况如果是4s店没有给您换原厂的机油,可以去当地的检测机构查一下机油的成分,然后打您当地的客户咨询一下!
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我的车是东风本田思域,vti版,现在跑了一万三千公里了,首次保养的时候去二级服务中心,他们给我加了,5w30的矿物机油,这是广汽本田的机油,第二次我自己换机油,换的一样的机油,这两次换机油期间,我车的百公里油耗最低是5.9最高的是7.9左右,第三次我知道了矿物机油的质量不好,我选择了美孚一号,5w30的机油,我车现在的百公里油耗8.2不会降低了,前一段时间我没有开省油的按钮,现在一直在开着,还是不会降低了,我有点担心了,我加的机油是不是假的机油,我这边没有4s店,最近的4s店四百多公里,都是二级服务站,我第三次换机油跑了3000公里,现在准备换机油,还是换原厂的本田思域的机油,现在不知道,原厂的机油有三种,我应该加那种,我看车的说明书,书上的是0w20的半合成机油,我不知道这个机油合适不现在的温度,我这边环境的平均温度35左右,今后还上升,各位大师兄弟们,帮我指挥,我该怎么办,对另外一种原厂全合成机油它是5w40的这个机油可以不,我常常看你们的分享的汽车知识,新车一般六万公里以后加5w40的机油,还有一位师傅这样说的,如果刚开始加贴度数高的机油,换机的时候不要还低贴度机油,如果前一段时间一直加低贴度的机油一段时间以后加加比较高贴度的机油,按这个道理来做的话我最好不要加0w20的机油,是不是,如果加0w40的机油的话 贴度太高了,我该怎么办,原厂的0w20的机油现在的温度合适吗,请指示,
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你好大师,我在大连2016年8月末提了一台新款的第十代思域手动挡车,在9月末行驶快600公里的时候发现车身右前轮周围敲击异响,而且这声音在车内能感觉敲击震动,当时发现问题就去了当时购买4s店检查一直为检查出来问题存在点,到今天我去4s店不下20次,大连3家4s店都没见查出来,都给我车身螺丝都紧了,说让我先开着等声音更大一些和声音频繁的时候再来检查,而且在购买那家4s店悬挂、避震、转向拉杆、球头球套、都重新拆卸检查又安装,都没发现敲击问题的位置,在4s店维修主任的推断下疑似是副驾驶脚前下位置声音,有可能是车身开焊。平时开车的时候遇到凸面路况没有敲击反应,就凹面路况不管是大坑还是微微小坑都有敲击声音,这声音就像两个铁皮互相撞击那种声音。现在车已经行驶了21000公里,请问大师如何解决。
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师傅你好,我车子是 东风本田十代思域(手动),2017年5月份提的! 中控时常出现异响(哒哒哒……),好像是到达某个转速才出现(1800左右的样子)。 另外,我原厂轮毂16寸的,前些天换了一套17寸的改装轮毂,中间要加个变径圈的,感觉上高速 120码以上之后 可以感觉到车子轻微的抖动,虽然不是很明显 但是车子低速行驶的时候完全没有这种感觉,高速行驶和低速形式对比起来的抖动还是很容易感觉到的,动平衡 四轮定位 都做过的。请问是否存在安全隐患? 车子被召回过,升级电脑。感觉油耗增加 声音变大,动力变弱。刷那个是你ecu能解决吗? 刷了之后 会影响保修吗? 谢谢!车辆正常使用就可以了每台车都有一个共振点你的爱车没有问题
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你好于师傅,本田2014款思域1.8自动波,公里数6.5万,路边店洗节气门时洗了空气流量计之后用车行驶中顿挫有冲击而且动力变差而且我为了解决问题还换了丰田的ATf变速箱油问题一样,在不正常的情况下我还继续用车了几千公里左右,后找了专修本田的师傅检查出空气流量计洗过后导致数据不对而且怠速也没匹配,后换了空气流量计用HDS匹配了节气门,现怠速稳定发动机动力正常,但是感觉变速箱升降档动力链接不正常,在时速70以上行驶偶尔抖动,高速动力时好时差,行驶中加油再松油门转速回落后会在上升就是转速浮动。试驾了同款车,行驶中加油松油门转速会回落到1000多转不会浮动且再加油动力链接很好。至此专修本田的师傅怀疑波箱出问题了,前几天我又去找专修波箱的地方试车,他们说波箱是有问题要打散换里面摩擦片和修理包,今天我去试了车结果一样,跟修波箱之前一样没什么改善,变速箱也确实打散大修了,这家修波箱的店也是问了几个朋友他们都比较推荐的一家专业修波箱的,现在是修波箱的地方也没撤了,不好说是哪里的问题了,他们只是换了摩擦片和修理包然后上测试台打压测试,测试结果也是正常的,现在维修陷入困境了,还望于师傅给我分析一下问题所在,对了我的车在没洗空气流量计之前一切正常,而且我的车保养所用的件,空气滤芯,机滤,机油,火花塞都是纯原厂配件你好 根据描述分析可能还是变矩器或者节气门问题,建议你还是去4S店叫他们测试一下变速箱油压和失速测试看看变速箱是否正常,如果不正常再换变矩器,如果正常就重点检查发动机那边的问题,然后清洗一下节气门再匹配好,然后再试车
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车窗有小广告掉进去了,需要拆开拿出来吗,大概两个卡片大小
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思域旁边两个黄灯上的撞凹了灯没有撞坏,只是翼子板变形了,找个修理厂,钣金喷漆,就能解决问题!对车没有什么影响!
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为啥汽车轮胎总成撞坏了,安全气囊没有出来你好,气囊没有出来可能是撞击角度问题,不是所有的撞击都是会弹出气囊的。①,撞击力度不够,②,撞击角度如果不是在碰撞传感器的监测范围内,传感器没有监测到撞击信号,气囊是不会弹开的。
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不小心撞到闯红灯自行车 车主是否要赔偿?
骑自行车经过一个红绿灯路口时,闯了红灯,不想一辆汽车此时也经过此路口,想采取急刹车时已来不及了,将骑自行车车主撞倒在地受伤了,这种情况下,对方是否要承担赔偿责任?责任首先,无论是骑车还是行人,闯红灯都
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防撞梁变形需要更换吗
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汽车防撞梁对于行车安全到底多“重要”,能救命吗?
防撞梁这个“车身安全部件”可是让不少车企又爱又恨,它能让不少车企因为采用更“厚道”的防撞梁而标榜自己的安全性,也能让不少车企因为采用不太“厚道”的防撞梁而被消费者嗤之以鼻。 这么多年过去了,关于防撞
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